汽车工业产品销售额

2002年国家继续执行鼓励消费、扩大内需的政策，为汽车行业的发展创造了良好的环境。2002年汽车工业产品销售额达到5947.7亿元，同比增长39.8%,占制造业销售额的6.4%.从分类构成上看,汽车生产企业销售额3406.8亿元,改装汽车生产企业销售额573.2亿元,摩托车生产企业销售额538.2亿元,发动机生产企业销售额168.4亿元,配件生产企业销售额1261.1亿元,分别占汽车工业销售额     

走进WTO的我国汽车零部件产业

1 现状分析 1．1行业散乱 目前我国汽车零部件生产企业多达几千家，年销售额超过1亿元的企业有近百家，100～2000万元的也有100多家，大部分是销售额在100万元以下或是亏损的企业，而仅美国的德尔福去年在中国的业务总销售额就达5亿美元。     

汽车工业产品销售额呈持续增长

1999年．随着国民经济的稳步发展和有效供给的增加，刺激了汽车需求的增长，从而使汽车工业销售额呈现较快增长，达到3114.7亿元。比1998年增长13.6%，是1990年的7.0倍，年均增长率24.2%。其中汽车生产企业销售额1660.8亿元，改装汽车生产企业销售额265.2亿元，摩托车生产企业销售额496.5亿元，配件生产企业销售额585.1亿元，分别占汽车工业销售总额的53.3%、8.5%、15.9%、18.8%汽车工     

哈雷摩托遭受金融危机重创

Harley—Davidson 2009年第一季度财务报告显示盈利大幅下降，分析师保守预测公司2009销售额将下降20％以上，而美国摩托车市场销售额则下降13％。作为回应，哈雷宣布将削减成本并大幅度消减产量。摩托车出货量将减少13％，以减少经销商的库存量。公司也将在未来两年内通过合并威斯康星州的发动机和变速箱。     

几家欢喜几家愁？ 汽车零部件企业呈上2022年一季度“成绩单”

<正>汽车零部件企业纷纷发布各自的2022年一季度财报,层层叠叠的数据报表之下,藏着企业的经营状况与未来发展方向。在此,本刊记者对财报核心信息加以梳理,为读者盘点2022年开局“成绩单”。2022年一季度,博世集团整体销售额增长了5.2%2022年一季度,博世集团整体销售额增长了5.2%。2022年开局稳扎稳打,博世集团预计2022年销售额将增长超过6%。然而,由于面临大量不确定因素,很难对本年度的整体表现做出准确的预期。销售额预计会增加,但息税前利润率应处于3%～4%之间。     

工作日减少指数下跌--上海汽车配件市场(销售)景气度分析(2004.10)

时间如逝，一年又将过去，汽配商家们心里禁不住开始“敲鼓”，离年底盘点的日子越来越近了。是“亏”是“赚“，还是“平”．也基本成定局了。10月份，上海汽车配件市场销售景气指数下滑了100点，为1060．84点。10月份整体销售额同比也出现586个百分点的下降幅度，工作日的减少使销售额环比更是下跌了8．68％。由于10月份工作日只有18天，月销售额平均到单位工作日．都能保持正     

采埃孚2011年销售额或将突破202亿美元

采埃孚首席执行官Hans—GeorgHirter预期，2011年公司的销售额或将创历史新高，突破l55亿欧元（约202亿美元），同比增长20％。对于各个市场，采埃孚预期2011年北美市场的销售额将同比增长40％；南美市场同比增长15％；欧洲市场销售额将同比增长20％，其中西欧市场同比增长30％；     

摩托车工业销售额 利税总额

2000年摩托车工业销售额呈下降趋势，全年销售额为569.0亿元，同比下降2.9%。其中，摩托车整年销售额为516.4亿元，比1999年增长4.0%。由于摩托车生产企业间的竞争主要以价格竞争为主，各厂家促销让利不让市场，摩托车生产供大于求等不利因素的影响，造成摩托车企业不断下降，利税继续下滑，2000年比1999年下降4.3%。     

京城摩市彻底"蔫"了

春节期间,北京市场火爆,购销两旺,各大零售企业平均销售额增加一倍,各大超市销售额增长50％。京城摩托车市场是不是也同步火爆呢?带着这个问题,笔者在春节假日     

实战售后市场--汽车配件营销定价分析

和任何商品一样,汽车配件销售价格的确定,是配件营销的一项核心课题。确定配件销售价格对当今经营汽配业务的企业来说,通常有以下的思考方法。 A、通过增加某一企业配件销售的市场份额,提高相应赢利能力的百分比,通常是配件销售份额线性增加,利润也随之不断提高。 B、维持配件较高利润率而放弃配件在市场上的平均销售额。     

信息化与汽车维修企业的配件采购管理

目前，在一些汽车维修企业中，配件采购管理存在着许多问题，它直接影响到企业的利润、成本和销售额。普遍的反映是在配件采购管理中存在着许多幕后交易，影响了企业的利润。事实上，配件采购管理存在的问题并不能简单地归结为幕后交易，许多其它因素也严重地影响着企业的配件采购水平，信息环境就是其中的一个重要因素。     

博世,售后市场的劲旅

博世集团2004年全球销售额已达400亿欧元，而汽车技术领域约占其全球销售额67％左右。据此，博世已超过德尔福成为全球最大汽车零部件供应商。其在中国销售额为13亿欧元，而汽车领域销售额超过了7亿欧元。与此同时，博世集团亚太总部将从日本迁往上海。未来两三年，博世将对中国追加10亿美元的投资。博世集团在中国的投资将集中在汽车高科技领域，如汽油发动机管理系统，柴油机第二代高压共轨系统．防抱制动系统ABS 5．2、ABS 8．电子稳定程序ESP 8等。     

PSA近期经营状况

各项统计显示，2000年，法国标致／雪铁龙集团(PSA)的企业经营可谓“凯歌高奏”，尤其是销售额和利润率均大幅增长，创历史新高，税前销售利润率达到5％(属于汽车工业最好水平)。自1997年以来，该集团的销售额增长了55％。     

客车产品组合研究

目前中国客车行业处于一种销售额增长，但利润持续下滑的局面，2008年中国客车企业中三龙一通的国内市场净利润在2％以内，还有很多企业的利润处于负数。     

佛吉亚2016年销售目标220亿欧元

在日前于伦敦发表的投资者日演讲上，佛吉亚集团宣布了2012年～2016年度集团战略及发展和盈利目标。佛吉亚的目标是集团销售额年增长6％～7％，到2016年达到220亿欧元。在欧洲经济环境低迷的情况下，佛吉亚将北美和亚洲作为战略发展重点，计划将欧洲以外地区销售额在集团总销售额中的占比从2011年的37％提高至2016年的55％。     

谢夫勒集团在中国

从03年度1亿欧元的销售额，到今年预测至少1．5亿欧元的销售收入，谢夫勒集团(Schaeffler)04年在中国地区的销售成绩将达到50％～60％的增长幅度。集团总裁Geiβinger博士坦言，得益于中国汽车工业以及中国经济整体的飞速发展，这两年其在中国的发展速度也达到了前所未有的程度。目前，集团在太仓基地的现有生产规模已经到了供不应求的局面，抑制了企业的进一步发     

国务院常务会议确定促进汽车消费三大举措

3月31日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议。会议指出,为促进汽车消费,会议确定,一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。二是中央财政采取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。三是对二手车经销企业销售旧车,从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。     

大陆集团提高2011财年销售额和盈利预测

2011年7月29日，大陆集团发布消息称2011上半年的运作非常成功，在销售额和经营性盈利方面实现了2位数的强劲增长，在此基础上集团提高了对本业务年度的经营展望。“我们现在预计销售额将达到至少295亿欧元，此前我们曾预计销售额将超过285亿欧元。此外，我们还要争取实现调整后的息税前利润达到约10％，略高于2010年9．7％的良好水平。”大陆集团执行董事会主席艾尔马尔·德根哈特博士在公布2011上半年度数据时说。     

大陆集团发布2019财报:445亿欧元完成年度目标

正2020年3月5日,大陆集团公布了2019年财报数据以及2020年预测。从财报数据来看,2019年大陆集团以445亿欧元销售额完成了调整后的年度目标,但因为新冠疫情的出现,以及其他不确定因素,大陆集团认为2020年全球汽车市场将持续下滑,而大陆集团也将下调2020年销售计划。     

6月指数小幅反弹--上海汽车配件市场(销售)景气度分析(2004.06)

时间过了一半，艰巨的任务是不是也完成了一半？汽配经销商与整车生厂家一样，开始盘点自己半年度销售额和对比全年目标，寻找着差距产生的原因。6月份，上海汽车配件市场景气度经过5月“长假”洗礼后，略有反弹。3月景气指数较上月攀升了71点，达到1081.05点。6月份销售额与去年同期相比升高了11.54个百分点，又向前迈出一步。而环比今年5月份的销售额也提高了5.97％。