建筑业农民工就业质量及其影响因素研究—以郑州市建筑业农民工为例

为了深入了解我国建筑业农民工就业质量及影响就业质量的主要因素，开展了大范围的问卷调查工作，文章介绍了问卷的设计思路和主要内容。对调查数据进行了描述性统计分析和频数分析之后表明，足额发放工资、较高的工资水平、提供福利待遇、单位采取的安全设施是影响就业质量的关键因素，文章针对这些关键因素提出了相应的意见与建议。     

日语专业就业前景下的日语教学改革

当前就业市场竞争激烈,促进大学毕业生就业已成为高校工作的一项重点内容。对于日语专业的学生来说,一定要具备相关专业的复合型人才才会符合日语人才标准。对此,文章从日语专业就业前景方向做了简单分析,针对日语教学改革做了探讨,希望能够为培养出更多、更加优秀的日语实用性、复合型应用日语人才,提供参考。     

如何提高大学生就业率

随着我国市场化改革步伐的加快和高等教育改革的不断深入,高校数量的不断增加,总体招生规模不断扩大,每年有数百万的毕业生需要寻找工作岗位。当今大学生就业已成为社会问题,是影响社会稳定的重要因素之一。本文对大学生就业困难做认真的分析,并在此基础上提出了相关的对策。     

汽车造型的影响因素研究

汽车的造型设计是汽车设计的生命线所在。本文从空气动力性、美学法则和市场需求5个方面提出了影响汽车造型的因素，并对这些影响因素进行研究与分析，对未来汽车遣型的发展趋势做了预测。     

企业招聘方式对当前大学生就业影响

大学生就业一直是影响面广、关注度高的大事。本文分析了企业现有招聘方式中存在的诸多问题,及其对当前大学生就业带来的可能影响,并就此提出了相关建议。大学生就业问题需要企业和大学生双方都做足功课。     

中职汽车专业学生顶岗实习的困境及解决策略

正顶岗实习是中职汽车专业教学计划中的最后一个环节,也是提高学生专业技能、促进学生就业的必要方式。通过企业顶、团结协作等职业品格,实现毕业后"零距离"上岗。但是在具体的企业顶岗实习过程中,由于学校、企业及实习学生自身等不同因素的影响,学生的顶岗实习情况并不是很理想。在此,笔者对中职汽车专业学生顶岗实习的问题进行总结,并提出几点改进策略,以与同     

中学音乐教育对学生音乐素养的养成探讨

中学音乐教育对学生音乐素养的提升有着非常重要和关键的影响,为此本文对培养音乐修养的必要性做了比较深入的分析研究,同时在这样的基础上还探讨了音乐素养的主要内容,并结合教学理念、教学方法等措施对提升音乐素养的措施做了分析探讨。     

城市农民工参与就业培训的影响因素分析——以大连市为例

本文以对大连市外来农民工进行问卷调查的所得数据为基础,采用logistic回归分析的方法对相关变量进行分析验证,探究并发现了农民工参与就业培训的影响因素,揭示了农民工就业培训过程中存在的问题,最后根据当前就业形势并结合农民工特征提出相应的政策建议和改进办法。     

影响公路工程施工质量的原因分析

结合工程实际，提出影响公路工程施工质量的主要有“人、材料、机械、方法和环境”等5大因素，并对这些因素进行了分析探讨。     

常规转向系统的路感特性及其改善途径

本文分析了常规机械及动力转向系统的路感行性及其影响因素，提出了理想路感行性的概念，进而探讨了改善路感特性的途径及新技术。     

新形势下大学生就业心理问题及对策研究

面对严峻的就业形势和激烈的市场竞争,高校毕业生不可避免的出现一些不良就业心态和就业心理问题,这些问题受到了高校和社会的广泛关注。本文指出当前大学生就业心理存在的主要问题并分析原因,并从心理学角度出发,将宏观、微观因素进行整合,从社会、学校、家庭和个人四个方面提出相应对策。     

沥青混合料车辙试验方法、指标及影响因素研究综述

车辙病害已经成为我国主要路面形式-沥青路面的主要病害。国内研究人员为此做了大量预防与检验车辙病害的车辙试验方法、评价指标,以及影响因素的研究。但未有关于这些研究系统而全面的介绍与分析。为此,全面、系统地介绍与分析车辙试验方法、评价指标,以及影响因素非常必要。     

就业视觉下大学生综合素质创新研究

毕业生走出校门首先面临的是日益严峻的就业形势,然而许多用人单位抱怨,费尽周折招不到自己所需人才。本文对近几年大学毕业生就业情况及用人单位招聘人才状况进行了调查分析,明晰了问题,并在此基础上对高校如何培养单位所青睐的人才这一问题做相应探讨,为求职者和高校人才培养给予参考、借鉴。     

高等级公路路堤边坡冲刷防护临界坡度的研究

首先分析了路堤边坡冲刷防护必要性及目前边坡冲刷临界坡度研究存在的不足,然后针对这些不足,对边坡径流流速、水深做了较为细致的水力学分析,利用泥沙动力学研究了坡面径流对土颗粒冲刷机理,得出了各主要坡面冲刷影响因素(降雨、坡高、坡面的粗糙系数、土粒比重与直径)与冲刷临界坡度的函数关系,并认为该坡度不是一个常数,而是一个受这些因素影响的可变区间。并利用得出坡度设计的理论依据,定量分析目前设计坡度是否合理和指导边坡设计,具有较大的实用价值。     

高等级公路路堤边坡冲刷防护临界坡度的研究

首先分析了路堤边坡冲刷防护必要性及目前边坡冲刷临界坡度研究存在的不足,然后针对这些不足,对边坡径流流速、水深做了较为细致的水力学分析,利用泥沙动力学研究了坡面径流对土颗粒冲刷机理,得出了各主要坡面冲刷影响因素(降雨、坡高、坡面的粗糙系数、土粒比重与直径)与冲刷临界坡度的函数关系,并认为该坡度不是一个常数,而是一个受这些因素影响的可变区间.并利用得出坡度设计的理论依据,定量分析目前设计坡度是否合理和指导边坡设计,具有较大的实用价值.     

对我国就业问题的探讨

近几年我国经济增长形势较好,但是就业弹性却在下降,经济的高速增长并未带来相应程度的就业形势的好转,反而出现了一些新情况和突出问题如"新失业群体"的出现和大学生就业难的问题逐步凸显.这些问题的出现会对经济发展和社会稳定产生不利影响,本文着重阐述了出现这些问题的原因,并且根据我国的积极就业政策,提出了一些促进就业的具体措施.     

空心轴管对于汽车传动轴初始不平衡量的影响

文章以传动轴初始不平衡量大的问题作为切入点,分析了空心传动轴影响初始不平衡量的因素,并从理论和实际出发验证了这些因素的影响程度。同时也对这些因素进行了控制和改善,从而降低了传动轴的初始不平衡量,解决了这个问题。     

互通式立交方案影响因素分析

评价互通式立交方案对高速公路建设是十分重要的，本文就影响互通式立交方案的有关因素做了一些探讨。     

不良路基施工方案优选方法的应用探讨

针对道路不良路基施工方案的选择,构造了施工方案的优选模型,对每一个影响因素,分别建立了有效解与理想解之间的模糊相似优先关系。经过对各影响因素之间的比较,计算有效解与理想解之间的综合相似性序列,从而找到了与理想解最相似的有效解,实现了不良路基施工方案优选。     

鉴别道路交通事故多发点的突出因素法

结合中国高等级公路的交通条件与交通事故特点，提出了分析道路交通事故多发点事故成因的突出因素法。在鉴别道路交通事故多发点时认为，若事故多发点的某些事故因素或综合因素在与事故的平均因素相比时很突出，则认为这些突出的因素或事故综合因素即为事故多发点的事故诱发因素，分为两步骤进行：第一步是选择一组显著性变量，第二步是建立数学模型，分析计算结果，得出结论。该方法的特点是主要考虑显著性因素的影响，忽略了不显著因素的影响。采用该方法对沈大路K343 800m～K344 200m段事故多发点的事故成因做了实例分析，经现场调查与观测，证实了该方法鉴别结果的正确性。