试论我国道路交通事故社会救助基金制度

随着我国《机动车交通事故责任强制保险条例》的生效实施，机动车交通事故强制责任保险制度开始运行并发挥作用，然而与之配套的道路交通事故社会救助基金制度的相关立法却尚未到位。本文在分析我国道路交通事故社会救助基金的法律性质、基本功能和法律特征的基础上，对我国道路交通事故社会救助基金制度构建提出相关完善建议。     

创新安徽农村社会救助的发展模式研究

目前安徽农村社会救助还不完善,农村最低生活保障标准偏低,城乡低保标准差距大,农村五保供养标准偏低,分散供养方式居多。医疗救助主要表现为资助参加新农合,人均实际救助金额少。自然灾害救助筹集资金较少,分配机制不完善,管理体制不健全等。完善农村社会救助远期目标是建立城乡统筹一体的社会救助体系,近期目标则是创新农村社会救助的发展模式,对专项救助进行优化,通过共享申请资料、统一管理机构、整合救助方式等融合社会救助体系。     

创新农村社会救助的目标模式研究

目前农村社会救助存在一些问题：救助资金来源途径少,救助标准和水平较低;管理体制不科学,缺乏基层救助工作人员;城乡社会救助二元性,没有城乡统筹;社会救助法律体系薄弱,缺乏高层次立法。未来应该对农村社会救助的目标模式进行创新,在城乡融合的基础上定型城乡统筹的社会救助体系;推动发展型救助,缓解个人性贫困;随着我国综合国力的提高,推动某些以生活质量改善为目的的社会救助向社会福利事业转变。     

中国应该关注福利车

1990年12月28日通过，2008年4月24日修订的《残疾人保障法》，第七章是《无障碍环境》：“国家和社会应当采取措施，逐步完善无障碍设施，推进信息交流无障碍，为残疾人平等参与社会生活创造无障碍环境。”“公共交通工具应当逐步达到无障碍设施的要求。有条件的公共停车场应当为残疾人设置专用停车位。”同时规定“国家鼓励和扶持无障碍辅助设备、无障碍交通工具的研制和开发。”     

加快社会医疗救助制度建设的初浅思考

党的十七大提出,要把＂人人享有基本医疗卫生服务＂作为实现全面建设小康社会奋斗目标的新要求。社会医疗救助制度作为我国多层次医疗保障体系中不可缺少的重要组成部分,是面向困难群众的制度性安排。因此,只有通过尽快完善医疗救助制度,才能有效保障困难群众基本医疗权利,提高困难群众健康水平,真正实现让人民群众＂病有所医＂的民生目标。     

残奥会圣火燃起温暖中华赤子之心——大运摩托残奥会火炬手顺利完成南京、北京西站火炬传递

9月6日开幕的北京残奥会以"超越、融合、共享"为理念,传达了残疾人运动员超越生理障碍的勇气和信心,展现了他们自强不息、顽强拼搏的精神风貌,表达了残疾人摒弃偏见、渴望平等参与社会生活的诉求,同时也体现了残疾人与健全人同属一个世界、携手共创未来的崇高理想,让残疾人与健全人在奥林匹克运动和社会生活中享有平等权利,在五环旗帜的感召下共享奥林匹克运动带来的欢乐、友谊、梦想与成功,共享社会文明成果.     

嘉陵营销明星踏上越南旅程

自1990年第一个全国助残日以来，14年来，嘉陵集团一直以严谨的工作作风，坚持不懈地研究开发新型环保残疾人摩托车，而且每年这个日字，嘉陵总是要与残疾人协会一起共同开展一年一度的残疾人摩托车年检现场服务，免费为残疾人体检，上街为残疾人提供残保法咨询、就业政策咨询、推拿、理发、钟表     

美国推出摩托车救助计划

近日，鉴于金融危机对摩托车行业的影响，美国政府推出针对本土摩托车生产企业的救助计划。此前，美国政府推出了7870亿美元的经济救助方案，但早期主要集中在金融、汽车、运输等行业。     

杭州设立交通事故“救急”资金项目

针对不同程度存在着的交通事故发生后因肇事方逃逸或当事人确无支付能力，受害人不能及时得到医疗救助的情况，杭州市政府最近决定设立杭州市道路交通事故救助资金，发生交通事故后如果存在规定的三种情形之一的都将被纳入救助资金救助范围。     

残疾人驾驶汽车、参与公共交通的调查分析

残疾人开车出行是未来的发展趋势,世界上绝大多数国家都允许残疾人驾车出行,在国外对残疾人的驾驶考核比健全人要严格得多,这是因为残疾人毕竟不同于健全人,需要更全面地考核其驾驶能力,我国正积极制订相关政策以满足残疾人的驾车愿望,同时改进公共交通工具,给残疾人出行提供更舒适、便利的公共交通环境,经过调查研究,在文中给出了一些残疾人驾车管理的建议,但是,还需要一定的实践探索.     

惠州市惠阳区民政局——真抓实干，促进民政事业的发展

惠阳区民政局是区政府主管社会行政事务的职能部门，担负着救灾救济、社会福利、优抚安置、基层政权建设、区划地名、婚姻登记、收养登记、民间组织管理、殡葬改革、救助管理等社会事务。近年来，区民政工作在区委、区政府的正确领导和上级民政部门的大力支持下，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的路线、方针、政策，做到开拓创新，与时俱进，以人为本，为民解困，取得可喜的成绩。     

《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》开始实施

1月1日起．《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》施行。《办法》规定．有下列情形之一时,救助基金垫付道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用：（一）抢救费用超过交强险责任限额的;（二）肇事机动车未参加交强险的;（三）机动车肇事后逃逸的。依法应当由道路交通事故发生地的救助基金管理机构及时垫付。     

制度经济学视角下的大学生贫困成因研究

在分析我国高校贫困大学生现状的基础上,从制度经济学的角度指出,造成我国大学生贫困的主要原因有缺乏基本的医疗保障、缺乏覆盖面广泛的对困难群体的教育救助、收费制度的不合理和缺乏有效的贫困生评价制度。     

浅谈我国残疾人社会保障问题

为提高我国残疾人社会保障水平,真正保障残疾人的合法权益,完成构建社会主义和谐社会的目标和主要任务之一,必须探讨我国残疾人社会保障的现状,发现残疾人社会保障体制的问题,并提出完善我国残疾人社会保障体制的相关对策,使残疾人社会保障事业有所发展。     

美国政府正在寻找救助汽车零部件制造商的方法

据悉，美国政府正在寻找救助汽车零部件制造商的方法，并有可能通过一项借贷工具集中向这些企业提供帮助。找到合适的救助机制至关重要，因为汽车零部件制造商数量众多，美国财政部（Treasury）难以直接向它们提供贷款。     

欧债危机“解毒”良方在减赤

6月7日，欧元区成员国财政部长就7．500亿欧元的欧洲稳定机制的最后细节达成一致，正式启动了紧急救助机制，为解救波及欧洲的债务危机迈出了重要一步。从紧急救助方案本身来看，     

乌鲁木齐等三市创建全国无障碍城市

今后，新疆在城市道路、大型公共建筑等设计方案中，必须设计方便残疾人、老年人和儿童的无障碍设施，否则该工程不能开工建设。     

伦敦进城收费的启示

伦敦为减少市中心交通拥堵，自2003年2月17日起对进入中心城区的车辆征收拥堵费。收费时间：周一到周五上午7时至下午6时；收费标准：进入收费区当天或提前交纳为5英镑（2006年起提高到8英镑），第2天交纳10英镑。优惠范围：收费区内居民享受标准费用1折的优惠，即0．8英镑或者1英镑。免费范围：残疾人和残疾人机构使用的长度小于2m宽度小于1m的小型车、电动车、出租车、公交车、     

法国雷诺集团参与救助俄伏尔加汽车公司

2009年11月27日．雷诺集团与俄罗斯最大汽车制造商伏尔加汽车公司签订一项协议，雷诺集团将以价值2．4亿欧元的技术、设备等实物形式参与后者的救助计划，而俄罗斯政府也承诺将大幅增加对伏尔加汽车公司的资金支持。救助计划的目标是，到2015年让伏尔加汽车公司在陶里亚蒂的工厂年产能达到90万辆．并确保拉达汽车在俄罗斯的市场份额。     

车辆野外救助系统的实现

介绍了车辆野外救助系统。该系统利用GPS全球卫星定位技术、GSM蜂窝网通讯技术、SMS服务、96122服务、GIS技术和计算机网络通信与数据处理技术实现车辆野外抛锚遇险的全自动救助，整个过程在很短的时间内即可完成。