谈汽车配件的鉴别

本文根据目前假冒伪劣汽车配件充斥市场的普遍现象，阐述了对汽车配件的鉴别内容、鉴别方法，以确保装车和维修质量，从而避免机械事故。     

常见假冒伪劣汽车零配件的危害与鉴别

文中从汽车使用者的角度出发,介绍了常见几种假冒伪劣配件在使用时的危害及如何通过"五看"、"四法"鉴别假冒伪劣配件。     

公路特殊地基的鉴别与处治

对公路工程现场施工中常见的软土地基,结合工程实践,从试验的角度对其鉴别方法进行了说明,并提出了处治方法.     

故障码与事实故障的鉴别

对于电喷发动机,在用检测仪或人工调码后,有时会得到一些故障代码,但由于具体结构的不同,在出现同一故障码时,有时是事实码,有时会是虚空码,或者是歧义码,这就增加了对最终故障内容的确定难度.即使得到的是事实码,也需再用理论、经验结合实际症状去分析鉴别,从而得到简捷、有效、可行的排除故障的思路、方法、手段.下面用几个故障实例加以说明.     

捷达真假配件的鉴别

捷达作为一款热销车型已经在我国销售了十余个年头了，其优异的性能和可靠的质量受到了广大车主的赞许，也就是因为它的保有量大．维修保养的市场也很大．大大小小的配件生产商也盯上了这块大蛋糕．生产的厂家多了，就出现了鱼目混珠的情况。     

如何鉴别翻新轮胎与新轮胎

最简单的方法是观察轮胎的色彩和光泽，翻新轮胎的颜色和光泽都比较黯淡。还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别，翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整、圆顺。     

润滑油变质的鉴别

润滑油在使用一段时间后,由于机件运转磨损产生的金属屑以及来自外界的灰尘侵蚀,使润滑油变质,这种现象大凡长期使用摩托车的爱好者都遇到过。润滑油变质后一般呈深黑色,泡沫增多甚至出现乳化现象。用手指研磨无粘稠感、发涩或有异味,滴在白色试纸上呈深褐色,无黄色浸润区或黑点较多,若不及时更换会加速零部件的磨损,影响发动机使用寿命,甚至给安全行车带来隐患。因此应经常检查润滑油的质量及润滑效果,一旦变质就及时更换。本文介绍几种简易的鉴别方法,一学就会。手捻法将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨,质量较好的润滑油手感很润滑细腻,无磨屑,无摩擦感。若手指之间感觉有砂粒等异物,且摩擦阻力较大,则表明润滑油内杂质太多,已不能再使用,应重新更换。     

维修与二手车鉴别

中国的摩托车市场应该算是世界上二手摩托车交易最活跃的市场之一了。我们绝大部分的车友乐于而又无奈地进行着二手车交易,从一穷二白变成了略知一二或者精通的二手车鉴别专家,专家们一次次地去鉴别年份、车况、原厂、充装……而一穷二白和略知一二的同学们,却还要找专家或者职业从业者来帮自己挑选,于是,我们很多的维修师傅,就从车间走到市场,角色了一把。     

怎样鉴别机油的脏污程度

机油用到什么程度应更换？下面介绍几个简易鉴别的方法：     

摩托车发动机凸轮升程误差曲线的鉴别与校正

通过分析凸轮升程误差曲线的变化规律,提出用于修正对称凸轮和不对称凸轮在测量时,因位置误差的影响而歪曲的升程误差值的2种方法,即图解法和解析计算法.     

汽车配件的真伪鉴别与保养

假劣汽车配件的鉴别方法看包装原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规。而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽。看颜色某些原厂配件表面会指定某种颜色．若遇其他颜色,则为假冒伪劣零配件。看外表原厂配件外表印字、铸字及标记清晰正规,而假冒产品外观粗糙。看油漆不法商人将废旧配件经简单加工．如：拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售。非法获取高额利润。     

公路工程中软基的鉴别和处治

针对公路工程中难以确定软基变更的问题,阐述了试验数据分析的方法及规律。从工程施工实际案例中总结了鉴别软基的有关要点,通过比较各种软基处治的运用特点,探讨了软基鉴别方法与施工技术。     

汽车假冒伪劣配件的危害与鉴别

配件质量是影响车辆使用的重要因素,如果使用了假冒伪劣配件将会给汽车消费者的人身和财产安全带来很大隐患。本文通过列举了几种常用汽车配件使用假冒伪劣产品后的危害及其鉴别方法。