减档前行，耐力致胜（上）——汽车行业2010年投资策略

2009年中国汽车行业表现出色，产销量超常规增长，企业效益水平大幅提升。回顾2008年底，产业界和证券界对2009年汽车市场普遍悲观。分析师对行业销量预测值在900万～1000万辆左右（平安证券相对乐观些，也仅预计995万辆）。政府于2009年初制订的产业振兴规划目标是2009年汽车产销量力争超过1000万辆，三年年均增长率达到10％。     

中国重汽:重卡出口将占总销量的25%

中国重汽与尼日利亚唐古特集团1000辆重卡出口签字仪式日前在香港举行。这是中国重汽自去年成功出口尼日利亚1500辆重卡后的又一次大批量出口业务。2011年中国重汽出口整车2.1万辆,其中向非洲出口8000多辆,占中国电汽出口总量的40%。     

汽车营销：质变正在悄然发生

10月20日,随着2009年中国第1000万辆汽车在一汽集团下线,中国从此迈入千万辆级汽车大国。而到年底,中国汽车产销突破1300万辆将毫无悬念,这意味着将一举超越美国、日本,成为全球第一大汽车市场。从1953年的第1辆解放汽车下线到1992年的第100万辆下线,用了39年,从第100万辆到200万辆（2001年）,用了8年,而从200万辆到1300万辆,同样仅用了8年！     

汽车营销:质变正在悄然发生

10月20日,随着2009年中国第1000万辆汽车在一汽集团下线,中国从此迈入千万辆级汽车大国。而到年底,中国汽车产销突破1300万辆将毫无悬念,这意味着将一举超越美国、日本,成为全球第一大汽车市场。从1953年的第1辆解放汽车下线到1992年的第100万辆下线,用了39年,从第100万辆到200万辆(2001年),用了8年,而从200万辆到1300万辆,同样仅用了8年!     

广汽丰田新凯美瑞

什么来头 诞生仅23年就定成突破1000万辆，这是Camry创造的传奇。     

产销再创历史新高

<正>最新统计数据显示,2013全年汽车产量达到2211.68万辆,销量为2198.41万辆,同比分别增长14.76%和13.87%,双双再创历史新高。我国汽车产销突破1000万辆,用了半个世纪;从2009年的1000多万辆跃上2200万辆,仅时隔4年。美国汽车年销从几万辆到1700万辆,用了一百年,我国从2000年的200万辆到近2200万辆,仅用13年。这在世界汽车发展史上,堪称奇迹。     

均衡

CAMRY，自上世纪80年代面世以来，诞生仅23年就完成突破1000万辆的销售，在过去九年中八次荣登美国中级轿车销量榜首。同样，CAMRY亦得到中国用户的认同，多次摘取中国进口车销量冠军，是成功人士心目中青睐的中级轿车。     

2009年汽车市场值得期待

谈到2008年的汽车市场，可能出现频率最高的词就是1000万辆，而最终1000万辆的目标没有达到，许多人认为1000万辆是一个高指标。     

1000万辆是道坎

谈到2008年的汽车市场，可能出现频率最高的词就是1000万辆，而最终1000万辆的目标没有达到，许多人认为1000万辆是一个高指标。     

车坛传真

中国将成全球最大车市。统计数据显示，1月份美国汽车销量为66．8万辆，创1963年以来的新低。而同期中国汽车销量或可达79万辆。这是中国汽车月度销量首次超过美国。按照1月份美国66．8万辆的销量来看，美国全年的销量应该在980万辆左右，而中国今年的销量只要与国民经济保持一致的增长（7％～8％），就能轻松超过1000万辆，从而超过美国成为全球最大汽车市场。     

售后服务市场的兴起与汽配行业营销模式创新

汽车售后服务市场快速兴起 2003年中国汽车产量为444万辆，预计到2008年，产量将达到1000万辆左右。2003年中国汽车保有量为2421万辆．预计到2008年，保有量将达到近5400万辆左右。2003年汽车配件售后市场规模高达数百亿元人民币．预计需求的增长速度将达到10％以上。     

汽车召回制度——千呼万唤始出来

汽车召回是汽车厂家对汽车质量的承诺，是汽车产品质量“三包”的体现。2003年8月初，福特公司由于凡世通轮胎问题，仅在中国就要回收1000多辆；9月1日沃尔沃公司通报说，由于轴销球头可能有问题要回收国内261辆S80型车；次日，标致公司也宣布要回收4万多辆206型车；最惨的还是三菱公司，仅在一个月内回收的汽车数量累计就达60多万辆，股票大跌32％。     

售后服务市场的兴起与汽配行业营销模式创新

2003年中国汽车产量为444万辆，预计到2008年，产量将达到1000万辆左右。2003年中国汽车保有量为2421万辆，预计到2008年，保有量将达到近5400万辆左右。2003年中国汽车零部件市场的规模为2350亿元人民币(260亿美元)，其中售后市场规模为900多亿元人民币(100多亿美元)，预计需求的增长速度将达到10％以上。     

2008：多灾多难的中国车市

2007年，中国汽车产销首次达到880万辆左右。这是经历了2004、2005两年低速增长后，连续两年超高速增长，增速都超过20％。 年初，在展望2008车市时，许多人都乐观地认为，只要2008年汽车产销增长13％，就可以轻松跨越1000万辆大关，迈上一个新台阶，使中国跻身千万辆级俱乐部。而目前在世界各国中，只有美国市场的新车年销量超过1000万辆。     

浅析中国汽车工业发展态势及预测

目时．全国共有1000多家各类汽车厂．这些厂家遍布于全国除西藏、宁夏以外的各个省份，绝大多数企业规模小、生产批量小。据统计，在中国现有的120多家整车制造企业中，有27个省(市)生产汽车、17个省(市)生产轿车、23个省(市)已建成轿车生产线，而其中年产辆超过50万辆的企业仅2家，而不足1万辆的多达95家，其中70家年     

中国重汽集团重卡出口量再创新高

今年前9个月，中国重汽集团重卡出口达到1．65万辆，比去年全年增长12％，今年全年重卡出口有望超过2万辆。在精耕国内市场的同时，中国重汽大力实施国际化战略。日前，中国重汽集团成功交付尼日利亚Dangote集团三批共计1500辆重卡。这1500辆重卡是中国重卡企业整车一次性出口非洲的最大订单。     

通用207年净亏损额高达387亿美元

据悉，通用汽车去年共售出936．9524万辆轿车和卡车，创下了通用百年历史中的第二个最佳记录。在这其中包含中国市场售出的103万多辆汽车，其中上海通用的479，427辆和上汽通用五菱的548．945辆。     

2000年上半年经济型轿车市场格局评述

按1999年我国人均GDP增长率为7．8％，人均收入每年增长6％计算，到2015年我国的家庭和企业每年将购买1000万辆汽车，其中家用轿车将占到70％以上，仅以此巨大数字显示：毋用置疑中国是本世纪世界上潜力最大的汽车消费市场。     

三轮摩托车是消费品还是生产工具?

近几年来我国摩托车工业得到了较快发展,仅去年全国产量就逾500万辆。但就摩托车拥有量而言,当前世界平均每千人拥有20辆以上,而我国仅为8辆,尚低于印度的水     

上海步行交通规划凸显人性化

截至2006年底，中国私人拥有的各类汽车超过2000万辆。自20世纪80年代中国出现私人小汽车，到2003年其社会拥有量达到1219万辆，私人小汽车突破千万用了近20年，而突破2000万辆仅用了3年时间。据国家统计局统计，截至2005年底．全国民用汽车拥有量为3160万辆，其中私人小汽车达到1852万辆，占总量的58．6％。