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过去,中国内地港口在世界港口中默默无闻,现在它们却正在改变着全球港口业的格局,全球港口业迎来了中国时代。一直有观点认为,我国是航运大国,而非航运强国;我国是造船大国,而非造船强国。那么可以肯定的是,我国是港口大国,也是港口强国。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2006,(3):83-83
阿联酋港口公司宣布推迟接管美国6大港口;温州全面推动水运强市工程;引航机构将从港口企业中分离;太仓国际码头箱量创新高;河北“十一五”投资沿海港口229亿元。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2009,(11):77-77
中国港口共抗危机
中国港口协会理事长、上港集团董事长陆海祜近日强调,中国港口为应对当前危机须联手合作,以互补不足方式在经济危机下发展港口。他预测,全年全国规模以上港口完成的货物吞吐量可达64.8亿吨,同比增长4%;其中集装箱吞吐量预计达到1.2亿标箱,同比下降7%。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2008,(11):80-82
上海港船舶国外连续10年无滞留率;上海港率先实现船载危货与防污作业申报无纸化;温州大小门岛可建30万吨级进港航道;烟台有望建成两个亿吨港;海南洋浦保税港区一期通过国家验收;福建将投入500亿拓建直航口岸;青岛前湾保税港区获准设立;广西玉林参与北部湾组合港建设;深圳港总体规划建两翼六区三格局; 相似文献
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