法国纤维封层技术与应用

2007年6月底,在法国赛格玛公司相关技术人员的协助下．辽宁营口公路处顺利完成了法国SECMAIR赛格玛纤维封层设备的调试,这是纤维封层技术在中国的首次应用。营口公路处也同时开始进行立项研究及试验路的铺设,现已成功进行多次大规模施工。     

HYT成功收购赛格强化地铁通信优势

近日，深圳市好易通科技有限公司（HYT）通过公开竞买的方式收购了赛格集团旗下的赛格通信公司100％的股权，摘牌价4，000万元，目前交易双方正进行顺利交接。     

法国纤维封层技术与应用

前言2007年6月底,在法国赛格玛公司相关技术人员的协助下,辽宁营口公路处顺利完成了法国SECMAIR赛格玛纤维封层设备的调试,这是纤维封层技术在中国的首次应用。营口公路处也同时开始进行立项研究及试验路的铺设,现已成功进行多次大规模施工。     

新一代运输机发展特色

进入21世纪以来，随着航空科技的进步与发展，现役运输机在维持、改造、升级及延寿的同时，也面临着更新换代的实际需要。不久前试飞成功的A400M运输机，日本研制的XC-2运输机、俄罗斯和印度联合研制的运输机及中国自主研发的大型运输机等，均表明新一代运输机正在追赶国际先进航空技术的潮流，朝多元化、高水准、实用化方向迈进。     

对加快我军航空运输装备建设发展的若干思考

分析了我军当前航空战略投送装备存在的主要问题,在借鉴美军先进经验的基础上,提出了加强我军军用运输机（运输直升机）等航空战略投送装备建设发展的对策建议,例如尽快生产并配备大型运输机、发展超大型战略运输机及直升机、升级改造现有中型运输机和开展新型多用途飞机预研,对于有效增强我军战略投送能力具有重要意义。     

大运腾飞,梦想成真

发展我国的大型运输机,尤其是研制战略运输机,对于增强我国远程兵力的投送能力,建设我国战略空军,使我航空兵能在最短时间内参加远程作战,捍卫国家主权和领土完整,保护海洋资源,保卫海上运输线,应急救援,支援国家经济建设,意义重大。随着运-20战略运输机的首飞成功(图1),我国拥有了属于自己的战略运输机,承载着我国几代航空人的梦想,终于     

外军军用运输机集重分载设备的发展及对我军的启示

军用运输机集重分载设备是运输机进行军事装备航空运输的保障装备,其作用是解决集重装备由于接地比压高而无法进行航空运输的问题。分析美军、俄军的集重分载设备的特点和用途;结合我军运输机运用的现状,为我军下一步研发运输机集重分载设备提出了几点建议。该研究将有助于我军研发军用运输机集重分载设备,完善航空运输保障装备体系,提高运输机进行战略投送的保障效率。     

军用运输机辅助货桥研究

军用运输机辅助货桥是与运输机主货桥配套使用的装卸保障装备,合理使用辅助货桥可以极大地提高非自行重型装备和航空运输通过性能差的大型自行装备在航空运输装卸过程中的通过性,提高装备装卸载效率。分析研究了美军和俄军在主要的几种大型运输机中使用的辅助货桥的特点、性能和用途,结合我军运输机辅助货桥保障能力不足的问题,从辅助货桥的坡度、材料和结构形式三个方面提出发展我军军用运输机辅助货桥的思考。该研究有助于研发与我军运输机配套使用的辅助货桥,从而提高装备装卸载效率,增强航空运输保障能力。     

同步碎石封层技术——新一代道路建筑与养护技术

同步碎石封层技术和设备是由法国赛格玛SECMAIR公司发明的。赛格玛公司曾是有40年经验的公路建设者，而后发展成为公路设备专业制造商。该技术首先被法国公路总署采纳，并应用于整个法国及其它欧洲国家．美国．南、北美洲，俄罗斯．印度，非洲，澳洲等数十个国家和地区．已经实施了成百上干万平方米的同步碎石封层．并于2002年由埃盟泰国际有限公司引入中国。     

美国空军军用运输机发展初探

为吸收借鉴美国空军军用运输机发展经验,提高我军航空运输投送能力水平,通过分析美国空军从1950-2019年的军用运输机机型、数量等发展历史及现状,总结出美国空军军用运输机发展基本规律和发展动因,提出为加强我军军用运输机队伍建设,应当充分结合国情军情、吸收借鉴强国军用运输机发展经验、持续深入推进军民融合式发展战略。研究有助于为我军军用运输机发展提供理论指导。     

海能达助力二、八号线开通 全力保障广州2010亚运盛会

10月30日上午,广州轨道交通新线开通仪式白云国际机场举行。广州市市长万庆良宣布地铁“新线”正式开通,海能达一赛格通信总经理汤庆、副总经理周清庆应邀出席开通仪式。本次新开通的线路中,作为2010广州亚运会重要配套工程的地铁新二号线（广州南站至嘉禾望岗站）、八号线（万胜围站至昌岗站）由赛格通信负责设计及承建,该线路是广州地铁史上第一条真正意义上的“十字交叉线路”。     

基于多维雷达图的军用运输机战技术指标确定

在综合考虑未来我军航空战略投送能力需求、被运对象、空中投送地理环境等因素的基础上,基于数据可视化,从不同的层面建立多维雷达图,对比分析世界上现有军用运输机战技术指标,从而研究提出我军未来军用运输机的技战术性能指标需求。为我军未来军用运输机的型号研制提供技术参考。     

加强我军空中战略投送能力建设研究

针对我军空中战略投送能力薄弱的问题,结合我国国情、军情,研究提出了建立健全快速动员机制、增强民用运输机的军事适用性、发展军用运输机和创新战略投送模式等建议,可为我军空中战略投送能力建设提供参考。     

令人耳目一新的无人运输机创新设计

正运输机在普通人印象中是中规中矩的模样,难与创新设计沾边。那么作为无人机家族一员的无人运输机是否也是传承了传统运输机的模样,老气横秋没有一点新意呢?事实会让你很惊讶,他会告诉你一个个不一样的创新设计,并且还荟萃国内外众多不同风格的无人机精品,令人耳目一新。他们不仅有市场,而且有用户。一、垂直起降呈现主流由于国内外各地机场资源的稀缺,加上难以找到理想的场地及跑道等使用、受多种管理制度的限     

混合砂混凝土弯曲疲劳性能研究

开展了混合砂混凝土在3种应力水平下的弯曲疲劳试验,进行了混凝土疲劳寿命的威布尔分布检验,拟合了平均弯曲疲劳寿命的lg S-lg N方程、考虑失效概率的F-lg S-lg N方程,计算了混凝土疲劳极限强度。结果表明:混合砂混凝土的疲劳寿命符合两参数威布尔分布;相同应力水平下,随着失效概率的减小,疲劳寿命随之减小。混合砂混凝土疲劳寿命N=2×106时,疲劳强度折减系数为58%。     

印度“大力神”运输机坠毁

正3月28日,印度空军一架"大力神"军用运输机在例行训练时在中央邦一处人烟稀少的地区坠毁,5名机组人员死亡。印度空军发言人杰勒德·高尔韦说,这家美国制C-130J型军用运输机当天上午10时从北方邦阿格拉市起飞,在中央邦瓜廖尔市以西115公里处坠毁。高尔韦说,5名机组人员全部死亡,眼下没有消息显示地面有人员伤亡或财产损失,国防部已下令调查坠毁原因。这是印度空军首次发生"大力神"运输机坠毁事件。"对印度空军来说,这是一个大挫折。"退     

海能达-赛格通信为深圳地铁“大运专线”提供秃线通信解决方案

作为无线通信工程的承建单位,海能达一赛格通信为深圳地铁龙岗线提供“地铁车站与轨区的无线通信系统整体解决方案”,方案采用三种紧急预案设计,可以在最短的时间内最有效的统一调度,协调现场工作,处理紧急突发事件。龙岗线作为2011年大运会保障工程,还具有项目工期紧、施工难度大等特点,     

克诺尔集团为全球轨道交通市场带来开创性的系统解决方案

在本年度柏林国际轨道交通技术展览会上，克诺尔集团秉持这一指导原则，在展厅1．2、104展台展示具有突破性的产品组合。安全性高、生命周期威本低的解决方案是其核心重点。     

开创民航-高铁联运新模式

在当今全球化的大环境下,如何发挥现有各种运输工具的组合优势,实现运输系统的高效率、低成本、高效益,成为一个新课题。现在通过运输机-高铁车舱组合体的设计,开创了民航-高铁联运的新模式。     

Mi-26直升机抗震救灾中显神威

在汶川抗震救灾中，我国政府及时下达了出动大型运输机和直升机群参加救援的命令，友好国家和国际社会也积极参与救援活动，其中就包括俄罗斯的Mi-26重型运输直升机。