11天津铁物钢材市场管理有限公司成立

1月20日,天津铁物钢材市场管理有限公司正式成立。该公司的成立标志着由中国铁路物资天津有限公司与上海松江钢材市场经营管理有限公司合资建设的天津临港钢铁物流综合服务基地项目又向前迈进了一步,未来天津铁物钢材市场管理有限公司将作为投资主体全面负责临港项目的建设和运营工作。天津临港钢铁物流综合服务基地项目规划总占地约31万m3,预计总投资10亿元,目前项目已完成发改委备案和环评工作。天津临港项目集钢铁交易、仓储与贸易于一体,将建设企业总部基地及钢材物流分拨中心、钢材交易中心、钢材展示中心、结算中心,电子商务交易平台和金融服务平台、会展中心,以及相关配套设施。     

继续保持北京公司持续稳定健康发展的势头

中国铁路物资北京公司（以下简称北京公司）2007年经营业绩取得历史性突破，销售收入突破100亿元大关，利润总额突破1亿元大关，销售钢材达181万t，其中市场钢材销售达到了140多万t。这个成绩的取得，实现了北京公司多年来“三个一百”的夙愿，标志着北京公司的经营管理站到了一个新的历史高点上。     

包钢股份与首钢、奇瑞合建钢材加工中心

据一财网报道，日前，包钢股份公司与首钢、奇瑞汽车共同出资的包钢首瑞材料技术有限公司钢材加工中心项目一期工程设计合同签约。在鄂尔多斯市装备制造基地成立的包钢首瑞材料技术公司总投资2．63亿元，一期投资1．5亿元，集钢材剪切、加工、配送为一体。对钢铁企业来讲，钢材物流加工配送的利润比单纯钢铁生产要高。     

继续保持北京公司持续稳定健康发展的势头

中国铁路物资北京公司(以下简称北京公司)2007年经营业绩取得历史性突破,销售收入突破100亿元大关,利润总额突破1亿元大关,销售钢材达181万t,其中市场钢材销售达到了140多万t.这个成绩的取得,实现了北京公司多年来"三个一百"的夙愿,标志着北京公司的经营管理站到了一个新的历史高点上.     

提高经营创新能力 实现企业快速可持续发展

1当前天津公司的重要任务是要在选定的业务领域里建立持久的竞争优势 近几年来，天津公司紧紧围绕总公司“做强、做大、做久”的战略方针，坚持“做专做细做透”的经营理念，经过坚持不懈地努力，企业的经济增长方式有了明显改变，形成了适合天津公司实际情况的经营模式，较好地消除了影响企业发展大起大落的不健康因素，增强了抗风险能力，企业呈现出快速发展的良好势头。回头看，从2001年至今，公司销售收入以年均30％的速度快速增长，2001年实现销售收入18．6亿元，2002年销售收入达到20．5亿元，2003年销售收入达到32．3亿元，2004年销售收入突破40.5亿元，2005年销售收入历史性地突破51．8亿元，实现利润l518万元，可谓一年迈上一个新台阶。今年以来，面对激烈的市场竞争，面对商贸企业日渐严峻的生存压力，天津公司通过选择适合自身情况的经营模式，有效避免了市场价格波动所带来的经营风险，经营业绩再攀新高，一季度实现销售收入15．6亿元，比去年同期增加2．6亿元，实现利润623万元，比去年同期增加79％，相当于2002年全年利润总额的3．1倍。     

做实物流理货环节 严防经营业务风险

1理货部满足公司业务对物流服务的需求中国铁路物资北京有限公司自开拓铁路外市场以来,一直将钢材现货贸易作为公司的主要业务之一,钢材销量和规模一直保持逐年快速增长的势头,2010年北京有限公司实现营业收入183亿元,市场钢材销售量达到295万t,全面完成了中国铁路物资股份公司下达的经营指标。销售业绩的增加不仅代表公司经营规模的扩大,也是     

铁路基建企业强化生产资料流通主渠道的思考

铁路基建企业强化生产资料流通主渠道的思考陈飞强，李儒华近几年来，受市场经济的冲击，铁路基建企业流通主渠道的生产资料供应量不断滑坡。以中国铁道建筑总公司为例，１９９３年共完成施工产值１３４．８亿元，其中通过中铁建物资局供应的钢材２９．６万ｔ，占钢材总供...     

资源透视

湘潭建设大型钢材集散地 据《湖南日报》报道，湘潭市高企物资贸易有限公司、湘潭晨光金属材料有限公司同时入驻湘潭高新区的精品钢材深加工基地。目前，该基地已集聚起了精品钢材深加工，以及钢材贸易、物流配送企业48家，成为湖南最大的钢材集散地，规划出“7＋1”项目群发展园区，即管线管、钢结构、板卷开平、钢丝制造、紧固件、气保焊丝、钢筋加工和物流配送。随着骨干项目的源源涌入，“华湘环保”等配套加工企业和物流配送企业接踵而至。到目前为止，48个项目投入50亿元，已产出100多亿元。     

钢材期货随想

2009年3月27日,高速线材和螺纹钢期货在上海期货交易所挂牌交易,标志着我国所有涉钢企业面临着一次新的机遇.高速线材和螺纹钢期货平稳运行一年来惊艳的表现,着实让业内人士惊喜不已.截止2009年底,高速线材和螺纹钢期货交易金额达13.4万亿元.数据显示,10月份之前期现价格的相关度为0.9,10月份之后达到了0.93:从市场资金量使用率、保证金水平、合约持仓结构等指标来看,钢材期货市场风险总体可测、可控,交易、结算、交割各环节运作平稳,钢材期货市场套期保值、价格发现功能逐步体现.     

中国铁路物资武汉公司

中国铁路物资武汉公司成立于1952年，是中国铁路物资总公司（国务院国资委所属大型物资商贸企业）的全资子公司，前身为铁道部武汉物资办事处，是新中国成立后最早组建的铁路物资企业之一，为中南地区铁路物资采购、供应、储运中心。公司主营钢材、油品、非金属材料等大宗原材料。拥有20万平方米的大型仓储基地。公司总资产19亿元，年均销售收入50亿元。     

建立铁路有形建设市场为铁路建设市场主体服务

铁路有形建设市场的建立，为今后铁路建设投资、管理等问题提供了新的思路和研究空间，为铁路建设科学、有序的发展，为实现以技术进步更快地提高铁路建设水平奠定了基础。因此，本文作者所介绍的有关铁路有形建设市场的管理层次、铁路有形建设市场的职责、铁道部工程交易中心交易范围、铁道部工程交易中心交易规则等问题应引起广大铁路工程科技人员和管理人员的足够重视。     

日照国际铁矿石交易中心主交易商联席会议创立大会召开

<正>2013年5月23日,日照国际铁矿石交易中心(以下简称交易中心)主交易商联席会议创立大会在日照举行。中国铁路物资股份有限公司、山东华信工贸有限公司、山东万宝物流有限公司、日照中瑞物产有限公司等交易中心主要股东单位,首批     

江阴兴澄特种钢铁有限公司

江阴兴澄特种钢铁有限公司 现为中国经营规模很大的特殊钢企业之一，具有年产铁200万t、优特钢和钢材均为300万t的能力，2005年实现销售收入超116亿元、利税超10亿元的较好业绩，现为国家72家重点钢铁企业之一。公司先后获得国家火炬计划重点高新技术企业、全国外商投资双优企业、江苏省高新技术企业、江苏省技术密集知识密集型企业、江苏省外商投资先进技术企业，是中国特钢企业协会副理事长单位。[第一段]     

深化管理机制转变加强管理措施落实为运输生产和经营管理提供有力保障

1 2007年工作回顾 1.1各项任务指标圆满完成 2007年，经过路局物资设备系统广大干部职工的共同努力，比较好地完成了主要目标。物资设备采购供应累计完成27.96亿元，其中，大修更改8.21亿元、运营维修19．75亿元，材料采购预算基本控制在年度计划范围内；物资设备招标采购累计完成186项次、775亿元，占局物资设备采购的57％，节约采购成本4502万元；增收节支累计5340万元，完成年计划的267％；设备保有总台数16758台，固资原值17．88亿元，净值8．17亿元；设备完好率达到94％以上，主要生产设备利用率达到50％以上：盘活设备闲置资产166台、固资原值1127．29万元以上；消灭物资质量安全事故、仓库火灾事故、设备一般及其以上事故。     

凝心聚力 创新实干 为推动北京局物资工作又好又快发展而奋斗

1 2007年工作总结 1．1 部、局定任务指标顺利完成 2007年，全局采购进料总额57．3亿元，为年计划的133％。其中，铁道部集采专供34亿元，路局采购14．5亿元，物资供应总段采购4．9亿元，各站段自购4亿元。集中采购占总采购额的93％。采购总额中，采购局多元经济企业产品2．9亿元，为年计划的145％：全局供应总额56．9亿元，为年计划的132％。供应兑现率达到了99．9％，比计划指标高1．9％；全局物资采购节支1．6亿元，为年度指标的160％；     

透析中国铁路建设万亿资金由来

按照《中长期铁路网规划》实施纲要精神，从2005年开始到2020年，我国将投入两万亿元资金进行铁路建设，平均每年投资在1200亿元以上，其中2007年铁路建设资金将达到2560亿元。根据《铁路“十一五”规划》要求，中国将建设铁路新线17000公里，其中客运专线7000公里；建设既柯线复线8000公里，既有线电气化改造15000公里。2010年，全国铁路营业里程达到9万公里以上，复线和电气化比例均达到45％以上，快速客运网总规模达到20000公里以上，煤炭通道总能力达到18亿吨，两部路网总规模达到35000公里，形成覆盖全国的集装箱运输系统。在“十一五”期间，中国铁路建设将完成投资1．25亿元，面对单一的资金获取渠道和巨大的资金缺口，中国铁路未来发展将何去何从……[编者按]     

京沪高速铁路土建工程招标中标结果公布

本刊讯 2008年1月5日,备受关注的京沪高铁800亿元土建工程招标中标结果由铁道工程交易中心公布。中国铁建夺得337．4亿元,分别由中铁12局、中铁17局中标,占40％;中铁股份中标219．6亿元,占26％,由中铁一局、中铁三局中标;中国水利水电中标142．7亿元,占17％;中国交通建设中标137亿元,     

云南进入铁路大建设关键时期

<正>云南铁路建设投资在2009年创下历史新高90亿元的基础上,2010年将至少增加60亿元,达到150亿元,力争达到160亿元。这一迅猛增长的数字表明,云南进入铁路大建设关键时期。2010年,全省铁路在建项目达到12个,建设     

浅议企业物资节约工作要点

浅议企业物资节约工作要点机车车辆工业总公司索幼如铁路机车车辆工业企业承担全国铁路运营所需机、客、货、吊车及配件的制造与修理任务，每年消耗钢材１００万ｔ，有色金属７５００ｔ、生铁４０万ｔ，木材３０万ｍ３，工业总产值１９９４年达１６５亿元，对保证铁路运输...     

理性参与钢材期货交易

阐述了钢材期货交易的功能及交易机制,中国铁建和中铁物资集团的现状．进一步分析了理性参与钢材期货交易的重要性和必要性。