首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
王世俊 《铁道货运》2005,(11):36-37
介绍了叉车常用的蓄电池在充电时应掌握的正确方法与注意事项,以及蓄电池在安装、使用过程中应注意的问题。  相似文献   

2.
《铁路技术创新》2009,(1):61-61
正尽管进行了大规模的科研工作,但是铅酸蓄电池或镍镉蓄电池(Ni-Cd)在电力或混合动力型轨道车辆上的应用,仍然未达到成熟的水平。目前已经在轨道车辆上应用的包括镍金属蓄电池(Ni-MH)或锂离子蓄电池(Li-Ionen)。所谓混合动力型轨道车辆,就是驱动装置既使用接触网(或第三轨)电能,也使用蓄电池电能,或既使用内燃机,也使用蓄电池作为动力的有轨电车,以及铁路机车车辆。对装备蓄电池的混合动力型轨道车辆的要求是:根据车辆重量和工作半径配  相似文献   

3.
为确保动车组辅助供电系统稳定、高效地运行,动车组蓄电池的选型应遵循高安全性、绿色环保、性能优越、适用温域宽和高可靠性的原则。文章阐述了“和谐号”CRH1、CRH2、CRH3、CRH5型动车组和“复兴号”标准动车组辅助供电系统用蓄电池的组成和参数,系统描述了动车组用铅酸蓄电池、镉镍蓄电池和钛酸锂电池的特性和应用现状。对比分析了各型车蓄电池的充电方式、补液方式及故障保护方式等,介绍了恒压直充电和恒压限流充电、单曲线充电和双曲线充电的优缺点,结合蓄电池结构分析了单节补液和集中补液两种维护方式的特点,并针对运用工况提出利用充电机监控蓄电池的整个充电过程,对蓄电池的异常充电状态进行相应的控制保护。探究了动车组蓄电池的发展趋势和改进方向,在动车组辅助供电系统设计时,应充分考虑蓄电池充电方式、充放电频次及深度、维护方式、故障诊断等方面对其性能的影响,从而采用合理、优化的设计方案,保证蓄电池在寿命期的正常使用,以更好地保障动车组的安全运行。  相似文献   

4.
德国Saft蓄电池公司研发了新的适用于电力和内燃列车的体积小重量轻容量大的MRX型镍镉蓄电池,这种新型蓄电池首先在英国东海岸的高速列车上使用,并取得了良好效果。  相似文献   

5.
简述蓄电池在地铁车辆中的使用,介绍2种地铁列车常用蓄电池(胶体铅酸蓄电池和纤维结构电极式镍镉蓄电池)的结构、原理、性能及特性,并通过二者的技术经济性对比分析,给出了选型建议,为地铁列车用蓄电池产品选型提供参考和依据。  相似文献   

6.
略阳通信段的直流稳压电源采用YWG 48-Ⅲ型开关稳压电源,具有集中监控网管的功能,可对系统的运行状态、参数和蓄电池充放电过程进行监控管理。蓄电池为阀控密封式铅酸蓄电池,使用中无需定期补水、补酸,是免维护蓄电池,广泛应用于铁路沿线无人值守通信设备上。以下是对一些故障  相似文献   

7.
为合理延长铁路用车载蓄电池更换周期以降低寿命周期成本,对蓄电池在实际使用环境下的劣化状况进行了定量评价。根据评价结果,恰当地延长了蓄电池的更换周期,从而实现了高效维护的目标。  相似文献   

8.
简述蓄电池在地铁车辆中的使用,介绍2种地铁列车常用蓄电池(胶体铅酸蓄电池和纤维结构电极式镍镉蓄电池)的结构、原理、性能及特性,并通过二者的技术经济性对比分析,给出了选型建议,为地铁列车用蓄电池产品选型提供参考和依据。  相似文献   

9.
介绍电力机车蓄电池空气断路器的作用及使用方法,重点分析了蓄电池自动开关故障的原因,并针对蓄电池自动开关故障原因提出了2种解决故障的方案:一是改造蓄电池充电器电路来改善蓄电池自动开关闭合时的冲击电流,延长蓄电池自动开关的电气寿命,通过增加控制系统复位接触器来避免复位控制系统时对蓄电池断路器进行操作;二是在控制电路中增加机械寿命更长的带直流接触器的闸刀开关,通过操作闸刀开关来开、合蓄电池电路,只保留蓄电池自动开关过载和短路保护的功能以延长其机械寿命。最后阐述了2种方法各自的优缺点,以便用户选择合适的方案来解决机车蓄电池自动开关故障的问题。  相似文献   

10.
通过磷酸铁锂蓄电池与阀控式铅酸蓄电池在城市轨道交通中的应用对比,结合北京地铁8号线整合UPS和直流屏经改造,使用高安全浮充式防火型磷酸铁锂蓄电池替换原有阀控式铅酸蓄电池的实际运行效果进行分析,为城市轨道交通蓄电池的选型提供新途径。  相似文献   

11.
由于制造工艺和使用环境等原因,蓄电池容量、电压、内阻等会存在单体不一致性,是直接影响蓄电池组安全性和循环寿命的因素。为减小动车组辅助回路蓄电池组中单体电池不一致性,提高蓄电池安全性,延长其使用寿命,文章在对蓄电池单体不一致性分析的基础上,结合动车组辅助回路特点,提出了一种适合动车组辅助回路蓄电池的均衡方法与均衡策略。实验结果表明,该均衡方法与均衡策略能有效减小单体电池不一致性,提高蓄电池组的安全性,延长使用寿命。  相似文献   

12.
通过对干线内燃机车利用蓄能器起动柴油机的电路以及对比试验的结果的途述,说明利用蓄能器可以在起动接触器闭合的瞬间使电机的起动电流增大,而蓄电池组提供的电流却减小50%,蓄电池中电压的降低也有所减小,从而大大提高了柴油机起动的可靠性,减轻了蓄电池的工作负担,延长了蓄电池的使用期限。  相似文献   

13.
随着我国镉镍电池制造技术的不断进步,烧结式镉镍蓄电池的设计及制造技术已相当成熟,蓄电池的容量、高倍率放电性能、超高低温性能、安全可靠性及使用寿命等已接近国外先进水平。目前国内城轨车辆配套使用的镉镍蓄电池均采用法国、德国等生产的蓄电池,价格昂贵、维护费用高和交货周期长。国产镉镍蓄电池是替代它的理想产品。介绍了国产蓄电池组的主要性能指标及主要技术特点。比较了上海轨道交通5号线车辆上使用的国产、进口蓄电池的主要性能及电解液加液量等。结果表明,国产蓄电池稳定可靠,各项技术指标均能满足城市轨道交通车辆的要求,多数性能已达到国外同类产品的水平。  相似文献   

14.
文章介绍了我国城轨车辆车辆用镉镍蓄电池国产化技术的现状,详细阐述了GNZ90蓄电池的研制过程及关键技术,并通过与国外蓄电池的性能测试对比,证明了该国产化蓄电池符合技术要求。  相似文献   

15.
据台湾《工商时报》报道,日前,在台湾工研院能资所进行的电动车用系列蓄电池检测中,美国CSB电化科技公司送检的12V40Ah阀控密闭式铅酸蓄电池在众多参测产品中脱颖而出,成为第一个通过寿命10000 km检测的蓄电池。 此次,CSB电池在台湾的测试获得佳绩,消除了人们对铅酸蓄电池在反复充放电密集使用下的寿命的疑问,再次印证了美国CSB电池公司为铅酸蓄电池的发展开辟了光明的前景。 作为世界三大铅酸蓄电池专业生产厂商之一,美国  相似文献   

16.
本文对目前广泛使用的免维护铅酸蓄电池的使用现状进行了分析,论述了机车蓄电池状态检测系统的工作原理,并介绍了检测系统的实际运用情况。  相似文献   

17.
随着通信电源蓄电池使用数量的增长,蓄电池的维护工作量也随之增大,为此开发了铁路通信电源远程蓄电池维护系统。该系统具有脉冲除硫、在线监控、远程充放电、容量检测等功能,提高了蓄电池安全性能,也改善了维护管理水平。  相似文献   

18.
通过对常见蓄电池检测技术的分析,提出使用固定频率交流电测量蓄电池电导的方法检测蓄电池容量,成功研制便携式蓄电池检测仪,不论在线,还是离线均能形象判断蓄电池状态的优劣,为铁路机车铅酸蓄电池的日常检测保养提供科学方法。  相似文献   

19.
铁路空调发电车启动蓄电池的安全检测新技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
张玉东  段万普 《铁道车辆》2003,41(11):24-26
介绍了启动蓄电池在使用及检测中存在的问题,提出了一种新的检测方法——负载电压法。该方法通过是量检测,可保证启动蓄电池的可靠性。  相似文献   

20.
蓄电池组作为列车控制设备和各种应急照明的备用电源,其可靠度对于列车主要控制系统的安全、稳定至关重要.文章以西安地铁二号线电客车蓄电池为例,简要介绍了蓄电池的工作原理、结构,针对在日常检修过程中发现的蓄电池典型故障进行深入分析并提出相应的整改措施,以提高蓄电池的使用寿命及可靠度.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号