首届北京减灾救灾装备展上的专用汽车(下)

2011年举行的首届北京减灾救灾装备展上,展出了一系列的灾害救助技术与设备、救灾储备物资和公众减灾应急用品、安全防护技术与设备等。本文对展会上展出的专用汽车车型进行简要介绍。     

首届北京减灾救灾装备展上的专用汽车(上)

2011年举行的首届北京减灾救灾装备展上,展出了一系列的灾害救助技术与设备、救灾储备物资和公众减灾应急用品、安全防护技术与设备等。本文对展会展出的专用汽车车型进行简要介绍。(本文分2次发表)     

大力推进科技交通建设走信息化管理 科技创新发展之路

建设具备业务管理,应急管理、公共服务三大功能的北京市公路路网管理与应急处置系统。建成了路政局路网管理与应急处置中心和10个区域分中心,接入可变情报板、监控视频、气象检测站等外场设备387台套,整合原有交通量检测设备196套。     

应急救灾车辆亮相京城——2012北京国际应急救灾装备技术展览会侧记

2012年8月29-31日举行的2012北京国际应急救灾装备技术展上展出的专用车辆,不仅有上届减灾救灾装备展曾经展出的防暴车、气象救灾车、净水车、抢险救援箱组(挂车)等,还有吸排水泵车、水陆两栖救援车、野外帐篷房车、多功能移动式固废处理半挂车等新车型,显示出新的变化.     

港珠澳大桥主体工程建设期应急管理技术探讨

港珠澳大桥是在"一国两制"条件下,粤港澳3地首次合作共建的超大型基础设施项目,其中主体工程部分包括海底隧道、桥梁和人工岛三项内容,具有非常高的技术含量,加之其复杂的水文、通航、气象、地质条件,使其建设期应急管理工作面临风险点多、合同段多、3方(粤、港、澳)协作等多方面困难。主体工程在实施应急管理过程中,从应急组织机构建立、应急预案体系建立等方面进行应急管理技术探索,以规范应急管理,确保工程安全施工。     

如何快速组织机动中的车辆装备保障

领导决策要高瞻远瞩 一要周密计划，充分准备。部队执行应急任务时，准备时间短、动用车辆多、车材消耗大，技术保障必须周密计划、准备充分，以适应各种地理环境下群车远距离机动的需要，确保有效完成车辆修复、器材供应等技术保障任务。所谓“周密计划”，就是力求保障力量的编组、维修设备和工具的携带、车材的携运行量、途中维修的保障方式、方法和对修理工的要求等，都要筹算清、谋划准；所谓“充分准备”，就是要选强技术精、动作快、能吃苦的修理人员，选配的维修设备、机工具要性能好、适用广、相配套，携运行车材要品种多、     

福建平潭海峡大桥监控系统研究

文中介绍了福建平潭海峡大桥监控系统设计方案。其监控系统主要通过计算机系统、遥控摄像机、车道指示标志、气象检测、光纤传输设备等共同构成。以全程视频监控、交通信息发布、气象监测为设计重点,着重介绍监控分中心系统构成、外场监控设备布设原则及数据信息传输。本系统为运营管理部门在交通指挥、突发事件的应急处置提供全面的信息服务,实现跨海大桥智能化运营管理。     

基于某多桥重卡的应急系统方案设计与分析

根据客户提供的多桥重卡使用经验和企业技术研发需求,本设计提出用大流量蝶阀转向器、应急泵、应急阀以及控制系统组成应急安全方案,能够应对特定路况、突发设备故障等故障风险,从而达到保障重型设备能够平稳、可控、安全等指标.本方案设计已经运用于国内军用多桥重卡项目,整体运转效果非常优秀,同时针对部件设计中容易出现失效部位进行应力...     

65221部队开展非战争军事行动四级合成车辆装备保障训练

为提高非战争军事行动车辆装备保障能力,65221部队针对抗震救灾、抗洪抢险、反恐维稳等10余种非战争军事行动作战样式,组织某机步旅进行了单兵、班组、机关、部队四级合成保障训练,他们主要采取：单兵开展体能适应、技术适应、战术适应训练;班组开展应急抢修、应急供应、应急反应3种能力训练;机关开展“模块化”训练,     

我国首支卫生应急车队在京成立

2012年4月12日,首批国家卫生应急队伍在北京正式亮相。北京市卫生局卫生应急办主任黄春介绍,2支应急队共由120名队员和16辆功能各异的专用车辆组成,可快速处置特大传染病疫情、中毒等突发公共卫生事件。当日,2支由北京市卫生局组建的国家卫生应急队首次在稻香湖畔集体亮相,展示了国内最先进的卫生应急设备。     

基于新能源的装备电池保障设备研究

针对军械装备电池应急充电困难、检测与修复手段缺乏等问题,设计了采用太阳能电池和交流电源作为输入能源,蓄电池和超级电容储能的装备电池保障设备,输出2路电压0~15 V可调、电流0~5 A可调,可为装备电池提供性能检测、修复、常规及快速充电,也可为装备应急供电。     

山区高速公路桥隧群运行风险预警系统

通过分析山区高速公路桥隧群路段交通环境与气象环境运行风险,在整合现有桥隧群运行安全理论、技术和工程实践的基础上,建立了桥隧群路段行车运行安全控制标准和核心预警模型,提出了信息采集与信息发布等外场设备布设方法,开发了由风险信息采集、数据管理与分析、风险预警、决策支持、信息发布等子系统组成的桥隧群路段行车风险预警系统,实现了桥隧群路段行车风险控制、交通流协调与应急处理的信息化。     

山区高速公路运行环境复杂路段行车安全预警系统

从特殊的线形条件、重要结构物特征、交通环境与气象环境四方面定义运行环境复杂路段,并综合分析其运行环境风险性,制定了行车车辆运行安全控制标准;利用 ITS 应用技术提出了采集设备布设和可变信息发布设施布设方法,开发建立了山区高速公路运行环境复杂路段行车安全预警系统。系统由运行环境信息采集、基于 GIS 的数据库管理、行车安全预警、安全管理决策支持、信息发布等子系统组成,可实现山区高速公路运行环境复杂路段车辆安全控制、交通流协调与应急处理等功能。     

如何快速组识机动中的车辆装备保障

领导决策要高瞻远瞩一要周密计划,充分准备.部队执行应急任务时,准备时间短、动用车辆多、车材消耗大,技术保障必须周密计划、准备充分,以适应各种地理环境下群车远距离机动的需要,确保有效完成车辆修复、器材供应等技术保障任务.     

山河智能BICE 2009精彩展出

2009年11月3～6日,第十届北京国际工程机械展览与技术交流会(BICES 2009)在北京九华国际会展中心盛大举行.山河智能携旗下桩工设备、全系列挖掘机、工业车辆、凿岩设备、起重设备等多个系列30多台设备亮相.     

天然气产业之花竞相绽放——第十三届北京国际天然气汽车、加气站设备展览会观感

<正>2012年5月8～10日,第十三届北京国际天然气汽车、加气站设备展览会在北京农业展览馆(新馆)隆重举办。来自世界各地的200多家企业参展,展示了天然气汽车及加气站设备行业的最新技术和产品。此届展览汇集了国内外知名品牌的NG(天然气)相关     

强化边防部队应急作战车辆装备保障应从六个方面入手

完善各种应急保障方案。边防部队常年驻守在边境线上,车辆维修保障部门应根据辖区特点和任务情况制定多个保障方案。扎实有效地做好各项应急保障准备工作,将平时准备、临战准备和战中准备紧密结合起来,合理统筹保障人员、技术、物资,周密细致、全面而有重点地做好各项保障准备。要根据各种突发任务,预想各种复杂情况,制定多种保障方案和应急方案,一纲多案、一案多法,使各种保障预案在不同环境、不同阶段和各种复杂情况下都能够正常运行,力求做到以变制变、灵活机动、快速处理,缩小机动保障中的距离差,增强保障方案的适用性。     

面向多源异构信息融合的隧道群组装备数据提取技术研究

为保证隧道施工多源异构设备数据的有效采集，针对施工群组装备运行数据特征，开展散布、异构设备数据的并行采集方案及技术研究； 在先行构建出数据采集系统框架、采集实施流程的基础上，针对设备多维、连续数据生成的特点，开展基于流数据管理（stream-based date management， DSM）的技术方法探究； 通过构建多并发数据采集（forward-oriented optimal concurrency control， FOCC）系统，实现多源异构数据的集采、并采。通过重点对前向乐观并发数据采集管理、采集设备自动组网技术方案进行研发实践，研发多协议集成、多接口并发采集、自组网、自主发送的“数据采集终端”，成功实现了龙门吊、泥水分离系统等隧道施工装备运行数据的实时提取。研究证明，提出的多数据并采技术方案可有效解决多源异构数据采集问题。     

基于J2EE的气象设备维修辅助系统的设计与实现

为了加强气象设备的维修维护工作，根据日常的工作特点，本文采用J2EE技术，设计与实现了气象设备维修辅助系统，该系统具有实用性、可拓展性、操作简单，维护方便等特点。     

2014中国物流装备产业发展大会暨中国物流装备企业家年会在京成功举办

<正>2014年12月5~6日,由《物流技术与应用》杂志社主办、主题为"发展与视野·远见与未来"的2014中国物流装备产业发展大会暨中国物流装备企业家年会在北京召开。会议现场发布了《2014中国物流装备产业发展大会暨中国物流装备企业家年会"北京宣言"》,《北京宣言》从社会责任、主要任务、技术方向以及行业建设四个方面,表明了物流装备企业努力承担为促进中国物流业发展提供技术支撑的态度。