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回忆起买模型的经历,还要从我上初二的时候说起。当时我与班级里一个喜欢汽车的同学十分要好,受他的影响我也开始对汽车感兴趣。由于之前一直喜欢F1世界一级方程式,自然也就偏爱超级跑车,而法拉利更是不可或缺的主角。 相似文献
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北京的4月,芳菲正浓。我与杰夫驱车来到后海,伴随着一池春水的荡漾,开始了关于汽车和汽车文化的访谈。杰夫是物理系的高材生,从事的却是旅游业。为什么作这样的选择呢?这是我提出的第一个问题。要知道,物理是高、精、尖的专业,学之不易,放弃岂不可惜?杰夫微微一笑,十分爽快地回答:“喜欢——我喜欢旅游,特别是自己开着车旅游,需要什么就去寻找什么,想去哪里就去哪里。” 相似文献
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我是一名中学教师,现年43岁,一生不爱烟、酒、牌,唯独喜欢摩托车,已有汽车、摩托车驾照10多年。我从小就有一个愿望——骑车走遍祖国的山山水水。 相似文献
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和别人不同,张文勇收藏车模是从收藏真车开始的。
那是在1996年,张文勇开车经过一个小区,看见停车场里停放着一台老红旗轿车。刹那间,他心中潜藏着的汽车收藏梦想被激发了。“以前对汽车只能说是喜欢,但那一次,真的被老红旗慑人的气势给迷住了。我收藏汽车和车模的历史就是从那时开始的。” 相似文献
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在今年第6期《汽车杂志》中有这么一篇文章:《不用燃料的汽车是没有灵魂的》.我看完以后,很赞同作者范思哲的某些看法,也很理解他的心情。大家作为车迷,都喜欢汽车带给我们的感觉。我本人就很喜欢BMW一触即发的完美操控,也喜欢Ferran排山倒海般的引擎声浪。速度、激情、狂野,这些词语都诠释了我们喜欢汽车的原因。 相似文献
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