马鞍山长运:挂靠治理"堵疏防"

随着人们对挂靠经营危害性的进一步认识,随着道路运输市场进-步的规范,如不及时地对之加以遏制和防范,那么仅安全风险一项就将后患无穷.     

统领卡车市场服务华夏客户

沃尔沃卡车公司在中国全面展开的销售服务网络又迈出了坚实的一步.2003年10月12日,沃尔沃卡车公司沃卡销售服务中心--北京沃卡汽车贸易有限公司在建都850年的古都飒飒金风中隆重开业.     

煎熬的7小时——小编亲历春运之“普快”

又到一年春运时,带着对亲人的思念,身在异乡的人们总会想尽办法回家赶赴这个"聚会",与家人团圆。而每年的这个时候,也是我们最无奈的时候,北漂几年来,如何才能顺利回家成为了笔者每年都要过的一道难关……     

售票厅的公平

又到一年春运时。地球上一年一度最壮观的人类大迁徙在中国大地隆重上演。回家,过年,这是中国人的头等大事,于是一票难求年年求的故事继续着最新版本。2011年,春运客流量将达到28．5亿人次,再一次刷新纪录。 买票难,到底有多难？节前,笔者为购得过年回家的火车票,实实在在体验到了购票之难。     

河北张家口市部署风、光发电保障性并网项目开工建设工作

2021年10月1日, 河北省张家口市召开 2021年风电光伏发电保障性并网项目开工建设推进会,听取相关项目建设推进情况,安排部署下一步工作.市委常委、常务副市长孙晓函出席会议并讲话.     

畅途网:互联网“赋能”回家路

正"又是一年春运,在互联网春风的席卷之下,出行难、买票难得到有效缓解,对于公路客运来说,联网售票平台的作用也愈发明显。"从2月1日起,2018年春运拉开大幕。这场历时40天的"人类大迁徙",将再一次考验着整个交通运输行业。而随着互联网时代发展,大数据逐渐"赋能"春运出行,让每个人的回家路走得了、走得好、走得安全。     

煎熬的孙时——小编亲历春运之“普快”

又到一年春运时，带着对亲人的思念，身在异乡的人们总会想尽办法回家赶赴这个“聚会”，与家人团圆。而每年的这个时候，也是我们最无余的时候，北漂几年来，如何才能顺利回家成为了笔者每年都要过的一道难关……     

道路客运企业的发展趋势

改革开放二十多年来.我国的国民经济和社会发展已举世瞩目.我国的道路客运在经济高速发展,高速攀升的大背景下.总体上已由计划经济时期的"行车难.一票难求、乘车难"转变为"朝发夕至,一梦回家".     

内外兼修 自有追求 中通凯越LCK6125H

中通凯越客车上市三年来,以其超高的性价比、出色的赢利能力深得客户信赖. 中通凯越的正式推出,标志着中通客车进入了中高档客车细分市场,并向"中国最好的客车制造商"的既定目标,迈出了坚实的一步.     

见鬼及其它--发生在路上的五则趣闻

见鬼 一个风雨交加的深夜,只有借助闪电才能看清路面,街上没有行人.一辆出租车刚送完一位客人,行驶在返程路上.突然,一道闪电划过,只见路边一位穿白色连衣裙的长发女子伸手拦车.司机很想回家,但想到一位孤单女子雨夜站在路边叫车一定很急着,便决定送这位女子.     

女儿又发表文章了！

大学毕业后,很少有时间回家,母亲一个人住家孤单的时候,连写封信都不知道往哪寄。经过几年努力,终于行异地的一座城市扎下丁根,于是便想把母亲接过来一起住。但我几次把母亲接来,母亲住一小段时问便叫嚷着要回家,她说城里太吵太闹实在不习惯。找一再挽留,但母亲态度很坚决。     

大客堪重用春运可分忧——用户评弹金旅XML6119E2AH

一年一度的春运开始了,运输业又进入最繁忙的时期,相较于飞机、火车的一票难求,公路客运以其灵活、机动的调度模式成为人们春节回家团聚的最后保证.那么,承载着人们回家希望的大客,现阶段处于怎样的技术水平呢?处于激烈竞争中的客运业者又会选择怎样的客车来服务于乘客呢?笔者带着这样的疑问,就金旅XML6119E2AH型豪华旅游公路客车采访了深汕高速客运有限公司的车技部刘部长、驾驶员尹先生等数人.     

广东台山:十二五期间将开通20条公交线

对于广东省台山的公交发展,交通局负责人称"急不来",目前台山市城市公交"十二五(2011年2015年)"规划已出炉,公交现状问题将一步一步的争取落实解决。《台山市城市公交"十二五"规划》日前已通过市政府审批,根据规划,到2015年台山将有214台公交车,公交车万人拥有率要达到12标台/万人以上。同时公交线路增     

交通方式决定城市发展质量——访交通运输部道路运输司副司长徐亚华

2005年9月23日,国务院办公厅转发了国家建设部等六部委共同制定的<关于优先发展城市公共交通的意见>(国办发[2005]46号),我国城市交通由此确立"公交优先"发展战略.五年过去了,"公交优先"目前发展得到底怎么样?"公交优先"战略下一步将何去何从?近日,记者就相关问题采访了交通运输部道路运输司副司长徐亚华.     

回家的路上

今年的中秋加上"十一",八天长假,对于任何一个上班族来说都是很难得的。犹豫再三,最终还是决定加入"十一黄金周"的出行大军中,不过我不是去旅游,而是赶回那千里之外的"家",而且为了错开高峰我晚了两天才往家赶。每年回家一次是固定的,不是不想家,更不是不想多回家看看,只是这回家的路太"波折"。对于居住在农村的我来说,回家有两种途径,一是:到北京四惠长途汽车站乘坐直达家乡县城的长途客车,然后转乘短途客运车辆(类似农村客运班线车辆);二是:乘坐直达家乡市级城市的火车,然后转乘短途客运车由市换乘到县城,     

以科学发展观指导交通行业发展的几点思考

基于山东省交通系统建设的现状,以科学发展观为指导,提出了下一步山东省交通行业发展的措施和方向.     

最后的80公里——小编亲历春运之“超载车”

又是一年春运时，思乡心切的人们纷纷踏上了回乡路。2012年春节前夕，农历腊月廿七，凌晨1点左右的阜阳火车站人山人海，打工的农民兄弟，也许几年都未曾回家过的故土游子，外出求学的莘莘学子……一层又一层，一波又一波，拖儿带女的，大包小包的，奔走呼号的，霓虹闪烁的阜阳火车站广一场仿佛成了一座不夜城。     

第十四届亚太智能交通论坛各项工作进入具体实施阶段

<正>随着第十四届业太智能交通论坛召开日期(201 5年4月27到29日)的日益临近,论坛组委会的各项工作进入具体实施阶段,工作任务逐步细化。2014年9月,第十四届亚太智能交通论坛组委会第三次会议在江苏南京举行,会议就论坛议程安排、宣传工作计划、招商推进方案等相关事宜进行了深入研讨,并对论坛下一步筹备工作做出了安排部署。论坛组委会主席、江苏省交     

少林开始“做大”

在中客市场占据重要地位的河南少林客车也开始进军大客市场,2008年9月,少林星际大客正式下线.10月中旬,少林客车举办"锦绣前程,共创双赢-金秋联谊会",既是答谢这么多年以来新老客户对少林客车的关怀与支持,又是向大客车市场正式推出少林的星际大客.本次联谊会的胜利召开,标识着少林客车向大客车市场进军迈出了实质性的一步.     

回家的路上

今年的中秋加上“十一”，八天长假，对于任何一个上班族来说都是很难得的。犹豫再三，最终还是决定加入“十一黄金周”的出行大军中，不过我不是去旅游，而是赶回那千里之外的“家”，而且为了错开高峰我晚了两天才往家赶。每年回家一次是固定的，不是不想家，更不是不想多回家看看，只是这回家的路太“波折”。