2006年10月份集装箱运输市场走势

交通部水运司消息,10月27日,中国出口集装箱综合运价指数达到1056点,相比9月底上升了2%。10月底,日本、欧洲、美东、美西航线每标箱运价分别为320美元、1150美元、3600美元和2000美元。据分析,10月全球经济走势良好,加之圣诞时令货物集中出运高峰有望延续到11月中旬,因此10月货量仍较充足,集装箱运价受到支撑而有所上升。与9月相比,日本航线运价平稳上升,北美航线持平,欧洲航线略涨。     

提升运力难以治本航运价格涨势"前所未见"

今年以来,国际集装箱市场运价持续上涨,对国际物流运输和贸易产生了巨大影响.截至8月底,中国出口集装箱运价指数已达3079点,较2020年同期上涨240.1％,比本轮上涨前的历史最高值1336点高出1倍多.本轮涨价涉及范围更大.2020年以前,集装箱市场运价上涨主要集中在部分航线和部分时段,本轮则普遍上涨,欧线、美线、日韩线、东南亚线、地中海线等主要航线运价较2019年末分别上涨410.5％、198.2％、39.1％、89.7％和396.7％.     

波罗的海贸易海运交易所运价指数介绍

1波罗的海贸易海运交易所(The Baltic Exchange)概述波罗的海交易所诞生于美国弗吉尼亚,1744年在英国伦敦将最初的“弗吉尼亚和马里兰”名称改为“弗吉尼亚和波罗的海”,经过250多年的风风雨雨,波罗的海交易所已经发展成为世界上历史最悠久、国际性自律的航运市场,专业从事海运及船舶买卖。截止到目前,全球有600多家公司成为航交所的会员,有2000多名代表在交易所为主工作。波罗的海运价指数(Baltic Freight Index,简称BFI)由伦敦航运市场每天向世界公布。它是一个综合性指数,由全球传统的12条主要干散货船航线的运价按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成。它是随着波罗的海国际运     

数字·交通

<正>582点据交通运输部公布的数据,11月波罗的海干散货综合运价指数(BDI)继续呈现下跌趋势,月均值为582点,较10月份均值下跌26.6%,其中11月20日仅为498点,创历史新低。据中国物流与采购联合会数据显示,中国公路物流运价指数周均值为1050点,较10月份均值下跌2.6%。722.3点12月,中国出口集装箱运输市场总体需求保持平稳,但多数航线受供需失衡状况影响,市场行情总体下行。12月,上海航运交易所发布的反映总体市场的中国出口集装箱综合运价指数平均值为722.3点,较上月平均下跌4.6%;反映即期市场的上海出口集装箱综合运价指数平均值为536.7点,较上月     

海运告急:全球大赌船

毫不意外、众所周知,由于疫情等因素影响,国际海运价格高涨,时间已经持续超过一年.造成这一影响的因素很多——时至今日,这些因素的合力达成了一种令人瞠目的结果:全球大堵船. 在太平洋的两端,从中国到美国,一些重要的港口发生了船只拥堵,以至于船期不能正常执行.这种延误使得接下来安排好的货运合同也不能履约.从中国深圳到美国洛杉...     

在我国成立付货人(货主)协会刻不容缓

<正>去年9月,国外“远东至欧洲西行运价稳定组织”（以下简称FEFC班轮公会）宣布:自8月1日起将欧洲航线运价提升24％,20英尺集装箱每箱上涨350美元,40英尺集装箱每箱上涨700美元。这样大幅度的涨价决定溉没有提前在上海航运交易所报备,也没有同我国客户协商,激起了我国付货人（货主）们的义愤。 分散的付货人（货主）,面对FEFC班轮公会涨价的统一行动,可以说是毫无还手之力。如何让我国付货人（货主）摆脱国外班轮公会价格垄断的困境,多数付货人（货主）的意见是;没有别的选择,只能是联合起来对付联合。综观目前我国航贸界,船东协会、港口协会、货代协会等团体都早已成立了,惟独没有成立付货人     

民航运价与物价联动机制分析

<正>多年来,民航业一直实行的是高度集中统一的计划经济体制,在这种状况下,民航运价的制定一直由政府控制。为适应和推动市场经济的发展,作为民航业突出问题的运价及其管理体制的改革也就成为民航改革的一个重要方面。为此,民航业有关部门实施了一系列的运价改革措施。但都没有跳出统一定价的框架,没有触动高度集中的运价管理体制。 一、我国目前民航运价状况 1.价格刻板僵化、脱离市场。目前各主要航空公司在102条航线上采取联营措施,根据联营方案,票价由国家民航总局严格管制,实行全国统一运价。这种价格形成机制没有依据市场供求状况,丧失了对市场的调节作用,也最终导致民航无法通过产品价格获得自身的正常经济效益。     

试论旅客运输业统一协调、各展其长的发展战略

<正> 改革开放以来,随着经济发展和人民生活水平的提高,旅客运输业发展很快,近几年铁、公、水、空四种运输方式客运增长量差异拉大。就南京1996年与1993年春运客运量的比较,公路增长10.2％,铁路下降20.5％,水运下降13.3％。民航增长126.6％。从全国看,情况大致趋同。水运除因地理位置具有优势的航线保留或发展高速客运外,河、海客运停开减开不少。过去生意火爆的上海海运客轮公司春节前又停开了上海至青岛的航线,该公司已停开了3条航线,尚在维持的3条航线也因客流下降亏损。据报导     

铁路赁运价格上涨

近日,国家发改委、铁道部下发《关于调整铁路货物运输价格的通知》,从5月20号起,全国铁路货运统一运价上调,货物平均运价水平每吨公里上调1分钱,是上一次调整幅度的五倍,这也是国家第七次上调铁路货运价格。此次对铁路货运价格的调整共包括整车7个运价号的货运价格的调整,其中煤炭运价基价1由10．80元／吨上调至12．20元／吨,基价2由0．0553元／吨上调至0．0629元／吨。     

沿海港口煤炭运价排行远期运价2014年10月

数据来源：上海航运运价交易有限公司。其中，远期报价是船公司、贸易商、货主企业等运力交易市场参与者对秦皇岛至上海航线（4～5DWT船型）的煤炭未来运价的预期。例如，“秦沪1412”表示2014年12月的预期运价，“同期平均”表示去年12月的运价平均数据。     

未来三年造船价格走势分析

本文从造船业供需两方面入手,对造船成本、各船厂手持订单情况、船厂产能扩建情况以及世界经济发展、航运市场运价走势、新船需求等方面进行了分析,文章认为在未来三年中,造船价格将在短期内仍然维持较高水平,随后将呈下跌趋势。     

2006:我国水运经济发展的回顾与前瞻

2005年世界经济、贸易增长虽然有所放缓，但是依然保持3．2％的较高增长幅度。全球贸易量增长达到9．3％，是2000年以来仅低于2004年的高增长年份。特别是我国国民经济在着力提高宏观经济运行质量的情况下，增长幅度不但没有降低反而出人意料的超过了2004年达到9．9％，达到18．23万亿元。经济发展态势走向了更加健康、稳定的发展轨道，经济运行开始步入质量型占主导地位的发展过程。全年进出口总额突破了1．42万亿美元，虽然增幅下降了12．5％，但是仍然比上年增长23．2％。中国经济、贸易和海运政策的调整正在有力地影响国际贸易和世界海运市场的发展，对于稳定国际海运货物运量、运价发挥着主导作用，消除了一些供应商家左右国际运价的不良影响。     

对铁路运价改革的思考

<正> 一、铁路运营亏损严重 1989年、1990年经国务院批准对铁路客、货运价分别进行了调整,货运运价平均水平达到2.65分,普通客车硬席客票的运价率达到3.861分,此后四、五年来,除开征铁路建设基金及今年10月1日起客运调价外,货运运价水平一直未动,而此期间,生产资料价格大幅度上涨,1993年机车牵引用煤、柴油、电以及钢轨价格分别比1990年增长102.76％、120.76％、90.45％和164.8％,致使铁路运输成本水平大     

动向

<正>我国航运指数登陆波罗的海交易所日前,由浙江宁波航运交易所编制的海上丝路宁波出口集装箱运价指数(NCFI)中4条航线指数在波罗的海交易所官方网站正式发布,分别是宁波—欧洲线、宁波—中东线、宁波—地东线、宁波—地西线。它们可反映从宁波出口到欧洲、中东、地中海以东、地中海以西的集装箱货运市场情况和价格波动趋势。这是波罗的海交易所自1744年成立以来首次发布其他机构的指数,也是国家主席习     

2004年成品油市场价格走势预测

<正> 一、2003年成品油价格 变动情况 2003年国际石油市场风云变幻,成品油价格三起两落。以新加坡市场汽油现货价格为例,年初受美伊即将爆发战争,石油供应不确定因素增加的影响,成品油价格一路上扬,2月份平均价格达到40.14美元/桶,为1991年海湾战争以来的最高点。随着美伊战事的结束,国际市场油价格大幅回落,5月份汽油平均价格仅为28.47美元/桶,比2月份下跌了29％。     

运价规则“履新”运用价格杠杆平衡三方权益——交通运输部道路运输司副司长徐亚华解读汽车运价新规

历时两年,《汽车运价规则》和《道路运输价格管理规定》终于在道路运输业疾呼中修订完毕,并于9月1日起正式实施,就像“运价官”履新般,意图带给行业一股清新之风。     

水运

<正>首届中韩海运论坛在威海举行9月7目,由中国船东协会和山东省威海市政府共同主办的"2010中韩海运论坛"在威海举行。交通运输部副部长翁孟勇、韩国国土海洋部次官金熙国、山东省副省长才利民出席论坛开幕式并致辞。今年是中韩客货和集装箱班轮航线开通20周年,作为中韩航运企业的首届论坛,本次论坛的主题是合作与发展。     

数字

从2009年12月15日零时起，国家铁路货物统一运价平均每吨公里由现行的9．61分提高至10．51分。其中，运营价格由平均每吨公里6．51分提高到7．01分，铁路建设基金维持现行每吨公里5．5分不变。     

快递

DHL新增洲际航线DHL快递正式推出新增洲际次日达航班联接亚太地区与美国,以及一条从美国到中东的航线,以满足日益增长的服务需求。DHL开通每日从香港出发到美国辛辛那提的洲际航线,自此香港及珠三角地区的客户将可享受到较晚的截件时间,以及北美次日达服务。另外DHL还将辛辛那提与巴林相连,将递送时间缩短了一天,帮助客户轻松进入其他中东国家,同时与欧洲和亚洲市场相连。DHL快递亚太区新任领导出炉     

新闻点评

新闻 春秋吉祥航空首飞京沪航线 国庆黄金周期间，春秋航空正式加入京沪航线的市场争夺，为消费者带来了低至290元的价格。