国际市场油价走势秋季报告

今年第三季度,国际市场石油价格大幅上涨,相应带动国内油价上涨,并对国内经济发展产生一定影响,预计第四季度油价会有所回落。一、国际油价变化基本情况第三季度,在石油季节性需求增加、全球炼油能力不足、热带风暴影响原油生产以及投机资本炒作等因素的作用下,国际、国内石油市场价格大幅上涨。纽约WTI原油价格从7月初的每桶59美元上涨到8月末的每桶近70美元,伦敦布伦特原油价格也从7月初的每桶56美元上涨到8月末的每桶67美元,两种主要国际市场原油价格均创历史新高。从整个三季度的情况看,国际市场石油价格也处于历史最高时期。纽约WTI…     

2006年7月世界油轮运输市场月报

地缘政治因素主导国际油价短期波动7月初,因美国投资者独立曰长假缺席使得油价涨幅受限。但美国汽油需求强劲,加之全球经济增长放缓的忧虑有所缓解令油价继续此前涨势。纽约商业交易所(NYMEX)原油远期合约升至77．94美元/桶,成为最高报价月份合约,而这一价格也是原油期货史上的天价。同时伊朗欧佩克理事Hussein Kazempour Ardebili表示,全球原油市场的各种历史迹象表明,当前的高油价不会在长期内一直持续下去,并将有所缓和。石油收入不会一直停留在目前水平,欧佩克45年     

我国交通运输业面临油价挑战

近1个月以来国际原油价格急剧上涨，并不断创造历史新高。纽约商品交易所WTI(西得克萨斯中间基)原油期货价格不久前突破每桶(1桶-0．137吨)50美元，10月18日原油价格一度上升到每桶55美元。到目前为止，纽约W，兀原油今年的平均价格已经达到39．5美元／桶，比去年全年平均价格高出8．4美元／桶。如果今年最后一个季度国际市场石油继续维持目前的高价位的话，那么纽约WTI原油全年平均价格将达到每桶42美元左右，即使考虑到美元贬值因素，全球石油价格也达到了20多年来的最高水平。     

油价上涨,谁来"买单"?

对汽车运输经理人来说,最不想听到的大概就是油价上涨的消息.燃油费用是汽车运输最主要的成本支出,在总成本结构中所占比重高达30%左右.然而,从2005年3月到现在14个月时间,国内成品油价格已调整6次,以汽油为例,此间出厂价每吨已上涨950元.某种意义上,燃油价格的上涨正在无情吞噬运输企业的利润,由此带来的对运输企业成本和经营的巨大压力,是明摆着的事实.     

金龙破解节油难题

进入2012年,油价再次成为触动广大商用车车主神经的一个话题。2月8日,国家发改委上调国内汽柴油零售价格300元/吨;3月20日,国家发改委再次提高汽柴油价格,每吨分别上涨600元,油价突破8元大关,上升至历史高位。高油价时代不可避免地来临,节节攀升的燃油成本成为广大道路运输企业不可承受之重。在这样的市场环境下,对于中     

“本本族”:汽车租赁的“潜力股”

由于受国内自然灾害、成品油价大幅上涨、大城市交通限行等因素影响及全球性金融危机的拖累,2008年5、6月份以业,中国汽车市场一路疲软,:金九银十"的成色也明显不足.     

江淮客车"节油万里行""我"看"行"

2007年4月21日,安徽江淮客车有限公司在北京隆重举行“节油万里行·‘我’看‘行’”大型系列活动的新闻发布会。江淮客车继2006年成功举办节油万里行活动后,再一次邀请行业专家,客运企业人士以及新闻界朋友一同齐聚北京,共同见证江淮客车07年节油万里行的精彩历程。06年节油万里行精彩回顾2006年,国际原油供应紧张、价格上涨,特别是一、二季度、汽油,柴油价格普遍上涨,部分地区甚至出现了限量供应的现象,油料紧缺与油价的上涨已引起国家的高度重视。在此     

青海光伏日发电量再创新高达到8304万千瓦时

2021年5月7日,青海光伏日发电量2021年第七次创新高,达到8304万千瓦时,发电占比29.9％,较原新高值(4月30日)8134万千瓦时,发电占比(28.3％)增长1.6个百分点,占全省日用电量的36.7％.此前的2月和3月,青海新能源连续两个月发电占比超过40％,反超水电成为省内主力发电电源.     

中小货运企业"生死劫"

"私人真是养不起货车了."不少从事货运的个体车主向记者诉苦.目前,随着油价上涨和治理超限超载,有个体车主甚至语出惊人--"搞个体货运,不超载就赔钱!"真相确实如此吗?记者就此对江苏货运市场展开采访.     

原油价格暴跌 对新能源汽车改革的影响

当前,无论产量还是销量,国内各大车企都在新冠肺炎疫情冲击下再次跌下"悬崖",瞬间"速冻".岂料祸不单行.3月6日举行的OPEC+会议未能就具体减产规模和配额达成一致协议,沙特为威慑俄罗斯率先打响了石油价格战,宣布增加产量并下调售价.会议一结束,当天油价暴跌,5月交货的伦敦布伦特原油期货价格下调9.44%.     

关于油价的理性思考

<正>六月里,中国有两样东西创造了历史新高,一个是气温,另一个是油价。关于气温,用酷暑来形容一点都不为过,进入六月以来,上海、北京、河     

票价油价如何联动？

随着国际市场油价格的持续上涨，从2005年以来．国家先后多次上调国内成品油价格，对于受成品油价格调整影响较大的道路运输行业，积极建立行业价格联动机制成为一项重中之重的石油价格改革配套机制。国家对城市公交和出租车行业进行相应财政补贴，而如何建立公路客运价格与成品油价价格联动机制成为亟待解决的问题。     

2020年黑龙江省电力运行实现"双突破""双新高"

2020年,黑龙江省发展改革委以电力市场化改革推动扩大市场化电量供给、增加电力外送规模、降低企业用电成本,促进拓展清洁能源消纳渠道,优化项目投资环境,加快风电、太阳能项目建设,全社会用电量迈上千亿台阶,风电、太阳能发电装机跨越千万关口,实现"双突破";风电、太阳能利用率,净外送电量创历史纪录,实现"双新高".     

"七连涨"加满一箱油多花10.5元

据2月18日国家发改委发布的信息显示,近期国际市场油价变化,按现行成品油价格形成机制,自2021年2月18日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高275元和265元,据了解,这是八年来(现行调价机制自2013年春天执行以来)的第一次"七连涨".     

车辆报停节能缘何难?

油价上涨后的利弊较为复杂,但从节能方面来说十分有利.燃油价格调整后.行车成本也随之加大,势必促使车主对油耗极为重视.把可用可不用的车停下来,控制车辆的实际运行里程.     

"黄金周"车轮转黄金

5月8日,交通部部长李盛霖主持召开部务会议,副部长徐祖远通报了"五一"黄金周全国公路水路旅客运输情况.七天内,全国公路运输行业共投入大中型客车7 0余万辆,完成公路客运量3.46亿人次,创历次黄金周新高,比去年同期增长6.5%.全国投入船舶运力两万余艘、近100万个客位,完成水路客运量665万人次,同比增长5.6%.     

拯救货运物流的魔杖在哪里?

日前,交通运输部道路运输司在合肥举办道路运输发展新职能新任务厅局长研讨班,李刚司长在研讨班讲话中就道路货运的发展环境问题进行了专门的阐述,他指出:2009年以来,由于国家对成品油价格先后进行了15次调整,到目前油价已经达到了历史的最高位。油价频繁上涨导致道路运输经营成本大幅增加,对市场高度开放、没有实行运价油价联动的货运市场带来的影响更大。     

简讯

成品油价再次上调
　　2月24日,国家发改委宣布自25日零时起上调大陆地区成品油价格,汽油上涨300元/吨,柴油上涨290元/吨;折合90号汽油上涨0.22元/升,0号柴油上涨0.25元/升。国家发改委规定汽柴油调价周期为22个工作日,同时限定了“4%”的调价红线,而且节日等因素经常出现调价延后的情况。此次成品油价格调整距离上次调价已有3个月左右。     

北京出租涨价博弈

缘于油价上涨和黑车的压力,北京出租车的涨价一度热议。对听证会后的涨价是否合理的讨论,即便是2006年下半年,也依旧没有摆脱媒体与公众的“轰炸”。     

成品油价“涨快跌慢”惹争议

"两年前的国际油价是74美元,现在还是74美元,可是我国的汽油价却涨了2630元/吨……"近日,一篇有关油价的帖子引起众多网友的共鸣,"涨快跌慢"的国内油价备受关注。目前中国采用的成品油调价机制于2009年启用。其规定,国际原油价格连续22个工作日日均涨幅或跌幅超过4%,就考虑对国内成品油价格进行调整。这一机制在运行过程中显现了不少弊端,如调价时间滞后、刺激了投机行为等。表面上,"22个工作日"、"4%"是一个硬指标,对涨与跌一视同仁,不至于出现"涨快跌慢"的现象,但事实并非如此简单。今年以来国际油价的变化也招致消费者关于国内油价随国际油价上调而提价却未及时随国际油价下降而降价的批评。