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重型车市场的风云 近些年我国重型车产销迅猛.2002年全国生产汽车325万辆,同比增长38.49%,销售汽车324.8万辆,同比增长36.65%.其中,重型车产量为25.28万辆、销售量为24.54万辆,同比分别增长60.97%和66.96%. 相似文献
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今天,中国汽车工业已从前几年的超高速增长阶段过渡到平稳快速增长阶段.有人说,当前我国汽车工业产销形势不好,忧大于喜,但从以下前三季度的汽车产销数据来看:汽车累计产销385 51万辆和372.93万辆,同比分别增长19.28%和18.36%. 相似文献
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2006年是汽车工业"十一五"规划的开局之年,受国家一系列政策的影响,商用车再度迎来了它发展的春天.
据中国汽车工业协会的最新统计表明,2006年我国商用车产销量首次突破200万辆大关,产量达204.66万辆,销量达204万辆.产销均比上年有15%的增长,继续保持全球第一.
从细分产品看,重型车(包括重型载货车、重型底盘和半挂牵引车)销量超过30万辆,同比增长达29.9%,其中的半挂牵引车增长达64.2%:轻型货车销量85.5万辆.同比增长13.3%. 相似文献
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2006年是汽车工业“十一五”规划的开局之年,受国家一系列政策的影响,商用车再度迎来了它发展的春天。据中国汽车工业协会的最新统计表明,2006年我国商用车产销量首次突破200万辆大关,产量达204.66万辆,销量达204万辆,产销均比上年有15%的增长,继续保持全球第一。从细分产品看,重型车(包括重型载货车、重型底盘和半挂牵引车)销量超过30万辆,同比增长达29.9%,其中的半挂牵引车增长达64.2%;轻型货车销量85.5万辆,同比增长13.3%。06年商用车增量共25.3万辆,其中重型车增量7.07万辆,贡献27.96%,而半挂牵引车增量贡献为14.18%,重型底盘的贡献为18.03%;轻型货车增量10万辆,贡献39.58%。 相似文献
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中国客车出口逆势增长相比去年,今年的出口形势并不乐观。1至7月,商用车出口22.28万辆,比去年同期下降5%。其中,客车与载货车的表现大相径庭:客车逆势增长,载货车却现负增长。据统计,今年上半年,客车出口7.61万辆,同比增长47.28%,增幅高于上年同期近26个百分最,出口金额12.11亿美元,同比增长17.14%,增幅较上年同期减缓14.84个百分点。出口平均单价为1.59万美元,比上年同期减少0.41万美元。在客车主要品种中,大型客车(30座以上)出口略有下降,其他客车品种呈较快增长7月国内卡车市场继续温和回暖据中国汽车工业协会提供的《中国汽车工业产销快讯》显示,与上月相比,7月卡车各品种产销均呈一定下降;但与上年同期相比,各品种产销保持增长,其中半挂 相似文献
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2010年,轻客市场共计销售整车和底盘2843万辆,同比增长2642%。这也是近六年来轻客市场最大的一次增长。在年产销430万辆的商用车市场上,轻客只是很小的一个细分领域。但就是这样一个小市场,自2010年开始硝烟弥漫,新的竞争格局逐渐浮出水面。 相似文献
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2021年2月8日,上海上汽集团宣布,1月份公司新能源汽车热销5.8万辆,同比增长446.6%,再次收获"新能源销量月度冠军".
2020年全年,上汽共销售新能源汽车32万辆,同比猛增73.4%,增速远超10.9%的行业平均水平,成为新能源汽车销量国内冠军.不仅如此,作为中国智造进军海外的"领头雁",上汽还创下了欧洲发达国家2.5万辆新能源车的销量佳绩,在世界前两大新能源市场欧洲和中国同时发力,以全年32万辆成绩名列全球新能源汽车销量排行榜第二,仅次于特斯拉.2021年1月份,在人民代步车宏光MINI EV、纯电动休旅车荣威Ei5、"欧洲网红"纯电动SUV MG EZS等爆款产品的支撑下,上汽新能源汽车销量又一次强势登顶. 相似文献
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