远程推出吉利首台无座舱汽车，率先落地L4级自动驾驶技术

近期,远程新能源商用车举办了一年一度的品牌日活动。活动期间,远程公布了创领行业发展的全场景零碳智慧物流方案——天地一体化系统,并基于该理念推出了吉利首台无驾驶座舱的汽车远程星瀚H无座舱重卡,以及面向城市场景千变VAN化的全新物种远程超级VAN。     

总理点赞的远程汽车, 会是吉利的第三个商业奇迹吗?

4月12日,吉利又喜提一次最强代言.伴随着一组总理在李书福董事长的陪同下与吉利员工热烈交流的现场小视频和照片流出,"国务院总理李克强考察吉利新能源商用车上饶低碳数智工厂"的新闻上线,成为当日车圈热点.而总理在一辆叫远程星瀚H的重卡面前仔细驻足并为之点赞的举动,更是刷爆了吉利人和汽车媒体的朋友圈.     

远程星智新能源轻卡上市发布

2021年7月2日,远程汽车全新潮酷轻卡——远程星智上市发布会在吉利上饶数智工厂举行.远程星智设计年轻潮酷,同时兼具高效低成本的优势,依托全新的云界架构,引领新能源商用车进入2.0时代.此次上市发布远程星智包括2种驾驶室共4款车型.     

2022年汉马科技稳固新能源重卡头部地位——产品技术升级推动绿色转型,成效显著

<正>2022年的“余额”已经不多,回顾这一年,汉马科技在远程新能源商用车集团的全面赋能下,坚定不移地贯彻绿色转型升级的企业发展战略,取得了令人瞩目的成绩。身处行业变革浪潮中的汉马科技,充分发挥自身在新能源领域技术积累雄厚、产品布局广、品牌口碑好的优势,逐步成为国内新能源重卡行业不可忽视的中坚力量。(注：浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司成立于2016年2月1日,曾用名：浙江吉利新能源商用车集团有限公司——编者。)     

未来之路：远程发布星瀚G系列产品，着墨“纯电+醇氢”两大技术路线

<正>随着技术和法规的不断完善，以及节能环保等方面的要求，汽车产品的新能源化早已是一个世界议题。当新能源乘用车在日常生活中已司空见惯，商用车的新能源化亦如箭在弦上。2023年5月30日，远程新能源商用车集团推出了国内首个正向研发的新能源重卡数智架构GXA-T，并发布基于全新架构打造的星瀚G系列重卡。     

惟有创新才能开创未来 陕汽携4款车型亮相2017中国国际商用车展

正近日,2017中国国际商用车展在武汉国际博览中心举办。陕汽携德龙X3000"黄金之星"牵引车、德龙X3000危险品大单胎牵引车、德龙X3000新型智能环保渣土车及德龙L3000厢式低温冷藏运输车4款车型亮相本次展会。引领中国商用车发展新风貌陕汽的轻量化、智能化卡车,适应新运输模式的物流运输车及厢式冷藏车在此次展会上集中亮相,创新技术的应用不断引领中国商用车发展的新风貌。陕汽德龙X3000黄金之星牵引车是中国首款大马力重     

瀚瑞森:百年品牌立足中国

从卡车制造商到商用车悬架、车轴、转向桥、保险杠等配件的制造供应商,瀚瑞森这一百年品牌,正在陆续为中国商用车市场提供新型产品。在2013上海车展上,瀚瑞森(中国)展出了其橡胶悬架(专门针对中国市场设计)、挂车空气悬架和挂车车轴等产品。同期还举办了"瀚瑞森百年华诞庆典"发布会,彰显其立足中国的决心。     

中国重汽推出豪潮轻量化重卡

近日，中国重汽济宁商用车公司豪瀚重卡首发仪式在南京举行。 豪瀚系列商用车是中国重汽针对市场变化、调整产品结构推出的最新的轻量化车型，产品汇集了奔驰技术、斯太尔技术和中国重汽自身技术的优势，并在此基础上进行了优化匹配设计。     

福田汽车集团发布一系列商用车新品和“智蓝新能源”品牌

<正>2019年4月16日,上海国际车展,福田汽车(集团)以"突破科技,引领未来"为主题重磅发布了一系列新品商用车和总成技术,包括:(1)装配福田康明斯国Ⅵ动力的超级卡车(欧曼畅行版重卡和欧马可S5中卡);(2)全新奥铃品牌战略及超越版卡车(轻卡);(3)"智蓝新能源"品牌;(4)图雅诺专业定制版等自主创新成果,并打造了智能科技、智慧物流等场景,展示了推动中国商用车升级的福田力量。福田汽车集团及有关子公司、康明斯中国等高管以及受邀嘉宾出席了当天的一系列发布仪式。     

科技优势凸显 江淮轻卡践行品牌向上的发展目标

<正>近日,2017上海国际车展JAC品牌日在安徽合肥拉开帷幕。作为江淮汽车的核心业务板块,江淮轻型商用车携新能源整车、燃油整车和发动机三大板块的十余台展品亮相,本次重点展示了江淮轻型商用车在智能科技、动力科技和新能源科技方面的创新成果,通过对核心科技的攻关和未来产业趋势的前瞻布局,全面践行"品牌向上"的企业发展目标和"中国制造2025"国家战略。     

新品荟萃——北京国际车展商用车赏析

<正>本届车展以"畅想绿色未来"为主题,吸引了来自国内外众多知名汽车企业参与其中。尽管商用车区域第一军团的重量级企业如东风商用车、中国重汽、陕西重汽无缘本次车展,但以集瑞重卡、长安重卡、大运重卡等为代表的新生力量的强势出击,以及新能源产品、轻量化产品的频繁亮相给关注本次北京国际汽车展的业内人士同样带来了一场酣畅淋漓的视觉享受。     

上汽红岩H6两款旗舰重卡亮相上海车展，展现“新四化”最新成果

正2021年上海国际车展期间,上汽红岩展示了红岩第6代重卡H6系列的2款明星产品——杰狮H6(4×2)"5G+L4"智能纯电动重卡、杰狮H6(6×4)智能重卡惊艳亮相,展现了"新四化"浪潮下的最新科技成果和高端智能重卡的独特魅力。杰狮H6(4×2)"5G+L4"智能纯电动重卡:聚焦自动驾驶+新能源,首次公开亮相上汽红岩杰狮H6(4×2)"5G+L4"智能纯电动重卡系首次亮相,该重卡聚焦自动驾驶+新能源,融合了自动驾驶、新能源、智能网联、Ai等前沿科技,无疑是对本届展会主题"拥抱变化"的最佳诠释。     

周全服务温馨守护南京依维柯的售后服务之道

正中国是汽车制造大国,也是汽车消费大国,同样也是商用车的制造和消费大国。不少商用车的运营环境相对较为固定,因此,很多新能源技术、智能网联技术更容易在商用车领域率先落地。此外,与乘用车不同,作为生产资料,商用车车辆要求非常高,既要符合国家环保标准,又要给客户降低运营成本。南京依维柯作为商用车领军者之一,随着国家排放升级适时提升产品,目前满足国Ⅵ排放的系列车辆已逐步推出。随着国Ⅵ产品上市,对车辆的运行参数、使用习惯、行驶轨迹等数据都可以实现远程监控和收集。通过数据分析,用户可以更经济、高     

遇见绿色出行——第4届广州国际新能源、节能及智能汽车展览会侧记

<正>2019年9月11—14日,第4届广州国际新能源、节能及智能汽车展览会(以下简称"2019广州新能源智能车展")在广州保利世贸博览馆举行。展会以"万物互联、智慧出行"为主题,设立了新能源乘用车、商用车、智能汽车,充电设施、动力电池、氢能、电机电控等7大展示专区,展出面积超过4万m~2,吸引了来自国内外200多家企业参展。     

戴姆勒与福田汽车高层:对未来在中国合作充满信心——中国媒体IAA 2018专访德国戴姆勒杜墨(Martin Daum)、唐仕凯(Hubertus Troska)和福田汽车巩月琼

正中国是目前世界第一大商用车市场。对于中国商用车市场这块"大蛋糕",尤其是卡车市场,外资企业一直"垂涎欲滴"。2018年4月17日,中国国家发展和改革委员会进一步明确了2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制。专家预测,这将对中国商用车市场格局和世界商用车企业格局产生深远影响。     

新趋势涌现,商用车企如何乘势而发、制胜未来?

<正>在后疫情时代和经济缓慢复苏的背景下,全球商用车市场进入修复性增长期。与此同时,新市场、新能源、新技术、新模式和新细分五大趋势的涌现为中国商用车企跻身世界一流创造了难能可贵的机遇。新市场:在国内市场震荡环境下,出海成为中国车企增长新路径。新能源:在政策及模式驱动下,短期中国新能源车型得以渗透。长期中国、欧洲及北美成为全球未来新能源商用车的主要增量市场。     

谭旭光:新能源不会取代重型柴油机

<正>在2018年1月8日下午举行的潍柴动力13G发布暨卓越动力系统上市仪式上,作为国家科技进步一等奖项目的第一完成人,潍柴动力董事长谭旭光表示,未来的30-50年,商用车特别是重型车离不开重型柴油机,新能源不会取代重型柴油机。谭旭光在接受媒体采访时,再一次重申了他一直坚持的观点:必须破除"柴油机是污染根源"的误区,在产品研发和创新上要坚持"实事求是",新能源不是适于所有的市场领域。但是,谭旭光强调,必须做出持续研发中国重型柴油机的努力,到2020年进一步提升发动机热效率,在国际同行中由"并跑"变为"超跑"。潍柴动力自主创新之路:引进、消化、吸收、再提高作为中国商用车动力的领军企业,潍柴动力此次获奖项目"重     

一汽解放J7首席设计师郭立群：“在自动驾驶方面商用车应该是率先落地的一个场景”

<正>2019年9月20日,在由中国工信部和日本经济产业省共同主办的第2届中日智能网联汽车官民论坛上,一汽解放汽车有限公司、苏州挚途科技有限公司首席产品设计师郭立群介绍了中国商用车行业,特别是一汽解放卡车在高速公路自动驾驶技术方面的研发与应用现状。作为解放新一代重卡J7的首席设计师,郭立群表示:"我认为在自动驾驶方面,商用车还应该是率先落地的一个场景"。     

为用户提供安全可靠的解决方案——梅赛德斯-奔驰轻型商用车强大阵容出席2012北京国际车展

2012北京国际车展成为汽车产业的年度盛会,作为高端品牌的典型代表,梅赛德斯-奔驰不仅在展会上展示了旗下的高端乘用车、重卡产品,更展示了轻型商用车领域的旗舰产品.此次参展的10款车型涵盖梅赛德斯-奔驰凌特、威雷和威霆系列.其中不仅有为终端市场打造的凌特豪华客车及威霆豪华商务车,更有以凌特为基型车进行特殊改装的豪华客车、豪华商务车、越野救护车、急救通讯指挥车,以及以威雷为基型车改装的豪华客车,充分彰显了梅赛德斯-奔驰轻型商用车致力于为中国市场提供多元化优质产品和专业服务的品牌诉求.     

刘汉如:以吉利商用车集团首席科学家身份全新审视新能源汽车发展

2021年6月26日,在南京举行的2021全球智慧出行大会暨中国汽车产业低碳发展高层论坛上,刚刚辞任汉马科技集团总经理的刘汉如首次以吉利商用车集团首席科学家的身份公开发表演讲,以"引领技术变革,创新商业模式,促进新能源车事业大发展"为题,阐述了商用车面临的减排形势、新能源汽车面临的困境、甲醇汽车具有的突出优势,以及吉利商用车在新能源和清洁能源领域的创新和示范效应。