出租车司机有了“滴士节”

<正>滴滴驿站是为出租车司机提供基础设施服务和专属优惠福利的线下站点,目前已经在全国拓展到4000多家。9月21日,国内最大的一站式移动出行平台—滴滴出行,为全国的出租车司机们推出了全国首个出租车司机的专属节日—"滴士节",滴滴出行发动滴滴平台、爱心商家、广大乘客及社会的力量,共同感恩出租车司机为乘客个人出行所付出的努力与辛劳。众所周知,出租车是城市基础运力的重要组成,提供了不可或缺的社会公共服务支撑。但出租车司机群体,因为常年经受着超长的工作时间、收入和生活     

“三只手”伸向机场大巴

机场大巴司机后座的行李区，一般乘客都会认为这里很安全，放心的把行李放在这里，其实，这里却是盗窃案的高发区。     

滴滴:让出租车司机成“城市移动名片”

<正>"滴滴这次又有新动作了—为更好地传递北京出租司机正能量的新形象,滴滴出租车此次充分挖掘北京出租车司机"北京活地图"、"京城侃爷"、"24小时全城通"、"拾金不昧"等特有的属性,邀请了9位非常具有代表性的司机师傅,为他们量身定制了"时尚大片",让他们成为城市的"移动名片"。"经过3年的发展,滴滴出行已成为全球最大的一站式出行平台。当初从出租车起家的滴滴,目前     

滴滴玩跨界:让出租司机七夕圆梦

<正>跨界营销一次典型的成功范例创意走心才能赢得人心从2014年1"0月起,滴滴跨界的动作就一直没有停止过,与花住酒店、蒙牛、好牙医等的跨界合作在业内可谓耳熟能详。今年"七夕",滴滴直击出租车司机的痛点,跨界到目眩,爽了无数用户。且看—为了出租车司机的终身幸福,滴滴这次可算操碎了心。2015年8月20日是中国传统的七夕节,当天,滴滴出行联合周大福、花海阁婚庆策划、悄悄话巧克力等知名企业,与     

查处黑车不该滥用线人

上海近日发生一起司机刺杀女乘客的悲剧,激起了人们的强烈关注.杀人者不是一般的司机,而是"黑车"车主;死者也不是一般的乘客,而是当地运输管理处的"鱼饵".悲剧始于运管处"钓鱼"式的执法方式,也就是雇人去乘坐黑车,约到指定地点"人赃俱获"."黑车"司机"上当受骗"之后,面临巨额罚款,情急之中萌生歹念.     

手机软件“叫车”靠谱吗?

出门打车不用在路边等,在家里点点手机就行。近日,一款"叫车软件"悄然兴起。所谓"叫车软件",就是直接让乘客和出租车司机沟通的手机网络软件——乘客在输入起点和目的地后,选择自愿支付小费,出租车司机可根据小费多少选择订单。听上去,不用风吹日晒,淋雨冒雪的站在路边拦出租车,还是种挺高效、便捷又人性化的打车方式。不过,这"打车神器"真的靠谱、真的好用吗?     

客运站社会化的"走调"

1月29日,年关将至,本刊记者在走访了"中华第一站"以后,乘坐一趟三点半从济南发往北京的客运班车,车出站后,连同两位记者在内,整辆客车上只有三名乘客,客车一路在高速公路上奔驰,直到进入北京,车上依旧是三名乘客.     

杭州市纯电动公交运营现状调查与分析

在国家发展"电动公交"的背景下,论文以杭州市为例,开展基于公交车司机、市民乘客、企业专家的运营调查。通过对调查结果的深入分析,指出电动公交发展现状及存在的问题,并结合乘客意愿,提出针对性建议,为今后的电动公交新建和改善,以及政策制定提供参考。     

罚钱不如"罚睡"

疲劳驾驶者,"罚睡"一觉后养足精神再上路.这招儿不错.听说2006年春节长假,超过4000名贵州司机被"罚睡".     

长春出租车"油改气"遭遇尴尬

随着成品油价格的上涨,长春市越来越多的出租车开始改用天然气,却陷入了加气站不堪重负、"油改气"项目被政府叫停、出租车司机想改也改不了的尴尬状况.     

基于舒适性的轨道交通车厢合理立席密度研究

本文从城市轨道交通车厢内乘客对空间不同层次的需求出发,采用理论分析、问卷调查和现场调研相结合的方式,提出了基于乘客空间舒适性的地铁车厢立席密度标准,初步研究了携带行李较多线路的立席密度标准确定方法。     

新资讯

“最美司机”舍生忘死感动中国 近日，一个大巴司机的壮举感动中国，他就是杭州长运集团大巴车司机吴斌，他以十几年的职业素养，拯救了全车24名乘客的生命。     

电召的寂寞与狂欢

<正>这个世界不缺话题,娱乐常常无极限,出租汽车电召也加入了一场时尚的狂欢派对,给司机乘客带来补贴福音,给陈腐观念带来冲击碰撞,给行业监管带来不知所措。二马在互联网金融领域早已明争暗斗,如今又在出租汽车行业刮起旋风,过江千尺浪,入竹万竿斜。阿里和腾讯的慷慨补贴,鼓动着手持智能手机的司机乘客频繁使用打车软件,改变着传统行业的生态环境,但深度剖析起来却是利害参半。君不见,打车软件一出,审批漏洞如破窗,一些黑车可通过不正当手段混入"的哥"队伍,给乘     

客运服务不能单靠"影碟机"

近几年,交通工具更新很快,客运市场竞争日趋激烈,很多运营商都在"更好服务乘客"上下了不少功夫,如在客车上安装影碟机.为缓解旅途寂寞起到很好的作用,但是这种单一的、程式化的客运服务形式逐渐显露出一些弊端.     

网约车领域 "头号玩家"被"盯上"了

2020年12月,一份名为"出租汽车产业联盟致国家市场监管总局关于继续对滴滴出行和优步中国合并案开展反垄断调查的建议函"的文件在网络上流传,这份文件盖有"中国出租汽车产业联盟"红色印章,发出时间为2020年12月17日,落款显示,主送:"国家市场监督管理总局反垄断局", 抄送:"国家交通运输部运输服务司".     

信息速递

<正>1滴滴代驾滴滴上线代驾业务除了五花八门的出租车、专车、快车、顺风车,"滴滴打车"的手机APP上又出现了一个新的服务端口"滴滴代驾"。除了滴滴和快的APP,用户还可以通过微信内的滴滴打车,以及滴滴代驾的400电话来发送代驾需求。据了解,滴滴代驾采取了"起步价+公里费"的计费方式,不同时段的起步价均包含了10公里,超出10公里后,收取固定的里程费。以北京为例,早上6时至晚上22时的起步价为36元,里程费为20元。在安全保障方面,滴滴代驾上的每一笔订单都拥有一份最高300万元的代驾平台责任险。此外,上线初期,车主首次使用代驾业务时还将获得免单优惠。     

终于怕了

一位的士司机开车很快，车上的乘客很怕，就请他开慢些，那司机说：“没关系啦，我大哥也是么开的，十几年了都没事！”     

"一键叫车"便利老年人乘客打车出行

9月26日,国新办就加快推动交通运输领域新型基础设施建设情况举行发布会,万顺叫车等网约车平台的"一键叫车"功能被交通运输部新闻发言人、政策研究室负责人孙文剑"点名".孙文剑说,截至目前,各主要网约车平台公司已在将近300个城市开通了"一键叫车"功能,累计为660多万老年人乘客提供服务1500余万单,各主要平台公司均在APP首页显示"一键叫车"的功能入口,并采用了大字体、无广告,操作流程更便捷,可为老年人乘客提供便捷的叫车、优先派单等服务.美团打车、万顺叫车等还开通了线下现金支付功能.     

今天,你分享经济了吗?

<正>中国分享经济发展高峰论坛暨中国互联网协会分享经济工作委员会成立大会召开 没有一辆车,也可以成立一家租车公司。近日,"滴滴顺风车"服务自上线半年来,业已覆盖全国339个城市,注册车主数量达550万,乘客达840万,日高峰订单达223万,改变着数以万计上班族的出行方式。"让出行变得简单的同时,他们知道如何保证共享经济下的安全与信任。"掌众金融首席战略官谭春这样评价以滴滴、Uber为代表的各类专车服务、拼车服务、私家车租赁服务公司的成功。毋庸置疑,此时的分享经济无论在市场层面亦或顶层设计层面,都迎来了前所未有的发展窗口。站在风口,这样一个全新的商业模式将会     

敢问路在何方？

近期，出租汽车电召加入了一场时尚的狂欢派对，给司机乘客带来补贴福音，给陈腐观念带来冲击碰撞，给行业监管带来不知所措。二马在互联网金融领域早已明争暗斗，如今又在出租汽车行业刮起旋风，过江干尺浪，入竹万竿斜。阿里和腾讯的慷慨补贴，鼓动着手持智能手机的司机乘客频繁使用打车软件，改变着传统行业的生态环境。