企业技术创新体系探讨

本文着重从技术创新过程出发，论述技术创新体系中的信息－产品－销售－信息等重要环节，阐述了企业家、信息中心、技术中心、协作中心在技术创新工作中的地位和作用。     

建立产学研技术创新体系任重道远

多年来,国家在科技发展方面一直倡导产、学、研相结合模式。出乎意料的是,对于汽车产业这些年来产、学、研合作所取得的进展和成果,高校、企业及科研单位都不满意。建立产、学、研相结合的技术创新体系任重道远。一、问题:产、学、研脱节我国科研体制的一个突出问题是,科研与生产“两张皮”,严重脱节。科研单位有科研成果,企业不知道或者不适应,企业需要的技术和发明,科研单位不了解或者是不能提供。科研机构与市场毕竟隔了一层,而企业跟市场则联系密切,休戚与共。目前,汽车和零部件企业都在积极努力自主创新,但汽车企业在自主创新过程中也…     

培育企业自主知识产权构建专利保护长效体系

自我国1984年颁布专利法以来，一些外国大的企业，尤其是发达国家的跨国公司和高新集团以大量的专利技术抢占中国市场，在光学、无线传输、信息存储、医药制造、通信电子等高科技领域，国外发明专利申请总量高达50％以上。这不仅提高了我国引进技术的成本，更为严重的是极大地压缩了我国企业的技术研发空间。因此，建立和完善与市场经济相适应的自主技术创新体系，突破专利技术壁垒，打造自主核心知识产权，是摆在国民面前的一项十分紧迫，艰巨而又长期的任务。     

构筑中国汽车行业技术创新平台的设想

由于我国汽车企业数量多、涉及面广、规模小、重复建设严重、产业科技资源十分分散，面对加入WTO后汽车产业的激烈竞争和世界新一轮汽车产业结构调整及技术升级的局面，我国应建立汽车产业科技创新平台，集成现有的科技资源，与相关的科技创新平台实现互动，以实现我国汽车产业的可持续发展。     

论工业企业技术创新的若干问题

企业技术创新不仅涉及产品结构、制造方法、资源、应用程序等硬件和软件；还应涵盖：以突破常规思维，发现观察和处理各种关系新视点为目标的观念创新；以提高企业运行效率为目标的经营管理模式创新；以科学决策为目标的决策体制创新；以发现和凝聚人才、激发员工潜能为目标的人事制度创新；以优化成本－功能－市场要素为目标的成本核算和控制方式的创新等。     

构建中国汽车安全性能评价体系

本文在整理出保险公司出险数据和车型安全性能相关资料的基础上，遵循评价体系五大设计原则，经谨慎考虑最终决定从安全装置、车速及车型国别等3个方面（共12项具体评价指标）对汽车产品安全性能进行评价。接着通过科学、全面的数据模型计算出车型安全系数F4的值，最后利用已有车型数据对评价体系进行验证，得出评价体系科学合理与否的结论。     

整车企业技术创新模式分析

结合技术创新的资金和技术来源两个关键影响因素对整车企业6种可行技术创新模式展开分析,并指出各模式的优势和局限。     

汽车零部件企业技术创新研究

我国汽车零部件企业在面临全球采购的浪潮下,必须通过技术创新能力的提高来增强企业的综合竞争能力。本文阐述了运用技术创新的基本理论,结合汽车零部件企业的特点和目前我国汽车零部件企业的现状,建立我国汽车零部件企业的技术创新体系,探索技术创新的有效途径并最终实现技术创新。     

风险管控体系在企业外向型发展中的构建与实施

文章阐述了风险管控体系的应用背景,即风险管控体系的应用是新时期企业开放与合作的必然要求、是积极转变原有外部市场开发管理困境的内生动力、是多业务集成企业发挥风险管控作用的实际需要,概述了风险管控体系的内涵,指出了风险管控体系在企业外向型发展中的构建思路,最后总结了风险管控体系在企业外向型发展中的实施效果。     

专利信息与企业技术创新

专利作为衡量技术创新能力和技术水平的重要标志,已被社会所公认,同时,利用专利做为抢占市场的尖兵利器,在激烈的市场中进行跑马圈地,抢占先机,已是国际巨头汽车企业惯常采用的手段.拥有高质量和高数量的专利,是企业在激烈的市场竞争中占有不败之地的有效保障,本文通过对国内外主要汽车企业专利状况的分析,提出通过提高自主创新能力,从...     

企业技术创新的壁垒及破垒对策

江泽民总书记早在1998年就曾指出:"创新是一个民族进步的灵魂,是国家兴旺发达的不竭动力,如果自主创新能力跟不上去,一味靠技术引进,就永远难以摆脱技术落后的局面".本文即就企业技术创新的壁垒及其破垒对策谈点浅见.     

中国石油安全评价体系的构建研究

对于一个国家的经济发展来说石油安全的意义重大。伴随着我国经济快速的增长,受国内石油地缘政治以及石油资源短缺等问题的影响,我国的石油供需矛盾日益增长,石油安全问题也日益加剧。针对石油安全的评价最为有效的工具便是石油安全评价体系。笔者在本文当中,探讨了构建中国石油安全评价体系的策略,旨在促进我国石油安全评价体系的建设与完善。     

公路建设项目技术创新后评价研究

针对目前我国在公路技术创新推广上的不足,通过引入公路建设项目技术创新后评价,深入分析公路技术创新评价的特点和原则,对技术创新指标体系进行研究,从公路建设新技术、新材料的施工、运营质量以及综合造价几方面入手,建立创新后评价的量化体系,为公路技术创新的推广和应用提供可靠依据.     

从西方企业业绩评价体系看中国企业业绩评价体系的不足

业绩评价起源于西方,目的是为了通过相关指标对企业的发展经营,管理,经济资源的有效利用进行评判,使政府部门、公司股东、债权人及其他利益相关者了解企业经营状况实现对经营者的管理和激励。企业业绩评价是企业的核心问题,而在我国由于资本市场及市场经济发展较晚,与西方的业绩评价体系比较起来有很大的不足。本文就从西方业绩评价体系出发,并结合中国当前的业绩评价体系,对中国业绩评价体系的改善作一些初步的探讨。