修造船企业土壤环境管理要点及风险防范措施

为提升修造船企业的土壤环境管理水平,更好地适应日益严苛的土壤环境管理办法及相关法律法规的要求,介绍修造船企业在进场建设期、生产运营期和停产退出期等3个阶段的土壤环境管理要点,分析可能存在的风险问题,并提出相应的风险防范措施,包括土壤污染隐患排查、自行监测和严控有毒有害物质排放等。以某修造船企业的土壤隐患排查和自行监测工作为例,及时发现土壤污染区域及其范围,通过采取危废处置措施,降低土壤环境遭受污染的风险,为后续修造船企业土壤环境管理工作的开展提供参考。     

修造船企业突发环境事件隐患排查和治理措施分析

为提高修造船企业的环境风险隐患排查和治理能力,有效降低其突发环境事件发生率,以上海某船舶维修企业为例,通过分析其生产特征和环境风险,解析突发环境事件隐患排查和治理工作的基本要求,提出修造船企业突发环境事件隐患排查和治理工作管理制度的编制要点、隐患排查重点、常见的隐患问题和隐患治理措施等,帮助修造船企业建立健全管理制度,掌握突发环境事件隐患排查和治理工作开展方式,提升隐患排查和治理能力。     

港口安全

日照港铁路隐患排查治理成效显著截止日前,日照港铁运公司共排查治理各类隐患90余项,隐患治理工作促进了公司安全形势的稳定,顺利实现了第一个安全百日。在排查中,铁运公司结合生产特点和实际情况,认真组织、严格落实,确定工作重点,通过打牢班组自查自纠、车间排查整治、站段监     

《危险货物港口作业重大事故隐患判定指南》解读

正事故隐患排查治理是构建安全管理双重预防性工作机制的重要组成部分。多年来,管理部门和经营人围绕事故隐患排查治理开展了大量工作,取得了一定的成效,但在实践中也面临重大事故隐患缺乏明确判定依据的问题,这个问题长期困扰安全生产工作的开展。背景和目的明确重大事故隐患的判定依据是有效开展隐患排查治理工作的基础。为此,交通运输部组织编制印发了《危险货物港口作业重大事故隐患判     

南京内河水上交通运输双重预防机制研究解析

通过对航运企业风险辩识和隐患排查,确定企业风险点,制定风险类别、风险等级和重大隐患判定标准,编制《南京市内河水上交通运输安全风险辨识分级管控指南》和《南京市内河水上交通运输企业隐患排查治理工作指引》,采用分类分级的方式,构建内河水运企业安全生产风险管理和隐患治理双重预防体系。     

港口安全生产风险管控与隐患排查治理系统设计

为了贯彻落实国家、交通运输部和地方政府关于港口安全生产事故双重预防工作机制的工作要求,进一步提高港口安全生产防控能力和治理水平,促进平安港口、智慧港口建设,研究并设计港口安全生产风险管控与隐患排查治理系统.充分利用移动互联网、云计算、物联网、大数据、Web GIS等信息化技术,重点围绕港口企业风险分级管控和隐患排查治理...     

河池海事:加强水上交通安全隐患排查

8月以来,河池海事局根据广西海事局关于水上隐患排查整治行动工作要求,强化开展水上交通安全隐患排查整治。据了解,此次排查要求海事执法人员与相关单位进一步强化大局意识、安全意识、忧患意识,增强责任感、紧迫感、使命感,抓好源头管理,继续深入开展水上安全隐患排查治理。     

建制“查”与“治”

排查和整治,是确保消防安全的两个重要环节。两个环节紧紧相扣、相辅相成：排查是为了发现问题,因此,要全面、反复、重点排查火灾隐患,实现完善基础信息、推动基础工作、解决突出与难点问题、探索与巩固消防监督管理长效机制;整治是为了解决问题,因此,必须对排查出的火灾隐患依法整治,严管重罚、重拳出击,责令单位立即整改和限期整改,该停则停、该封则封、该拘则拘,切实形成高压态势。     

信息公告

国务院安委会办公室下发关于做好汛期安全生产工作的通知近期,国务院安委会办公室下发通知,要求各级管理部门要突出重点,针对不同行业领域、不同地区、不同企业的特点,制定汛期安全生产隐患排查治理工作方案,并结合"打非治违"等工作,立即全面、深入、细致地开展隐患排查治     

院所安全生产管理的风险管控及隐患排查治理

随着时代发展,安全生产显得越来越重要。人们对安全的要求看得越来越重,加强院所的安全生产管理工作势在必行。风险管控和隐患排查治理是安全生产管理中的一项重要的基础性工作,是预防事故发生的重要举措,也是综合治理工作的重要依据。结合实际情况,本文阐述了风险管控和隐患排查治理在院所的实际应用情况,对于风险和隐患提前采取防范措施,控制危险和有害因素,降低生产经营中的事故风险,保障院所生产安全。     

《中华人民共和国物权法》有关条款在船舶物权登记中的应用

为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。     

渔检发展凸显体制困局——访中国渔业船舶检验局局长周彤

近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何?     

潜艇模块化的生命力设计研究

文章讨论了实施模块化方法建造潜艇的意义,对潜艇模块化体系的生命力作了初步的论述,提出近期可能实现的功能模块.     

马来西亚砂捞越州沿岸波浪实测资料的应用

介绍在波浪资料缺乏的情况下，利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。     

虚拟样机技术在气垫船推进系统特性研究中的应用

由于气垫船的结构特点,传统的研究方法不适于气垫船推进系统特性研究.本文将现代虚拟样机技术引入气垫船推进系统特性研究中,对气垫船船体和轴系建模及船体-推进系统的耦合方法进行了比较研究.并应用本文提出研究方法,对某型气垫船推进轴系进行了动态支承力的仿真研究.     

不确定动荷载作用下的地基固结度估算

为了得到不确定动荷载作用下的地基固结度,通过工程实例,采用反分析法对不确定动荷载作用后地基的固结度进行了估算,并进行了现场验证。结果表明估算结果是可靠的,可供类似工程借鉴。     

天津港焦炭码头卸车坑地下连续墙渗漏水原因分析

通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。     

换填法垫层厚度的优化设计

换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。     

Q25型牵引车油门操纵机构的改装

Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成，通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速，见图1。