在世界最前列

盛夏骄阳似火,中国健儿在东京获得的金牌总数大大超过了上届里约奥运会.东京奥运会之后,还有不到200天,就是北京冬奥会召开的日子.我们准备的怎么样了?     

汽车租赁的收益管理

曾名噪一时的美国人民捷运航空公司前CEO唐纳德伯尔在1996年公司破产后总结原因时说:"1981年～1985年期间我们是一个充满活力和盈利的公司.随后我们开始从顶峰跌到每月亏损5千万美元的地步.我们公司没有任何变化,可是美国航空公司却将他们的收益管理渗透到我们的每一个市场.当美国民航以终结者的面目出现时,我们盈利的日子就彻底结束了.我们丧失了防卫能力,末路到了,因为他们总能够比我们价格或即将公布的价格要低."     

如何让企业文化解决问题——企业文化管理成功法则十问

如果我们不把企业文化管理仅仅当作一种标签、几句口号,当作政治思想工作、精神文明建设,当作形象工程、爱心工程,如果我们能够把企业管理提高到基于文化的高度上,那么,企业文化建设确实是能够帮助企业解决许多管理问题的.     

打造世界上最优秀的巴士公司--香港九龙巴士公司董事长陈祖泽专访

记者在香港九龙荔枝角九龙巴士总部见到的陈祖泽个头不高,温雅、和蔼,气定神闲,与他香港"太平绅士"的称号很是配衬.其间,最让记者惊奇的是他的眼睛--历经60年烟尘依然清明透澈……究竟是怎样的心泉让一个人的眼神始终光芒闪烁?     

透视陕汽发展模式

张玉浦始终记得1999年重汽解散重组后的那段日子:"当年的陕汽在首批斯太尔体系中的实力是最弱的,年产量只有川汽的一半,我们该怎么面对市场?     

对口岸粮食接运企业搞好多种经营的几点看法

<正> 当前,所有的进口粮食接运企业都不同程度地面临着进口粮食大幅度下滑的严峻形势,日子都很难过。面对目前不太景气的市场环境,口岸粮食接运企业如何加快改革步伐,摆脱困境,扭亏为盈,求得生存与发展,已在为我们亟待解决的一个现实问题。对此,我们认为,口岸接运企业面对这样一个严峻的客观现实,经营者除了要有开拓的经营思想、灵活的经营策略、务实的经营作风、严格的现代企业管理办法外,还要勇于改革、大胆构思,探索积极有效的经营手段,要具有防范经营风险、化解经营风险的能力,只有这样,才能使企业健康发展,真正成为     

致读者——纪念《综合运输》创刊25周年

今年10月是《综合运输》杂志创刊25周年。在这值得纪念的日子里，我们既没有办庆典，也没有征贺词，因为我们懂得，纪念创刊25周年的最好方式就是坚持不懈地办好刊物，决不辜负广大读者对本刊的厚爱。在此我们谨向广大读者和25年来所有关心、支持本刊的同志们、朋友们致以衷心的感谢!     

翘首以待2007

2006年的最后一天细雪曼舞,在无声消融中送走旧年。岁序更迭的时刻,我们记忆着和交通运输业同仁一起走过的日子,大家一起见证了运输产业的风起云涌。     

访陕西省考古研究院院长王炜林 高速公路建设与文化遗产保护

<正>在陕西这片历史文化的厚土上,随随便便一条高速公路建设工地,就能发掘出文物古迹。我们公路建设者能否认知自己的文化?并正确对待这些不可再生的文化遗存?为了寻找答案,记者采访了陕西省考古研究院院长王炜林。     

黄桥老区大路歌

<正> 金秋十月,丹桂飘香、稻谷金黄,正值收获的时节。 这是一个泰兴市142万人民该记下的日子,也是黄桥革命老区值得庆贺的日子。 全市人民广泛关注的又一项公路建设重点工程——城黄公路24公里老路拓宽改建工程,经过交通建设者15个月的艰苦奋斗,终于从图纸上走了下来。那黑色的路面、反光的标志牌、崭新的路灯、坦荡的线型,把城黄公路装扮成一条迷人的彩带,向远方逶迤飘去。这条“泰兴第     

战“疫”之下:“宰客车”回归“载客车”

今年一开年,新冠肺炎“粉墨登场”,突如其来的疫情打乱了很多脚步,但截至2月24日9时,已有24省(自治区、直辖市)新增确诊病例已为0例。目之所及,是事情在向好;心之所向,是盼疫情早日结束。也相信,我们与拿下这场战“疫”胜券的日子已不远!当疫情大潮褪去之时,也就是那些本该在这段时间解决的问题第一时间回到正轨解决之时。     

走近柳工的那些英雄人物 勿忘·传承:历史与精神常在

<正>9月3日,想必已成为2015年最重要的日子之一,这不仅仅是因为人们有了突如其来的小假期,更是由于那一天是抗战胜利70周年的历史性一刻,极具历史意义。顿时间,全国各行各业、各大媒体都在细数那些抗战的日子和英雄。事实上,英雄不止出现在抗战时期,现代生活中其实也有不一样的"英雄"存在,他们在自己的领域中独领风骚。作为国内工程机械行业巨头之一,柳工在这个特殊的月份中也有一些人、一些故事与大家分享。     

中国制造2025 做打动人心的产品

<正>虽然中国仍将是一个制造业大都会和重要市场,但"中国制造"标签无处不在的日子已成过去。我们能庆幸的是:尽管中国出口产品传统优势有所弱化,尚仍具备综合竞争优势,比如基础设施、产业配套完善,以及一批有国际竞争力的行业和企业培育成功。以高铁为代表的高端产品亦正在扭转"中国制造"廉价与"大而不强"的印象。某知名网络媒体评论员撰文称,随着人口红利逐渐消失,"中国制造"正在遭遇着空前的危机。"需求要素再不改变,中国制造过不了几     

岁首的兴奋与不安

2004年12月26日,四季轮回中的一个极为普通的日子,却从此揭开了中国道路运输史上有里程碑意义的一幕--交通部部长张春贤在隆重召开的全国交通工作会议上终于作出了业内人士期待已久的重要指示:交通部门必须着力提高交通运输适应经济社会发展需求的能力;提高交通运输统筹规划和协调发展的能力;提高交通运输公共服务和组织保障的能力;提高交通运输和建设市场依法监管的能力;提高交通安全管理和重大突发事件应急处置的能力.     

山区高速公路隧道洞口景观设计研究

文章结合云南保腾高速公路建设项目,对隧道洞口景观设计,包括设计原则及理念、总体布局、植物配置和应用效果进行了研究.其突出特点是:以原有自然生态环境为底色,结合原始的大地景观进行景观设计;隧道洞口与周围生态环境相互融合,与高速公路的整体布局相互统一;同时反映地方特色、体现地域文化、突出文化内涵,营造良好的视觉效果.     

奔驰卡车:培训相约情人节

2006年2月14日,这个属于情人的温馨、甜蜜和浪漫的日子,梅赛德斯-奔驰卡车邀约它的维修站代表齐聚在北京的奔驰卡车培训基地.虽没有佳人陪伴,来自广东、河南、黑龙江、四川、云南、新疆等地的维修站代表们似乎没有感到失落,而是沉浸在用卡车知以交流的快乐中.     

41年光荣我见证

摆在您面前这本<运输经理世界>杂志是经过四十一年风风雨雨成长起来的<公路运输文摘>杂志的改版.今天是一个特殊的日子,她迎来了生命中一个重要里程碑第300期的出版.     

烟台交运瘦身改制

7月6日,对烟台交运有限责任公司(简称"烟台交运")来说,是个特殊的日子.该公司关于实施主辅分离辅业改制的方案,在这一天得到烟台市国资委等部门批准,进入实施阶段.     

培训你的司机修剪你的汽油账单

日子一天一天过去了,有的公司还在继续削减培训预算,他们总是说,"等到经济好起来再说吧."现在经济正在好起来,但是那些往下砍预算的人到底知道不知道培训的重要性呢?更重要的是,我们有没有尽到告诉他们的责任呢?     

仰望灌阳永安关

也许是对历史知识的欠缺,身为桂北人,对近在咫尺的灌阳永安关却毫无所知.若不是有机会加入到项目建设大军,我与永安关不知道要相隔多久才会相逢,而对于永安关那悲壮的历史也不知道何时才能得以解读.2010年3月,我有幸加入到高速公路项目建设的大军,虽然离家远了,团聚的日子少了,但在这全新的挑战里,却让我读懂了更多的人和事,也是在这新的环境和挑战面前第一次看到"永安关".若不是对项目进行文化调查,也不可能在《灌阳县志》里感受到永安关带给我的那份震撼!