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天然气是一种优质的替代燃料,具有污染小、安全系数高、运行费用低等优点。天然气已经成为城市公共交通领域应用最为成功和广泛的车辆替代燃料技术,为推动交通运输行业的节能减排做出了显著的贡献。液化天然气汽车,作为天然气汽车的一种类型,与传统汽柴油车相比,液化天然气汽车安装了包括液化天然气气瓶、气管路及各种控制阀门和仪表在内的专用装置,在对液化天然气汽车进行日常检查时需要针对液化天然气汽车的专用装置进行重点检查。本文则针对液化天然气汽车的特点,对液化天然气汽车的正确使用方法、日常检查方法及维护技术要求、以及相关注意事项三个方面进行了解读,为指导液化天然气汽车进行日常检查与定期维护提供了技术参考。 相似文献
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日本长期依赖能源进口,是世界第五大原油进口国,第二大液化天然气进口国(去年中国超过日本成为世界第一大液化天然进口国).2011年福岛事件后,日本的能源自给率大幅下降,从之前的20%降到了7%~8%.尽管日本政府确实也设法将能源对外依存度降低了几个百分点(2020年约为12%),但主要还是通过控制能源消费和提高能效来实现的. 相似文献
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<正> 引进液化天然气是涉及到国内外的一大系统工程,国外称液化天然气链,在链上的每个环节包括气田开发、液化、航运、接收站、用户(发电或民用)都必然协动建设,同步投产,才能发挥效益。1997年1月14~17日中国国际工程咨询公司组织了液化天然气国际研讨会,邀请了壳牌石油公司 美孚石油公司、英国石油公司以及国内石油、电力、城建、科研设计等有关专家学者参加,这几家国际石油公司从事液化天然气工业具有20~30多年的实践经验,拥有从科研、勘测开发、液化、船运和接收后再汽化的全面经验,他们在会上交流的经验具有权威性和普遍性。我国天然气工业发展迟后,天然气在一次能源消费中的比重仅为2%,远低于21.5%的国外平均水平,因此引进液化天然气加快改善我国能源消费结构确有战略意义。 相似文献
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新疆金豹物流有限公司 《交通节能与环保》2012,8(1):67-71
液化天然气(LNG)汽车是继压缩天然气(CNG)和液化石油气(LPG)汽车之后的一种新型环保汽车。其特点是汽车车载瓶内加注的是液态的天然气,与CNG相比携带天然气量更多、续驶里程长(300~1200km左右)、气质洁净;与柴油车相比低温启动性好。通过该项目,新疆金豹物流有限公司将原有的运输车辆全部改造或更新为以液化天然气(LNG)为燃料的车辆。通过一年的运营,在取得了良好的经济效益的同时,也达到了节能减排的效果。 相似文献
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《交通建设与管理》2006,(7)
天然气是一种储存量大且燃烧洁净的能源,经济地输送天然气是海运界正在面临的课题。用管道输送加压天然气是一种方法,但是受到地理距离限制,例如,俄罗斯的天然气便无法远涉重洋运送到英国。于是,液化天然气的船舶运输成为另一种选择,挪威是当今世界上天然气生产和输送很发达的国家之一。天然气海运实力强大所谓液化天然气,就是天然气经过零下163摄氏度的超冷处理变威的液态甲烷,液态甲烷可以相当安全地用特制高强度密封罐装船运输。韩国,日本从盛产天然气的印度尼西亚和澳大利亚进口液化天然气已经有几十年历史。濒临大西洋的挪威是欧洲天然气产量最高的国家,随着液化天然气产量的不断增长,目前 相似文献
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亚洲首次在新加坡进行船舶对集装箱船的液化天然气加气作业,为在这个全球最大的加气中心使用更清洁的燃料给船只加气铺平了道路.
新加坡海事和港务局(MPA)在一份联合声明中表示,这艘名为CMA CGM Scanola的集装箱船的燃料是来自新加坡第一艘LNG加气船FueLNG Bellina的7100立方米液化天然气. 相似文献
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"报告站长,站内停放的槽车有一个储气瓶突然发生燃气外泄,现在站内还有多辆汽车正在加气!""全站人员各就各位,立刻启动《燃气大量外泄应急预案》,紧急疏散站内加气车辆和无关人员,防止意外发生;我立即向上级汇报"……2013年6月17日上午9时许,中石油昆仑天然气利用有限公司萍乡分公司朝阳路汽车加气站内,天然气运输车辆突发事件抢险实战演练在紧张的气氛中拉开了序幕。实战演练从停放在CNG加气站内的槽车上一个储气瓶突然发生破裂引致燃气大量外泄开始。面对随时可能发生火灾及爆炸的危险,加气站各个岗位按照应急预案的流程实施着各个步骤——当班场站运行人员迅速关闭液压撬进(出)气阀门、关闭场站电源总闸并发出警报;加气人员停止加气并启动加气机紧急切断阀,要求站内所有车 相似文献
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随着成品油价格的上涨,长春市越来越多的出租车开始改用天然气,却陷入了加气站不堪重负、"油改气"项目被政府叫停、出租车司机想改也改不了的尴尬状况. 相似文献
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简要介绍液化天然气(LNG)工作原理,结合我司目前在用的LNG营运客车的实际使用情况,对液化天然气(LNG)作为燃料的优缺点进行分析,提出实际使用过程中的注意事项. 相似文献
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燃气客车足以天然气作为燃料的客车,按照天然气的化学成分和形态,可分为压缩天然气(CNG)客车、液化天然气(LNG)客车和液化石油气(LPG)客车3种。作为一种理想的低污染车,燃气客车被公认为是世界上最值得推广的高节能、低污染、经济、安全的新型代用燃料客车。 相似文献
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贵阳公交集团“油改气”起步于2005年,当时还没有国产的液化天然气发动机,也没有规模化的液化天然气客车投放市场,仅有的一、二家客车企业也处于研发和小批量试验之中。柴油发动机能不能改装成液化天然气发动机,当年也很有争议,因为它会改变发动机的工作原理。技术人员走访了当时在压缩天然气应用、改装中有很多经验的客车企业和用户后,通过一次又一次成功与失败的总结,终于改装成功,并获得两项专利技术。 相似文献