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本文依据经济集聚与扩散的内在机制,阐述了交通运输对区域发展的杠杆功能,提出区域运输发展须着力于集约配置基础设施、改善产业组织、完善交通基本公共服务、健全区域性制度安排的政策战略,以此促进区域协调发展。 相似文献
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2011年12月30日,2012年全国交通运输工作会议在北京京西宾馆召开。会议传达学习了中共中央政治局委员、国务院副总理张德江12月28日在交通运输工作座谈会上的重要讲话精神。交通运输部党组书记、部长李盛霖作工作报告。会议提出,要牢牢把握稳中求进的总基调,坚持以科学发展为主题,以加快转变发展方式为主线,以结构调整为主攻方向,推进现代交通运输业发展,不断提高交通运输公共服务的能力和水平,实现交通运输科学发展安全发展,为保障经济社会平稳较快发展作出新贡献,以优异成绩迎接党的十八大胜利召开。 相似文献
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交通运输作为一种社会性的公共服务,其能力和水平对于国民经济的发展和人们日常生活的重要性是不言而喻的。在国际服务业产业转移及升级的大背景下和国内政治经济社会的快速发展,中国交通运输公共服务的能力和水平的提高变得极为迫切和必要。交通运输本应涵盖铁路、公路、水路、民 相似文献
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2012年12月29日,2013年全国交通运输工作会议在北京召开。会议提出,深入学习和全面贯彻落实党的十八大精神,以科学发展观为指导,紧紧围绕主题主线,稳中求进,改革创新,坚定不移加快发展现代交通运输业,继续夯实交通基础设施有效供给,继续提高交通运输发展质量和效益,继续提升交通运输基本公共服务能力和水平,继续加强城镇化和集中连片特困地区的交通建设,全面推 相似文献
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越南山德汽车运输有限公司的创立,开创了经济欠发达地区交通运输企业敢为人先,超常规、超前发展,率先实现国际化的先河.作为国内首家也是唯一家在越南投资设立公司的运输企业,在不到3年的时间里通过不断摸索,在发展区域性国际运输、谋划中国--东盟公路运输大通道运输蓝图方面取得了喜人的成绩,为中越两国交往交流做出了一定的贡献. 相似文献
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重庆市交通委员会的重庆市绿色低碳交通运输城市区域性项目,在2013年申请到交通运输部和财政部资金共计2580万元。 相似文献
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本文从分析基本公共服务的含义和特征入手,结合交通运输相关产业特征,阐释了客运基本公共服务的特定含义,并结合我国客运服务发展状况,分析了我国建设客运基本公共服务体系的意义。 相似文献
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交通运输部交通节能网 《交通节能与环保》2013,(4):4-14
6月18日至19日,交通运输部在江苏省无锡市召开了绿色循环低碳交通运输体系建设试点示范推进会。会议表彰了全国交通运输行业节能减排先进集体和先进个人,并为绿色循环低碳交通运输体系建设区域性主题性试点单位授牌。交通运输部副部长何建中在会上提出,加快推进绿色循环低碳交通运输发展,就是要贯彻落实科学 相似文献
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改革开放以来,甘肃省交通运输部门在省委、省政府的正确领导下,根据国家产业政策调整和交通运输结构调整的有关要求,积极推进道路运输企业改革,使道路运输企业经历了上世纪八十年代的单车承包经营、风险抵押承包经营和融资租赁等以单车为核心的改革,2002年以来"职工身份置换、产权置换"等以产权制度为核心的改制,逐步适应了从计划经济体制向社会主义市场经济体制的转变. 相似文献
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《综合运输》2016,(12)
为指导交通运输管理部门开展综合运输基本公共服务水平评价,本文在充分调研我国县域综合运输基本公共服务现状的基础上,提出了我国综合运输基本公共服务的基本概念和内涵特征,明确提出了我国开展综合运输基本公共服务评价的必要性、范围、基本原则等总体思路。在此基础上,提出了我国综合运输基本公共服务的具体评价方法、评价流程、评价结果应用、评价组织、具体指标计算等内容。最后以宁夏西吉县为例,验证了评价方法的可行性,为我国科学开展综合运输基本公共服务评价提供了重要的决策支撑。研究表明,综合运输基本公共服务评价非常有必要,范围应当包括城市公交、农村客运、农村公路和邮政普遍服务四个方面,应当遵循发展性、激励性、客观性、可操作性、突出重点五大原则,评价指标体系应当包括四大业务类型、三大类指标和17个具体指标。评价的等级分为优、良、中、差四个等级。 相似文献
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