首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到5条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
庄严 《商用汽车》2011,(10):40-41
在2011上海国际车展上,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司展出了从轻型到重型的4款柴油机,体现了在依维柯技术体系支持下所拥有的产品实力。期间,该公司新任总经理文德齐先生(Mr. Christian Vendange)也首次在公众场合亮相。  相似文献   

2.
晓雨 《商用汽车》2015,(1):36-37
<正>DFAC从0.5~4 t级国Ⅳ产品全线布局到位,正满怀信心迎接新一轮的市场竞争。东风汽车股份有限公司(DFAC)2014年12月23日在武汉召开以"新力量,驭未来"为主题的2015年商务会,40余款全新国Ⅳ东风轻型车N系和D系车型全线发布。新的一年,DFAC将携全线国Ⅳ产品再战轻型商用车市场。DFAC征战国Ⅳ的底气:核心动力资源+自主动力资源国Ⅳ技术的核心是动力总成。DFAC早在几年前就开始了发动机技术升级的准备。目前拥有东风轻型发动机有限公司引进技术生产的日产ZD30轻  相似文献   

3.
执行多品种、轻量化的产品战略已是现代汽车制造业的一个趋势,而为了顺应这一潮流,企业就必须不断提升相应的制造技术水平。文章以发动机这一整车中最重要的大总成为例,着重对其中的若干关键零件的工艺方案进行了分析,并提供了具体的案例。  相似文献   

4.
王瑞 《商用汽车》2015,(1):90-91
<正>"整车性能的新突破,核心在动力总成,未来潍柴计划在传动高效化和模块化上下工夫。"随着国家排放法规不断加严以及用户对车辆成本、性能、油耗等方面要求不断提高,商用车动力总成行业内零部件企业之间普遍存在的各自为战的模式正受到巨大挑战。"动力总成与汽车的动力性、经济性、舒适性、可靠性、成本、安全、环保密切相关。各自为战无法最大限度形成合力以支撑整车获得最佳性能,也难以适应现代行业的  相似文献   

5.
《商用汽车》2012,(12):87
日前,依维柯和菲亚特动力总成工业在都灵的一个技术论坛上展示了自己的技术,包括2011年由他们宣布的、满足欧Ⅵ排放要求的独特解决方案,以及他们满足未  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号