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"全国交通运输行业职业技能竞赛优胜选手被授予‘全国五一劳动奖章’,这在我们交通运输行业史上还是第一次。"冯正霖对会议给予了很高的评价,他说,奖章的颁发不仅充分体现了国家对高技能人才的培养和高度重视,更是对交通运输行业埋头苦干从业群体的褒奖。 相似文献
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《运输经理世界》2019,(5)
<正>自2007年至今,全国交通运输行业职业技能大赛已走过11届历程。从最初的行业竞赛,到2014年升级为国家一类竞赛,经过12年的发展,技能大赛已成为国内地位最高、规模最大、影响力最为深远的职业技能赛事,代表了我国职业技能发展的先进水平,也是行业企事业单位、高职院校展示和交流职业技能的重要平台。在这个平台上,参赛者就是主人,他们默默无闻,却自带光芒;他们立足平凡,却堪当典范;他们尽情挥洒,实现人生技能成就梦想。2019年中国技能大赛——第十一届全国交通运输行业"捷安杯"城市轨道交通服务员职业技能大赛即将迎来最紧张、最激动人心的总决赛。赛场不大,却折射出我国育人理念的先进、指导教师的硬功、培养模式的进步和教学质量的提高,也成为选手、 相似文献
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在恒通客车全面推进精品工程之际,为了动员和激励公司员工立足岗位,刻苦钻研,不断提高岗位技术水平和技术创新能力,争做本岗位的技术能手、本工种的能工巧匠,近日,恒通客车在公司内开展以"岗位竞技,创先争优"为主题的员工岗位技能大赛,为一线员工搭建一个交流学习"标兵"和"岗位能手",迅速在公司内掀起"学技术、练本领、比技切磋技艺、展现才华的良好平台,并通过比赛评选出一批具有示范作用的"技术能、创一流"的"比、学、赶、帮、超"良好氛围,以推进公司岗位技能人才队伍的整体发展与建设。 相似文献
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职业教育改革的快速发展,对职业技能鉴定模式提出了新的更高的要求,文章针对如何改进职业技能鉴定模式,做出了探讨和建议。 相似文献
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铁路隧道施工阶段监控量测是保障信息化施工的重要手段,目前关于隧道监控量测项目及内容主要通过围岩级别定性判定,未建立统一的定量化评价体系。基于风险分析理论,依据隧道发生风险概率指数与风险后果指数,建立铁路隧道施工阶段监测等级及划分方法。将未确知测度理论作为风险概率指数评价方法,选取岩石风化程度、岩石质量指标和单轴饱和抗压强度等8个影响指标,构建指标测度函数,结合改进层次分析法对各评价指标进行赋权,依照置信度识别准则判定风险概率指数,定量计算监测等级指数确定监控量测等级及相应的监测内容。以渝昆铁路小草坝隧道为例,对该隧道3个里程区段进行施工阶段监测等级划分,评价结果显示DK344+200~DK344+220区段监测等级为C。 相似文献
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隔挡式背斜构造区隧道涌突水量的BP网络预测 总被引:2,自引:0,他引:2
川东隔挡式背斜区具有其特殊的岩溶地质构造,已修建的数十条隧道每每揭露背斜区,均发生较大地下水涌突水灾害,对这种特殊构造下涌突水灾害的研究具有重要现实意义.针对岩溶地下水系统具有强烈的非线性特征,建立合适的BP神经网络,评价某在建公路华蓥山隧道的涌突水灾害危险等级.结果显示,背斜两翼非可溶岩层等级为Ⅰ~Ⅲ级;核部可溶岩地层为Ⅲ~Ⅴ级,且越靠近核部危险性等级越高;西翼涌突水危险性等级高于东翼.评价结果与勘察阶段的研究相互印证. 相似文献