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相似文献
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1.
为了提高沥青路面施工的水平,以工程实际情况为出发点,对冷再生RAP技术进行分析,从原材料的检测、级配、性能检测等方面,分析不同RAP比例下的混合料性能。经过研究分析发现,在RAP加入比例不断增大的情况下,沥青最佳含量表现出先减小后增加的趋势,马歇尔稳定性也是先升高后降低,流值会有所增大,马歇尔模数降低。在RAP加入沥青混合料后,高温性能、水稳定性有所降低,但是加入添加剂后残留稳定性以及劈裂强度提高20%左右。实践表明,将RAP加入比例控制在20%~30%之间可以达到最佳状态,满足沥青路面的性能需要。  相似文献   

2.
沥青路面冷再生越来越受到重视.然而目前我国还缺乏厂拌泡沫沥青路面再生利用的施工规范,本文结合依托工程,分析介绍了泡沫沥青冷再生技术在高速公路基层的施工2r.艺和质量控制方法,并就其优缺点展开探讨,以供该项技术推广应用参考.  相似文献   

3.
本文结合福建省泉厦高速公路拓宽改造工程建设,开展厂拌冷再生技术研究,旨在推进废弃路面材料的回收利用,发展循环经济,同时以期能提高福建省高速公路的维修养护水平,补充完善我国高速公路沥青路面科学维修养护技术.  相似文献   

4.
本文通过室内试验,研究福建省泉厦高速扩建工程沥青稳定碎石上基层使用的厂拌泡沫沥青冷再生混合料的抗车辙性能、温度敏感性与水稳定性,对冷再生混合料路用性能进行评价.  相似文献   

5.
随着公路使用年限的增加,部分公路的沥青混凝土路面逐渐出现老化、龟裂、坑洞等问题,为了有效解决这些病害问题,结合某养护工程项目,对就地冷再生技术的施工方法进行分析。实践表明,沥青混凝土路面就地冷再生技术能够实现对路面老化层的有效回收再生,可节约大量原材料,且不需要长途运输,能够减少能源消耗与环境污染,符合可持续发展理念,且能有效恢复公路性能,可为公路养护施工提供新思路。  相似文献   

6.
提出了一种全新的沥青路面再生方式,即全深式厂拌冷再生技术,并成功地在工程实践中进行了应用。  相似文献   

7.
王瑞 《运输经理世界》2022,(26):131-133
为了节约资源,延长道路的使用年限,就沥青冷再生技术进行研究。首先介绍沥青路面冷再生技术的特点以及沥青路面冷再生的方式;其次以沥青现场冷再生为例,介绍其施工的工艺流程以及需要注意的要点,明确沥青冷再生技术的控制重点;最后阐述现场冷再生路面的施工质量控制要点,以期为同类型施工提供参考。  相似文献   

8.
为了更全面地了解厂拌冷再生技术工艺,推动沥青路面维修工程有序开展,阐述厂拌冷再生施工技术内容,探讨乳化沥青基本原理,分析原材料选择、乳化沥青冷再生料设计过程,以期提高技术应用水平。  相似文献   

9.
在新时代的大背景下,人们对生活的质量、出行的安全性、舒适性等各方面都提出了更高的要求和希望,为了满足不断增长的交通出行需求,交通工程建设也在高速的发展当中,在公路沥青混凝土路面具体施工的过程中,因为各种各样的原因,会出现磨损甚至是大修等问题,这时就需要运用更专业的公路修复技术,即就地冷再生施工技术.因此,对公路沥青混凝...  相似文献   

10.
文章结合324国道百色一平班公路大修工程实例,介绍了泡沫沥青冷再生技术的原理、设计方法和施工工艺,并通过和传统大修方案的比较,分析了泡沫沥青冷再生技术在社会经济效益方面的优越性。  相似文献   

11.
为切实达到现代化公路工程的质量标准,减少施工成本,就公路沥青混凝土路面施工中的就地冷再生施工技术的具体应用和改善措施进行分析,以供参考。  相似文献   

12.
吴铭轩 《人民交通》2021,(22):42-43
随着我国国民经济的迅速增长,公路工程快速发展,在一定程度上推动了公路沿线城市的进步,为人民生活出行提供极大的便利.现阶段,由于公路服务年限的延长,部分道路进入养护维修阶段,而泡沫沥青冷再生技术作为一种环保和经济两者兼顾的养护方式目前已经得到广泛地推广、应用.为此,本文主要围绕泡沫沥青冷再生技术在公路养护中的具体应用进行探讨,希望能够促进我国公路养护工作水平的提高.  相似文献   

13.
冷再生沥青混合料施工技术是一种节能环保的公路路面修复技术,不但可以有效减少石料、沥青、水泥的需求量,降低工程成本,减少了资源浪费,并且与热再生技术相比可以有效降低CO2排放量。配合比设计是影响冷再生沥青混合料质量的关键因素,本文以某公路沥青路面修复工程为例,对沥青路面冷再生沥青混合料配合比进行研究,以加强冷再生沥青混合料质量控制。  相似文献   

14.
本文结合陕西省西宝高速公路改扩建工程,阐述了泡沫沥青冷再生技术的节能原理、节能内容以及技术实施方案,验证了冷再生泡馍沥青的路用性能、经济效益和节能减排的优势,提出泡沫沥青冷再生技术在公路改扩建工程中可广泛应用。  相似文献   

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16.
沥青路面就地冷再生技术在我国大部分省份已是一项成熟的旧路维修改造技术,并得到广泛应用,但在我省仍是空白。我省地处青藏高原,地域、地形、气候差异大,自然环境恶劣,生态脆弱,公路建成后使用周期短、病害多,尤其是路面达不到设计使用寿命就出现大面积破坏。当前公路建设提出了质量效益型、资源节约型、环境友好型的新理念,以确保公路建设可持续、科学发展。因此,在我省采用推广沥青路面冷再生技术具有非常重要的意义。作者就该项技术在我省的应用前景进行论证。  相似文献   

17.
随着我国现有大量的高等级公路进入大修阶段,以水泥为添加剂,对旧沥青混凝土材料现场进行冷再生基层技术在沥青路面大修工程中将会更加广泛的被应用,作者对该类工程经常遇到的一些技术问题和注意事项做出了总结。  相似文献   

18.
彭涛 《人民交通》2021,(21):44-45
随着我国经济发展,人民生活水平不断提高,对公路服务质量要求越来越高.在进行路面施工时需要考虑到各种因素影响下所选择材料以及施工工艺.因此为了保证工程质量并节省成本费用、延长使用寿命等目标,设计出更加合理完整可靠且符合实际情况的结构形式是非常重要并且很有必要的,其路改方案也必须被重视起来,所以本文主要针对公路沥青厂拌冷再生混凝土结构层进行了分析和计算.  相似文献   

19.
结合具体工程对旧沥青路面铣刨料的乳化沥青厂拌冷再生技术进行了系统研究。首先对铣刨料的级配进行分析评价。其次,确定了掺加水泥的乳化沥青冷再生混合料配合比,并进行了室内性能评价。同时对冷再生沥青混合料的生产工艺以及施工质量控制等环节进行了系统介绍。  相似文献   

20.
为缓解地球资源紧缺、环境污染等问题,使冷再生技术更好地应用于道路工程中,本文综合整理了泡沫沥青、泡沫沥青冷再生混合料(CRMFA)的制备机理、性能影响因素与工程应用,从多方面介绍了目前泡沫沥青冷再生技术的研究进展。研究认为,目前CRMFA应用方面的研究仍有不足,后续研究应更好地同时兼顾配合比设计与工程实践,并建立基于不同环境、不同工况的CRMFA性能预测模型。  相似文献   

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