探地雷达技术在隧道围岩深层病害检测中的应用

探地雷达作为一种先进而实用的无损检测技术,在许多工程领域得到了广泛应用。文章根据探地雷达的工作原理,提出将探地雷达应用于隧道围岩深层病害的检测。检测结果表明,在围岩深层病害检测中,采用探地雷达技术能够准确确定围岩深层病害的特征及其分布情况,克服了常规检测方法的局限性,并具有无损、直观、快速、高精度等特点。     

车载GPR检测运营地铁隧道的试验研究

车载探地雷达技术(GPR)是隧道及地下工程结构健康安全评估领域的一项快速无损检测技术,其改变了传统手持探地雷达天线与隧道壁紧贴的测量方式,采用了空气耦合天线非接触远距离检测方式。文章分析了该技术应用于地铁隧道健康检查的车载检测条件及工作原理,给出了其在地铁隧道的试验效果,探讨了车载GPR技术检测地铁隧道的可行性。试验结果表明:该技术在车辆限界以内能够以地铁列车正常运行速度快速检测地铁隧道,可为运营地铁的维修管理和安全检查提供一种新的手段。     

探地雷达技术在公路工程中的应用综述

探地雷达(GPR)由于其无损检测特性而受到工程界的广泛关注。文章介绍了探地雷达的工作原理、技术发展历程以及国内外研究现状,分析了目前应用过程中存在的一些问题,探讨了探地雷达技术应用的前景,为探地雷达技术的推广应用提供参考。     

探地雷达在公路隧道检测中的应用

探地雷达是利用高频电磁波在地下介质中传播规律进行勘察和检测的一种现代技术,广泛应用于浅层及超浅层检测中.以探地雷达在吉罗公路隧道无损检测中的应用为基础,简述其工作方法原理,说明该方法的应用及效果.     

基于三维探地雷达的襄荆高速路面病害现状分析

作为一种新型无损道路检测技术,三维探地雷达在道路病害检测方面具有更高的准确性和可靠性,对于道路施工质量评估以及养护方案设计等方面具有重要的参考价值。本论文对三维探地雷达及其工作原理进行简要阐述,就襄荆高速病害整体检测项目中所得出的检测路段病害信息,分析总结出各条检测路段的病害数量、种类、分布特点、分布位置等,详细讨论其在道路病害检测中的实际应用。     

基于GprMax的道路空洞探地雷达正演模拟

三维探地雷达作为一种新兴检测技术,具有快速、高效、无损检测等特点,广泛应用于道路病害体检测中。为快速掌握道路内部空洞在探地雷达下的电磁响应特征,给准确查明道路的空洞检测提供技术指导,本文使用基于时域有限差分方法原理的GprMax软件,针对不同形状、不同大小及不同填充物的空洞进行正演模拟。通过正演模拟结果,得到不同类型的雷达数据体,并分析不同类型空洞病害的雷达波场响应特征。     

探地雷达技术在隧道衬砌质量检测中的应用

探地雷达作为一种较新型的无损检测设备。因其快速、高效、无损、分辨率高等优点迅速在各个工程行业得到推广。鉴于此,在阐述探地雷达工作原理的基础上,介绍了探地雷达检测工作方法、参数设置及一般数据处理,并结合工程实践说明其在隧道衬砌检测中的实际应用效果。     

探地雷达正演模拟及其在道路病害探测中的应用

探地雷达作为新兴检测手段,具有高效、快速、无损的优势,但在实际应用中缺乏探地雷达异常体成像判别标准,存在多解性和主观识别问题。为了研究道路中病害的电磁波谱特征,本文以湖北襄荆高速公路作为研究对象,结合GprMax电磁仿真软件对道路结构中的病害体进行雷达正演模拟仿真,以分析不同病害的电磁波场特征。通过雷达正演仿真图像对各病害的雷达波形特征进行分析,结果表明：根据正演模拟中获取的病害雷达图像特征能够为现场雷达图像的解译提供技术支持。     

地质雷达GPR技术在公路隧道超前地质预报中的应用分析

在隧道施工中经常遇到复杂多变的不良地质体,会给施工安全带来艰巨的挑战和巨大的经济损失。为提高隧道超前地质预报技术的准确性,给施工方案的优化提供可靠的信息,文章从岩溶地质工况、水文地质环境发生发展规律进行分析,通过比选从目前隧道地质预报短距离探水的主要手段之一探地雷达GPR入手,结合岩溶地质分析探地雷达信号的数据处理和解译方法,并通过具体的工程实例应用分析,验证了基于地质规律认识的地质雷达信号分析方法对岩溶裂隙水不良地质体预报方法的有效性。     

探地雷达技术在隧道工程质量验收中的应用

文章介绍了探地雷达检测技术的基本原理和方法,并以湘西某隧道为例,说明了探地雷达技术在隧道工程质量验收应用中的可行性;同时,探讨了一些检测过程中的关键技术和注意事项.     

地质雷达在路基压实效果无损监测中的应用研究

探地雷达是近年在我国开始应用于高速公路检测的一项新技术,文章结合高速公路施工实践,介绍利用探地雷达在路基压实效果无损监测中的应用情况,通过对探地雷达现场应用可行性分析研究,得出利用探地雷达检测路基压实度的方法。     

非水反应高聚物注浆技术在道路养护中的应用

文章基于高聚物注浆材料性能和技术特点,结合探地雷达、落锤式弯沉仪综合无损检测技术,探讨了高聚物注浆技术应用于路面唧泥、翻浆等隐蔽病害处治和路面承载性能恢复。结果表明:非水反应类高聚物材料具有耐久性好、安全环保无污染的优点;高聚物注浆技术具有施工快捷,微创无损,无需中断交通,不会造成资源浪费,且能根治病害,节省造价,延长道路服役寿命,在道路养护领域具有广阔的应用前景。     

地质雷达在隧道二衬病害检测中的应用

在介绍地质雷达在隧道二衬质量无损检测中的工作原理及探测方法的基础上,结合厦蓉高速某隧道工程,通过对二衬厚度、空洞、不密实、钢筋网分布等典型目标体的雷达探测效果解释,结果表明地质雷达无损检测技术在隧道二衬质量检测中具有较强适用性,且能方便、快速发现质量问题并可为隐秘工程质量评判提供科学依据,值得推广应用.     

地质雷达在隧道工程质量检测中的应用

地质雷达(Ground Penetrating Radar,简称GPR)是利用超高频短脉冲电磁波探测介质分布的的一种地球物理勘探技术,近年来广泛应用于隧道工程质量检测方面。文章介绍了地质雷达技术的基本原理,并且以工程实例分析了地质雷达仪器在隧道工程质量检测中的应用情况,证实了地质雷达技术在工程检测中起到的良好作用。     

地质雷达新技术在渝怀铁路隧道衬砌质量检测中的应用

文章论述了地质雷达无损检测的原理和参数的选择,重点介绍了SIR2000型地质雷达在渝怀铁路六座隧道衬砌检测中的应用情况,及对隧道衬砌几种缺陷的典型图像显示,最后总结了地质雷达在隧道检测中的应用成果和对隧道施工的指导作用.     

强降雨作用下高速铁路隧道仰拱隆起原因分析及整治

近年来,降雨引发的铁路隧道仰拱隆起病害时有发生,严重影响隧道运营安全.文章以某高铁隧道仰拱隆起病害案例为依托,综合降雨作用、地形地质条件、防排水系统实际效果等多因素对病害原因进行探讨,采用数值模拟方法重现病害的发生,进而探究病害发生时隧道结构应力场、渗流场的特征规律,并结合病害情况提出针对性整治措施.研究结果表明:(1...     

探地雷达在已建高速公路岩溶塌陷探测中的应用

受通车及路面等条件的限制,对已建高速公路进行岩溶塌陷探测的手段有限。文章基于探地雷达的基本原理和特征参数,应用探地雷达对常张高速公路岩溶塌陷区进行无损探测,推断出该路基的岩溶发育及稳定情况。探测成果表明,探地雷达是一种快速无损的探测方法,可为高速公路岩溶处治提供依据。     

探地雷达在旧路改造病害调查中的应用

文章结合工程实例,分别描述了探地雷达在探测路面混凝土布筋及板底脱空情况中的应用,指出了相应的雷达图和波形特征,介绍了探地雷达基本原理和工作方法,特别是天线阵技术在旧路改造路况病害调查检测中的应用。     

高速公路隧道病害检测与处治技术研究

高速公路隧道病害问题严重影响行车安全。文章依托厦蓉高速鸡照隧道工程,针对其发生的衬砌开裂、电缆槽下沉、边墙渗漏水等病害问题,首先进行衬砌混凝土强度、隧道内轮廓等检测,然后结合检测结果对隧道病害原因进行分析,并给出了合理的处治方案。结果表明:(1)采用注浆钢花管锁脚以及增设钢筋混凝土仰拱的方法,可以有效提高隧道结构的稳定性;(2)在增设仰拱段设置横向排水管,并结合纵向排水管确保排水通畅;(3)重新浇筑隧道二次衬砌边墙严重变形开裂剥落段,并结合低预应力锚杆及粘贴钢带加固衬砌,可保证二次衬砌与围岩锚固成整体。     

探地雷达在城市道路病害检测中的运用

路面破损的识别对路面的修复具有十分重要的意义。采用传统的岩心采样法进行沥青混合料测试,其测试结果并不完整,而且会对沥青混合料造成很大损害。地质雷达是一种有效的无损探测手段,它为无损探测公路病害开辟了新途径。针对这一现状,文章对雷达技术在公路病害探测方面的应用进行了详细地分析与论述。