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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 265 毫秒
1.
正张志杨贵阳大长江商贸有限公司张志杨,生于60年代,曾任职于贵州某大型军工企业,从事销售管理工作。1994年加入摩托车行业,从业经历已超过20年。2003年加入豪爵,创办豪爵摩托车贵州公司,带领一个50人的团队,秉承大长江集团"事在人为"的实业精神,践行大长江集团"精细营销、创新营销、玩命营销、寸土必争"的市场理念,辛勤耕耘,从无到有,连续10多年保持贵州业界领先,不断创造并刷新贵州摩托车单品牌销售记录,2017年再创历史新高。  相似文献   

2.
2011年5月,行业里传出了一个惊天消息——豪爵降价。行业里经常出现降价这样的事,但在行业低迷,产销下滑的当前,一直“钢钢的”豪爵首开国Ⅲ时代后的降价,无法不牵引行业每一个人的神经。缔造豪爵品牌的大长江集团,9年行业产销量第1,并且把第2品牌远远甩开。此前行业遭受各种困难,其它品牌采取降价行动时,大长江集团都没有跟风过,现在这个行业老大率先“屈服”,着实让人们对行业形势担忧。  相似文献   

3.
共同发展     
尊敬的各位前辈、各位同行: 大家好! 非常感谢全摩网和<摩托车信息>杂志社及嘉陵集团组织召开的这次会议,让大长江集团有机会与行业同仁齐聚一堂,我代表大长江集团董事长王大威来参加此次会议,对大家表示衷心的感谢.  相似文献   

4.
《摩托车》2007,(10):59-59
由《摩托车》杂志社与广东大长江集团联合主办,全国摩托车维修技术俱乐部山东分部承办,广西分部、广西桂林高级技工学校协办的第六届(豪爵杯)全国摩托车维修技术大赛将于2007年11月8号,在广西区桂林市举办。大长江集团是我国摩托车行业的领军企业之一,大长江集团对这次比赛给与了大力支持并为选手提供了丰厚的奖品,大江长集团对这次大赛的关注,充分体现了企业重视摩托车售后服务的理念和对摩托车售后服务技术人员的重视,也体现出了企业对摩托车维修人员的关注。一、奖项设置  相似文献   

5.
《摩托车》2007,(9)
由《摩托车》杂志社与广东大长江集团联合主办,全国摩托车维修技术俱乐部山东分部承办,广西分部、广西桂林高级技工学校协办的第六届(豪爵杯)全国摩托车维修技术大赛将于2007年11月8日,在广西区桂林市举办。大长江集团是我国摩托车行业的领军企业之一,大长江集团对这次比赛给与了大力支持并为选手提供了丰厚的奖品,大江长集团对这次大赛的关注,充分体现了企业重视摩托车售后服务的理念和对摩托车售后服务技术人员的重视,也体现出了企业对摩托车维修人员的关注。  相似文献   

6.
《摩托车》2007,(8):88-88
由《摩托车》杂志社与广东大长江集团联合主办,全国摩托车维修技术俱乐部山东分部承办,广西分部协办的第六届(豪爵杯)全国摩托车维修技术大赛将于2007年11月8号,在广西区桂林市举办。全国摩托车维修技术大赛已经成功地举办了5届,得到了摩托车企业及相关行业的大力支持和关注,同时也得到了全国摩托车维修人员的高度赞赏,在全国摩托车维修行业中有着广泛的影响。大长江集团是我国摩托车行业的领  相似文献   

7.
近日,世界500强日本铃小株式会社与中国企业500强、中国摩托车行业龙头企业大长江集团正式签约,共同投资建立常州豪爵铃木摩托车有限公司,预计总投资额约为20.8亿元人民币,其中,日本铃木株式会社持股40%,大长江集团持股60%。此前,铃木株式会社和大长江集团已有15年技术合作和5年研发合资历史,此次是在此基础上的产业合资。  相似文献   

8.
去年。大长江集团在其巨大基数上再次增长。突破300万辆摩托车产销量。成为中国第一家300万级别的摩企。而这一业绩是在中国摩托车产业出现了整体下滑,全年行业有超过200万辆减量的减产背景下取得.显得尤其难能可贵,也让大长江集团更加引人注目。  相似文献   

9.
信息广角     
一场影响深远的整合重组正在行业两强间悄然进行——行业新秀大长江集团对曾为国内行业老大的钱江集团的并购几近尾声,一个无人能出于左右的摩托巨人呼之欲出。据信,这次毫无先兆的并购行为已进入紧锣密鼓的资产审核阶段,并非爆料炒作。有关资料显示,大长江集团并购标的是钱江集团51%的国有股份,所涉及的金额高企18亿元之多。  相似文献   

10.
新品T型台     
<正>链接豪爵控股有限公司(简称:豪爵控股)是以摩托车产业为主的多元化投资公司,旗下拥有多家全资或控股子公司,先后在广东江门、江苏常州,重庆江津投资创建了三大摩托车生产基地,现有员工1.4万人,截止到2010年底,总资产达91亿元人民币,历年累计纳税超过93亿元人民币。豪爵控股所生产的豪爵和SUZUKI两大品牌摩托车,在国内外70多个国家和地区,产销量和经济效益连续9年名列中国摩托车行业第1。豪爵是"中国驰名商标",顾客满意度和中国品牌连续8年行业排名第1,品牌价值2011年达142.26亿元人民币。豪爵控股下属子公司江门市大长江集团有限公司是中国目  相似文献   

11.
《摩托车技术》2014,(1):25-25
<正>2013年11月26日,由国家发展和改革委员会、科学技术部、财政部、海关总署、税务总局联合发布的2013年第41号公告宣布:大长江集团企业技术中心获得第20批国家认定企业技术中心的资格。这标志着大长江集团研发实力得到了国家的高度认可。根据国家企业技术中心的认定管理规定,对申请  相似文献   

12.
厂商动态     
《摩托车》2012,(6):6-7
大长江集团向江门再次捐款200万元2012年2月6日上午,第8届江门市慈善公益万人行活动在中国传统的元宵佳节隆重举行。在仪式上,豪爵慈善基金会获"侨乡慈善贡献奖",大长江集团现场捐献善款200万元。大长江集团自成立以来,在经营企业的同时,也时刻关注着慈善活动,先后出资成立了广东省豪爵慈善基金会和江苏省豪爵慈善基金会,  相似文献   

13.
2011年8月,由湘潭市人民政府主办的“大长江集团·豪爵摩托电喷节能警车EN150J捐赠仪式”在湘潭东方红广场举行,100辆总共价值150万元的电喷节能警车正式投放湘潭公安系统使用,为湘潭市创建两型社会样板保驾护航。湘潭市委副书记、市长史耀斌,市委常委、常务副市长蔡建和,大长江集团董事邓卫民等出席了捐赠仪式。  相似文献   

14.
揣着一种解读大长江发展之谜、点拨行业人士迷惑之心的愿望,匆匆南下,赶往位于广东江门的大长江集团探营。 大长江何以在十几年间便一骑绝尘,何以坐定行业头把宝座便再无舍去的念头,豪爵摩托何以一夜之间升起过后便定格为耀眼的恒星,这一切都缘于同一推手王大威。  相似文献   

15.
也是在繁花似锦的季节,去年我带领《摩托车信息》杂志的采访团队,赴江门大长江集团总部对王大威董事长进行了采访,最后形成了轰动中外摩托车业的解密大长江的《事在人为》一文。据说,那是王大威创业以来第一次全面地、深入地接受媒体采访。今年的阳春三月,我又带队前往江门。这次,我们是想叩问这位低调的董事长:当大长江集团成为中国摩托车行业第一个年产销300万辆摩托车的企业后,他是什么感受?又将作何打算?再次面对王大威,从表情和语言中你似乎看不出、听不到他的哪怕是些许异乎寻常的喜悦。王大威还是那般的淡定,但溢于言表的从容和自信,却让人震撼!  相似文献   

16.
人物简介:王大威,大长江集团董事长,中国汽车协会摩托车分会会长。王大威矢志独钟摩托车业,是改革开放30年中国摩托车行业十大特殊贡献人物。早年,王大威在一家军工企业工作,从事摩托车研发及管理,多有建树;上世纪90年代初,他在广东省江门市创立大长江摩托车实业有限公司,现该公司已发展成为全国最大摩托车制造企业。  相似文献   

17.
《摩托车信息》2010,(3):22-22
人物简介: 王大威,大长江集团董事长.中国汽车协会摩托车分会会长。王大威矢志独钟摩托车业,是改革开放30年中国摩托车行业“十大特殊贡献人物”。早年,王大威在一家军工企业工作,从事摩托车研发及管理,多有建树;上世纪90年代初,他在广东省江门市创立大长江摩托车实业有限公司,现该公司已发展成为全国最大摩托车制造企业。  相似文献   

18.
国家发改委日前公布,江门大长江集团生产的“豪爵”和“suzuki”摩托车全系列全品种获准“新车注册免检”(上牌免检)资格。自2006年7月1日起,国家发改委推行了《摩托车生产企业新车注册登记免予安全技术检验实施办注》,所有通过摩托车生产准入的企业都可以申请,不过,目前仅有重庆隆鑫集团和江门大长江集团获准通过。  相似文献   

19.
一枝独秀的大长江集团,日益成为重庆摩帮心头的痛。统计数据表明,今年头5个月,大长江集团发展再度提速,完成摩托车62.69万辆,而去年同期他们的产量才二十七八万辆,堪称增速惊人,几乎到了寻遍重庆摩帮无敌手的地步。又据报道,重庆摩帮老大嘉陵集团今年上半年产摩托61万辆,比去年同期有所增幅,但半年的产量还是未能超过大长江集团前5个月的产量。老大如此,老二老三甭提了,这般景况,令重庆摩帮顿生几多尴尬。重庆市经委在分析报告中称,重庆摩帮的技术与质量均被广东板块  相似文献   

20.
从技术领域到资本领域,从研发合作到产业合作,大长江集团与日本铃木株式会社两次实质性的合资合作——铃木摩托车研究开发(中国)有限公司和常州豪爵铃木摩托车有限公司的成立。备受业界关注。这是因两大产业巨头(世界500强之一的铃木和中国摩业领军者大长江)的优势互补、相得益彰,不仅加速了自身的发展,也给整个行业带来了极大的震动和深刻的影响。  相似文献   

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