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交通运输部加强独资船务公司审批管理工作近日,交通运输部下发通知,对外国航运公司在我国境内设立独资船务公司的审批管理工作作出新规定。新规定明确了独资船务公司申请设立的程序、审批机构和业务管理部门,主要从三个方面放宽了独资船务公司市场准入条件和经营范围。根据通知,交通运输部和各省、自治区、     

交通部和国家工商局联合发出通知:对境外航商驻华机构进行清理

交通部、国家工商局目前联合发出加强和完善境外航商常驻代表机构和外商独资船务公司办事机构监督管理的通知,要求各省、自治区、直辖市交通主管部门、工商行政管理机关,于今年底前针对境外航商常驻代表机构与外商投资船务公司办事处进行清理.     

关于澳门回归后内地与澳门、香港航线有关航运管理问题的通知

各省、自治区、直辖市交通厅(局、委、办),各开放港口港务局、海关、边防、海事局,中国外轮代理总公司,中国船务代理公司: 1999年12月20日我国恢复对澳门行使主权,澳门与内地之间的海上运输航线为实行特殊管理的国内航线。现将澳门与内地对外开放口岸及香港之间的与海上运输有关的具体事项通知如下:     

六部委印发《关于进一步共同推进船舶靠港使用岸电工作的通知》

正(交水发[2019]14号)各省、自治区、直辖市交通运输厅(委、局)、财政厅(局)、发展改革委(能源局),交通运输部长江航务管理局、珠江航务管理局、各直属海事局,国家能源局各派出机构,国家公司各省、自治区、直辖市电力公司,南方公司各省、自治区电力公司:为深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,坚决打好污染防治攻坚战,打赢蓝天保卫战,进一步加大船舶靠港使用岸电协同推进力度,推动绿色交通发展,现就有关工作通知如下。     

交通部发布关于香港回归后内地与香港航线有关航运管理问题的通知

各省、自治区、直辖市交通厅(局、委、办),各开放港口港务局、海监局,中国外轮代理总公司,中国船务代理公司: 1997年7月1日我国恢复对香港行使主权,香港与内地之间的海上运输航线为实行特殊管理的国内航线。为保持香港的长期繁荣稳定,使两地的航运交流更加持久、健康地向前发展,对香港与内地对外开放港口之间的海上运输有关具体事项通知如下: 一、在内地登记注册的航运公司和船舶经营香港与内地对外开放港口之间的海上运输,仍然按照现行管理规定办理,即经批准取得国际海运、港澳航线经营资格的航运公司、船舶以及经批准经营该航线客货班轮运输的可继续经营香港与内     

上海北海船务股份有限公司

<正>一、基本情况上海北海船务股份有限公司是经上海市商委、上海市工商行政管理局批准设立于上海浦东新区陆家嘴金融区的外商投资企业。前身为"上海北海船务有限公司",成立于1994年,目前注册资本为76375万元人民币。公司现有股东及股权比例分别为中国海洋石油总公司下属中海石油化工进出口有限公司(30%)及中国近海石油服务(香港)有限公司(10%)、上海海运(集团)公司(20%)、中化国际(控股)股份有限公     

上海北海船务股份有限公司

正一、基本情况上海北海船务股份有限公司是经上海市商委、上海市工商行政管理局批准设立于上海浦东新区陆家嘴金融区的外商投资企业。前身为"上海北海船务有限公司",成立于1994年,目前注册资本为76375万元人民币公司现有股东及股权比例分别为中国海洋石油总公司下属中海石油化工进出口有限公司(3 0%)及中国近海石油服务(香港)有限公司(10%)、上海海运(集团)公司(20%)、中化国际(控股)股份有限公司(20%)、银邦海外有限公司(20%)。     

上海北海船务股份有限公司

正一、基本情况上海北海船务股份有限公司是经上海市商委、上海市工商行政管理局批准设立于上海浦东新区陆家嘴金融区的外商投资企业。前身为"上海北海船务有限公司",成立于1994年,目前注册资本为76375万元人民币。公司现有股东及股权比例分别为中国海洋石油总公司下属中海石油化工进出口有限公司(30%)及中国近海石油服务(香港)有限公司(10%)、上海海运(集团)公司(20%)、中化国际(控股)股份有限公司(20%)、银邦海外有限公司(20%)。     

上海北海船务股份有限公司

一、基本情况上海北海船务股份有限公司是经上海市商委、上海市工商行政管理局批准设立于上海浦东新区陆家嘴金融区的外商投资企业。前身为"上海北海船务有限公司",成立于1994年,目前注册资本为76375万元人民币。公司现有股东及股权比例分别为中国海洋石油总公司下属中海石油化工进出口有限公司(30%)及中国近海石油服务(香港)有限公司(10%)、上海海运(集团)公司(20%)、中化国际(控股)股份有限公司(20%)、银邦海外有限公司(20%)。     

上海北海船务股份有限公司

正一、基本情况上海北海船务股份有限公司是经上海市商委、上海市工商行政管理局批准设立于上海浦东新区陆家嘴金融区的外商投资企业,前身为"上海北海船务有限公司",成立于1994年,目前注册资本为76375万元人民币。公司现有股东及股权比例分别为中国海洋石油总公司下属中海石油化工进出口有限公司(30%)及中国     

港口内贸收费与改革

<正>一、港口内贸收费的现状 (一)管理体制 目前我国港口内贸收费实行统一领导,分级管理。原中央直属和双重领导港口的内贸港口收费由交通部会同国家发改委管理;地方港口内贸收费由各省、自治区、直辖市交通主管部门会同同级价格主管     

教育部 交通运输部关于进一步提高航海教育质量的若干意见

教高[2012]3号各省、自治区、直辖市教育厅(教委)、交通运输厅(交通委),各计划单列市教育局、交通局,新疆生产建设兵团教育局、交通局,教育部、交通运输部直属有关高等学校,有关单位:为深入贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》、《国家中长期人才     

上海北海船务股份有限公司

正一、基本情况上海北海船务股份有限公司是经上海市商委、上海市工商行政管理局批准设立于上海浦东新区陆家嘴金融区的外商投资企业。前身为"上海北海船务有限公司",成立于1994年,目前注册资本为76 375万元人民币。公司现有股东及股权比例分别为中国海洋石油总公司下属中海石油化工进出口有限公司(30%)及中国近海石油服务(香港)有限公司(10%)、上海海运(集团)公司(20%)、中化国际(控股)股份有限公司(20%)、银邦海外有限公司(20%)。公司主营业务包括国内、国际原油、成品油运输,国际船舶管理和租船,运输咨询,中介服务等。     

海工

中远船务集团公布6亿美元海工大单12月27日,中远船务集团公司接获一艘圆筒型浮式生产储油船(FPSO)和一座半潜式生活服务平台订单,总金额超过6亿美元,产品将分别由中远船务旗下南通中远船务和启东中远海工承接建造。◎点评:据悉,这是我国海洋工程装备制造企业从海外获得的第一个从设计、采购和建造的FPSO总包(EPC)合同,引起了包括BP、SHELL等国际著名石油公司的关注。     

船舶燃油供应引出的费用纠纷案

原告:中国船舶燃料供应广州公司. 被告:福建畅达船务福州第二公司. 被告:厦门东明航运公司. 原告中国船舶燃料供应广州公司因与被告福建畅达船务福州第二公司(下称福建畅达公司)、厦门东明航运公司(下称厦门东明公司)发生船舶燃料供应合同费用纠纷,向广州海事法院提起诉讼.     

未经报备不等同于虚假提单——"交单"行为对于承运人身份及未经报备提单性质认定

案情回放 原告:JX进出口公司(简称JX公司) 被告:(上海飞达)A国际货运公司(简称A公司) 被告:(金发)B船务有限公司(简称B公司) 被告:(中国)C外运(上海)公司(简称C公司) 2000年7月间,JX公司委托A公司出运一批牛津布书包,价值1.6万美元.双方签订了货运委托书,在该委托书"声明事项"一栏中记载"订7月14日,B船务"的字样.     

关于大力推进海运业高质量发展的指导意见

正各省、自治区、直辖市交通运输、发展改革、工业和信息化、财政、商务厅(局、委),海关总署广东分署、各直属海关,国家税务总局各省、自治区、直辖市和计划单列市税务局,中国远洋海运集团、招商局集团、中国交通建设集团:为深入贯彻落实习近平总书记关于"经济强国必定是海洋强国、航运强国""经济要发展,国家要强大,交通特别是海运首先要强起来"的重要指示精神,落实《交通强国建设纲要》,促进海运业高质量发展,现提出以下指导意见。     

关于开展1998年度外商独资船务公司年审及换发经营许可证的通知

广东、辽宁、江苏、山东、福建、湖北省交通厅,上海市人民政府交通办公室、天津市交通委员会、北京市交通局: 为掌握国际海运业市场情况,规范外商独资船务公司及分公司的管理,简化手续,方便企业,根据交通部《关于向外商独资船务公司颁发、换领经营许可证及管理工作的通知》(交水发[1996]225号)规定,现就1998年度外商独资船务公司年审及换发经营许可证等有关事宜通知如下:     

交通运输部关于开展水路内贸集装箱超载治理工作的通知

各省、自治区、直辖市交通厅(委),上海市港口管理局,长江、珠江航务管理局: 为进一步促进水路内贸集装箱运输持续健康发展,更好地保障人民生命财产安全,经研究,部决定在全国开展水路内贸集装箱超载治理工作.现将有关事宜通知如下:     

资讯篇

新船订单中远船务:首艘钻井生产储油船近日,中远船务工程集团公司与挪威MPF公司在上海签订MPF-1000钻井生产储油船(FDPSO)建造合同,合同总价值超过1亿美元。这不仅是中远船务成立以来承接的最大单笔订单,也标志着中远船务进军海洋工程制造领域迈出了实质性的一步。