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汽车工业“十五”规划 总被引:1,自引:0,他引:1
《汽车维修》2001,(8):60-62
汽车工业是产业关联度高,规模效益明显,资金和技术密集的重要产业。党的十四大、八届人大作出振兴机械、汽车等产业,使之成为国民经济支柱产业的重大决策,确立了汽车工业在我国经济发展中的战略地位。通过《汽车工业产业政策》的实施和汽车行业的共同努力,我国汽车工业取得了长足的进步和发展。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纳要》明确要求“发展经济型轿车,提高汽车及关键零部件的制造水平,积极发展高效节能低排放车用发动机和混合动力系统”。面对加入世贸组织的形势,我国汽车工业要坚持走开放竞争与自主发展相结合的道路,大力调整产业结构,促进优强企业加快发展,提高行业整体素质,增强国际竞争力,力争到2010年成为国民经济的支柱产业。 相似文献
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我国民族汽车工业正处在国内外汽车市场日益激烈的竞争中,在实行对外开放的条件下,欲谋求生存与发展,实施行业结构调整与推行名牌战略,在大势所趋,势在必行。本文拟就世界汽车工业与汽车市场;我国汽车工业现状和面临的形势;调整汽车行业组织结构,集中优势力量,建立几家大型汽车企业集团;以大型骨干企业为主导,强化自主开发能力,实施有中国特点的汽车工业名牌战略;以及为促进民族汽车工业发展,应采取的一些保护政策和配 相似文献
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在当前时代背景下,我国对科学技术水平的提升极为重视,加上我国汽车工艺的迅速发展,机电一体化技术在汽车工业的生产、经营实践过程中得到了更进一步的优化、完善,促进了我国汽车行业领域影响力的提升。机电一体化技术作为当前机械领域的先进技术,对汽车工业的发展有着极为重要的作用,能够有效提升汽车相关部件的机械制造水平和实际的生产效率,从而做好对汽车质量的保证,让汽车工业能够在竞争激烈的市场环境下占有相对有利的地位,进而实现汽车工业的健康、可持续发展。本文就机电一体化技术在汽车工业中的应用进行研究,深入分析机电一体化技术的价值和应用范围,为汽车工业的未来发展方向调整提供一定的参考。 相似文献
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随着国民经济的飞速发展和改革开放的不断深入,作为国民经济支柱产业之一的汽车行业获得了迅猛发展,尤其是加入WTO后,国外各大汽车巨头纷纷以合资合作、技术贸易合作、输出总成零部件、传播管理经验等方式全方位进入我国汽车工业,极大地促进了我国汽车工业的发展。尽管近年来我 相似文献
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中汽公司1986年工作的重点,是在董事会和全国汽车行业会议所确定的汽车工业“七五”发展目标、方针、任务的基础上,抓好各项工作的落实和实施。现摘要如下: 第一,认真按照“巩固、消化、补充、改善”的原则,着重抓好三项改革工作,促进汽车工业健康发展。 相似文献
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中国汽车工业的发展历程
中国汽车工业50年翻天覆地的变化,得益于国家大政方针的指引,得益于历任党和国家领导人的亲切关怀,得益于各级政府部门的扶持,得益于汽车相关工业的协同配合,依靠全行业员工的创造和奋斗,经历了创建、成长和发展的历程。改革开放前的汽车工业从无到有,改革开放以来的汽车工业从小到大。总体概括是,一个方针指引,就是改革开放,成为汽车工业持续、快速、健康发展的两个驱动轮子; 相似文献
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合理的汽车工业企业组织结构是湖北省顺利实施“百万汽车工程”、提高汽车行业整体竞争力的有力保证。在全国汽车工业企业组织结构日趋合理的形势下,建立和发挥湖北汽车工业规模经济的优势,保证较高的生产集中度和生产专业化水平显得尤为重要。而且随着我国轿车工业的快速发展,湖北省应紧紧抓住零部件企业与整车企业之间的关系,建立纵向分工生产体制,以提高湖北轿车工业的竞争力,使湖北汽车工业在今后的发展道路中争取更大的主 相似文献
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论现阶段中国汽车工业的发展战略 总被引:1,自引:0,他引:1
经济全球化和我国加入WTO在即,我国汽车工业将面临严峻的挑战。因此,我国汽车工业应按国家“十五”计划纳要的指导方针精神,坚持改革开放,抓住机遇,加快发展;审时度热,主动融入汽车工业全球化发展进程,积极参与国际汽车工业体系分工;在与国际著名汽车公司的合作中求生存、求发展;在借鉴国成功经验和自主创新中走一条具有中国特点的汽车工业发展道路。 相似文献
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我国汽车工业科技实力现状及发展对策 总被引:2,自引:1,他引:2
科技实力在汽车工业发展中的地位日益重要。就我国汽车工业的实力来说,无论从效益水平、技术更新、新产品能力,还是从科技投入及科研基地建设上看,都与发达国家存在差距,目前存在对汽车工业发展战略看法不统一、科技开发投入不足、技术储备少、汽车零部件工业落后和科技人员水平有待提高等问题。开展我国汽车工业科技工作,应加强与国外企业联合进行产品开发和科研工作,明确科技工作地位、多渠道、多方法筹措资金,加大投产力度 相似文献
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与时代共同进步的是科学技术,不同时期对科技有着不同程度的要求,改革开放后我国对科技的要求曾经是工业生产力的强大,然而随着不断发展,我国的经济实力和工业生产力获得长足提升,对环保问题有了更多考虑,其中汽车行业作为国家重要的经济支柱和国民的主要出行方式,其排放问题成为了环保问题的重点之一,新能源汽车的全面普及应用和技术改革... 相似文献
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1 企业信息化发展历史回顾汽车行业是我国重要工业部门之一。随着我国国民经济的发展及人民生活水平的提高 ,汽车逐步进入家庭 ,汽车工业已逐渐成为国民经济的支柱产业。 2 0 0 2年我国汽车产量达 3 2 5万辆 ,位居世界第 5位。汽车产品技术水平逐年提高 ,现生产的车型有的为国际 2 0世纪90年代水平 ,有的和国外同步生产。汽车工业的飞速发展 ,促进了汽车工业信息化建设的发展。早在 80年代 ,各个汽车工业大企业就进口了大中型计算机 ,如一汽早在 80年代就进口了中型机 ,建立了计算中心 ,引进了有限元分析软件、统计分析软件及 CAD/CAE… 相似文献
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随着我国汽车工业的迅速发展,财务公司在汽车金融服务领域的作用将越来越大,但是我国汽车行业财务公司的发展还不能适应形势的需要。文中用SWOT方法分析了我国汽车行业财务公司的现状及内外部环境,研究了汽车行业财务公司的发展方向。 相似文献
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随着我国汽车工业的迅速发展,财务公司在汽车金融服务领域的作用将越来越大,但是我国汽车行业财务公司的发展还不能适应形势的需要。文章用SWOT方法分析了我国汽车行业财务公司的现状及内外部环境,研究了汽车行业财务公司的发展方向。 相似文献
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以邓小平经济理论为基础,对20多年来上海汽车工业坚持对外开放,充分有效利用外资;借鉴国外先进经验,实现企业的科学管理和增强创新能力等方面作了回顾和分析。同时提出上海汽车工业应提高水平加快发展。 相似文献
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2010年12月21日,2010年度中国汽车工业科学技术奖揭晓,“东风天锦中型载货汽车的开发和自主创新”项目荣获中国汽车工业科技进步奖一等奖。这是中国汽车行业最权威的奖项,也是东风商用车整车项目近20年来获得的最高荣誉。 相似文献
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浅议我国汽车行业入世后的对策 总被引:2,自引:1,他引:2
目前,我国汽车行业存在的主要问题有,产业结构不合理;没有形成规模经济;产品结构不合理;开发能力薄弱;劳动生产率低;没有形成汽车服务贸易体系等。加入WTO后,中国经济将融入全球经济一体化中,我国汽车工业整车受影响最大的是轿车;而受冲击最严重的是汽车零部件工业。要适应进入WTO后的新形势,应加速汽车行业的组织结构调整、加大技术创新力度、改革投融资体制、改善汽车消费环境、建立和规范汽车贸易服务体系。政府部门要适应形势,改变职能,加强宏观调控,指导汽车行业产业结构调整,制定重点扶植政策等。 相似文献