2004年世界客车新技术应用

20世纪的八九十年代,客车的可靠性、经济性、动力性方面的技术指标已经达到了人们较为满意的水平.近几年来,客车的研发与创新则更集中于通过电子化等新技术手段,进一步提高客车的舒适性、安全性及环保性能诸方面.在今天强调以人为本,即系心于人,用心于车的理念来说,在这3个方面的创新则是年年不断.     

客车计算机辅助绘图系统的开发及应用

介绍在微机上开发的客车计算机辅助绘图系统的功能及特点，提出如何利用ＡｕｔｏＣＡＤ－１２．０和其它工具，更有效地绘制客车工程图和外形色彩效果图的方法，并对系统开发中的若干技术问题作了探讨。     

客车计算机辅助绘图系统的开发及应用

介绍了应用微机开发的客车计算机辅助绘图系统的功能及特点，提出了如何利用Ａｕｔｏ ＣＡＤ１２．０和其它工具更有效地绘制客车工程图和外形色彩效果图的方法，并对系统开发中的若干技术问题作了探讨。     

世界客车工业的发展趋势—燃料电池客车

多年来,客车的技术开发主要集中在客车装备上.特别是旅游客车,现在装备越来越多了,如空调、卫生间、电视、厨房、冰箱等,已属于国际通用的客车标准配置.至于城市公共客车,则更倾向于保护和预防人身安全及适应残疾人的设施,如低地板、无踏步、大乘客门等.     

低地板城市客车技术发展浅析

随着客车制造技术的发展和生活水平的提高，人们对城市公共交通提出了更高的更求，因此，低地板城市客车的发展已是大势所趋。如何降低其地板离地高度则成为设计的关键技术之一。作者对国外及我国低地板城市客车的情况进行了浅析，并提出了自己的看法。     

何晓辉:我的客车情

<正>"我爱客车,虽然不指望别人能像我一样疯狂爱上客车,但至少希望他们能了解客车文化,因为客车文化也是汽车文化中不可或缺的一部分。"客车,这个在城际间穿梭的庞然大物,上个世纪曾是马路上最大众化的交通工具,相信给很多人都留下过难忘的旅行回忆。尽管如此,对于客车情有独钟的人却很鲜见。本期采访的对象——何晓辉就是一个爱好客车的大男孩,他从小欣赏客车方正、大气的外形,喜欢现代工业带来的金属气息,以及发动机迸发出的强劲有力的轰鸣声。在他的眼里,客车不仅是一件优秀的工业产品,更代表着技术与艺术的高度融合。     

卧铺客车卧具设计

依照《营运客车类型划分及等级评定》对卧铺客车的规定，结合JS6122WH系列卧铺客车，着重介绍卧铺客车的特点以及卧具布置的类型、特点，分析如何使卧铺客车在卧具上有所创新及设计过程中应注意的细部结构。     

现代客车座椅的新要

近年来随着旅游业的迅速发展,高等级公路的兴建,各旅游公司、出租汽车公司及宾馆饭店等部门迫切需要豪华、舒适、性能优良和安全可靠的客车.现代人们对客车驾驶座椅的评价,不只是满足于外形美观华丽,更重视人的因素,例如舒适的座姿、轻便的操作体位,合理的体压分布等.座椅作为客车的重要组成部分,直接关系到客车的乘坐舒适性、安全性和方便性,并在感情上影响人们对客车的评价.     

旅游客车市场专题研究

要对我国的旅游客车市场进行一个较为深刻的研究,首先我们需要明确两个概念,即何谓旅游客运和旅游客车。根据我国道路旅客运输相关文件的规定:旅游客运是以运送旅游者进行游览观光为目的,其线路必须有一端位于名胜古迹、风景区等旅游景点的一种营运方式。其方式可细分为旅游班车、区域旅游车和旅游包车3种。旅游客车则是用于旅游客运的客车产品。由上段话我们可以解读出,只要营运线路有一端在旅游景点的营运客车都可以称之为旅游客车,那么用于旅游线路的座位客车和城市客车以及一些轻型的商务用客车则都可以归类于旅游客车范畴。在本文中,笔…     

客车技术应用专题之一探讨客车采购选择新标准:耐用性

耐用性作为汽车性能的一个衡量标准,并非新鲜名词.在国外,无论是乘用车还是商用车均已有相关的评选活动,以此来鼓励那些在汽车耐用性方面表现突出的企业. 我国由于汽车行业整体起步较晚,迄今为止还没有给汽车耐用性一个完整的定义和标准.随着时间的推移,社会的需要,用户品位的提高,"耐用性"这一名词成为当今国内汽车行业的热点话题. 宇通客车作为国内客车业的龙头企业,在意识到行业的发展趋势下,倡导了这次关于"耐用性对客车产业的意义和影响"的大讨论.那么,耐用性究竟是一个什么样的概念呢? 就客车而言,耐用可靠意味着故障率低、适应性广,并且能够历久弥新.更深层的意义在于,耐用可靠能够大大延长客车的使用寿命,降低运营成本,提升客车的运营能力."耐用可靠"已经成为与整体功能表现最相关的指标之一.     

谈客车车身外观质量的提升途径

作为商用汽车家族中的一员,今天的客车在注重客运功能的同时,也开始利用丰富多变的车身外观向人们展示其艺术性的一面。作为客车外观效果的重要体现,车身外观质量的高低直接影响着客车的整体质量和档次;因此,如何     

美国城市公交客车现状

美国城市的公交客车以及长途客车,均以总长11～12m的大型车为主,在客流量较少的城市郊区则使用20座以下的轻型客车,在全国主要的十多座大城市中,则又有中小学校的专用校车及旅游观光专用的游览客车.在性能结构水平方面,就其总体来评价,还停留在20世纪80年代水平,比西欧地区要差10年左右,其学校用车及市区观光游览客车,还甚至是20世纪70年代水平,完全采用货车底盘改装而成,在纽约、华盛顿、波士顿等城市,仍然没有见到使用低地板公交客车.     

海格纯电动团体客车:成就安全稳定绿色典范

<正>团体客车是道路运输领域的术语,属于客运客车在营运方向上的一个分支,通常供机关或企事业单位使用。团体客车在使用方面有着行车时间和路线灵活多变的特征,通常在周一至周五的工作日内担任单位班车,周末则租用至城市周边旅游,在小长假等法定节假日则可作为更远距离的旅游车使用。因此,团体客车的用武之地,多数时间是在城市及城郊,长久以来,团体客车的尾气排放,也成为当地空气污染的重要因素。如今,苏     

七大创新技术成就大金龙智能客车

大金龙发布的七大创新技术,是以客车节能驾驶和主动安全为主线,是其在客车安全产品和解决方案研究方面一次集中的成果展现。5月12日,2011年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京国家会议心隆重举行。大金龙携5款精品客车亮相,并     

客车的耐蚀性及其防腐技术

<正>客车的车身表面需要涂料的防护和装饰,涂层质量是对客车质量的直观评价,它将直接影响客车的市场竞争力。对于现代客车,人们不仅追求线条流畅的外形,而且对客车的外观质量、客车的装饰和使用寿命也提出很高的要求。客车如仅用镀锌防锈钢板,这对于其所面临的风吹日晒雨淋来说,是不足以保护姣美容颜的,如果不经喷漆处理,过不了多久肯定会"香消玉殒"。客车零部件制造尤其车身所用的材料以金属为主,使用中金属材料     

JLY6120SCK型双层城市客车设计

针对JLY6120SCK型双层城市客车,根据城市公交的运营特点,分别从双层客车底盘及发动机选型、外形设计、车厢内部布置设计、内饰设计及其他细节设计等方面进行阐述.     

2013:宇通客车创新技术引领行业变革

<正>2013年,宇通客车通过深入研发和大力推广主动安全技术、新能源客车睿控技术、校车防遗忘和车辆远程控制技术等多项创新技术,在驱动自身良性发展的同时,也推动了整个客车行业技术的变革,为用户带来更安全、更环保、更节能的客车产品。推出16项主动安全技术2013年1月19日,宇通客车在京举办主动安全技术研讨会。"我们的目标是零伤亡、零事故。"宇通客车技术研究院副院长阎备战在会上表示。为此,宇通客车率先推出了包     

文虎:做强新能源客车

纯电动客车再升级 目前,常隆客车的产品开发仍主要围绕新能源客车."虽然新能源客车仍然处于起步期,但未来的市场规模还是非常可观的,新能源客车是我们坚持不懈的发展目标."常隆客车市场部部长文虎在采访中如是说. 此次展会上常隆客车虽然仅带来了1款产品,但这款增程式纯电动客车的出现表明常隆客车在该领域不断做强做专的决心.文虎介绍,纯电动客车的优势是零排放,混合动力则在续驶里程方面更有优势,该车型是将纯电动客车与混合动力客车优势结合起来.从之前的纯电动客车到现在的增程式纯电动客车,常隆并没有改变自己的坚持方向,根据市场需求,常隆作出了适应性调整.据文虎介绍,公司已经开始着手混合动力客车的研发,同时这也是针对政策走向进行的调整.     

宇通引领新能源客车走向产业化

<正>宇通纯电动客车整体解决方案及无障碍充电解决方案的提出,其创新性思维不仅推动了新能源客车商业推广的加速落地,而且可以有效解决用户购买难、使用难的商业难题。1月13~14日,"中国电动汽车百人会论坛(2015)"在北京钓鱼台国宾馆召开。本届论坛的主题为"产业发展新生态",其中,新能源客车如何从示范走向产业化,引起了广泛关注。作为国内新能源客车的领军企业,宇通以2014年销售新能源客车     

城市客车司机门焊装工艺改进

司机门是驾驶员上下专用门，是城市客车的重要组成部分，其良好的结构和完美的造型不仅使城市客车美观而具有动感，还可给城市客车带来良好的空气动力性和燃油经济性。它的结构形式很多，制造和安装也有严格的要求：门铰链应装于前端；门开启净宽不小于650mm；应装门锁，行驶中