公务车改革的实际行动--上海轮胎橡胶公司公务车拍卖会侧记

●“公车改革”已提出多时,但真正行动的单位却不多 ●如果实行了,头头就没专车坐,司机就要下岗 ●如果不实行,司机的工资、车辆的油费、维修保养费、停车费……向谁要 ●“车改”——说说容易做做难 ……     

短波

广东江门市最近隆重举行“拥军固边，军民共建”摩托车捐赠仪式，该市10余家摩托车企业向江门武警边防支队官兵捐赠了100辆摩托车。广东省、江门市有关部门领导出席了捐赠活动，武警边防支队向企业回赠了“赠我铁骑，壮我警威”纪念牌巨。     

艰辛摩托梦

每个人在儿时都会有各自不同的梦想,而我的梦想皆与摩托车有关。记得在我刚记事时,就对装有脚踏板却不用踏动它就可以走动的“自行车”特感兴趣,它可比我的三轮脚踏车快多了,任我拼命蹬车追赶也赶不上。后来父亲告诉我那辆会跑的“自行车”叫摩托车,当时我睁大双眼望着父亲,还是不能理解摩托车为何物,为何能跑得那么快。自那一刻起,我心中萌生的最“伟大”的梦想就是拥有一辆会跑的“自行车”。     

爱心“传销”

那天是母亲节,我带着熬了整整一宿赶写的稿子,从坐上公交车的那一刹那,酸涩的两只眼睛就像涂上了强力胶水,沉沉的、粘粘的,怎么都睁不开。“嗯,反正我要送稿的报社是在终点站,不会误事的。”心中一宽,我便向自己“妥协”了,眼睛一闭,不大一会儿就甜甜地进入了梦乡。     

寻找“护花”良策

开学了．如果此时有人向家长们提出，“孩子上学您放心吗？”我想．不用回答．只要看看近年来迅速崛起的“接送大军”．就能找到答案。     

我在越野学校的日子

这个月正好轮到休假,我发现自己找到了一个非常合适的事儿去做,这也意味着不必每天倍受学习的折磨和喋喋不休的说教。职业生活的确总有它的缺陷,但我从来就不是一个回家补作业的人。去年春天,如期的毕业典礼使自己终于远离制度化的学习,我将拥抱新工作以及充满挑战的未来。在进入《摩托车美国》后,驾驶成为了我的工作,开始整天与那些泥地车打交道,还要测试各式各样的新车。头头们对我的摩托车技能进行了评估,相对而言,我缺乏某些东西并     

以貌取人

记得许多年前，当我第一次在纽约广播电台开办我的汽车讲座节目时，一位纽约日报的记者写了一篇很奉承的有关这个节目的报道。然而很不幸，就像一头奶牛产了一大桶奶，然后自己又踏翻了那个桶一样,那位记者在吹嘘我的同时却称呼我为“机修工（油猴）”（译者注：这个词的直译是“油猴”。用来称呼沾满油污的机械维修工人，就像国内也曾有人这样调侃：“远看叫化子，近看修理工”。这个“机修工”的称呼有点儿贬意）。     

众里寻我如意车--南方-雅马哈"巡鹰"ZY125T-2

多年以来一直在寻觅能令自己满意的摩托车。当我见到“巡鹰”时,我不仅为之怦然心动,等看了有关她的说明与介绍,我更是不愿移动脚步,一个上午就在看车和咨询中度过了。对一个工薪族来说,拥有她也许太奢侈,但我实在抵挡不住她的诱惑,理智的长堤在她面前轰然坍塌。当天下午,我就用1.75万元把他娶回了家,闪电般地完成了我的“婚姻”。我永远记住了这个让我刻骨铭心的日子——2001年6月6号。     

游牧天界(七)

第二天黄昏,连长爬上路边的一根电线杆,搭线向团里报告了一切。值班的副团长接到电话后,只听连长说了一句“38号车发生事故”。就打断了连长的话:“驾驶员怎么样?” 当电话里传来“人已经牺牲了”时。副团长冲着电话吼了一句:“混蛋!”然后,足足半小时再没说一句话。走出值班室前,他给值班参谋下了一道命令:“你给我告诉那个混蛋连长,让他替我爬到达坂顶上骂:‘昆仑山,我操你奶奶!”     

陈震:我相当讨厌二环十三 《汽车与运动》专访“二环十三”-陈震

在采访陈震的时候。他特别向我强调:别提二环十三啊,烦这个名字。要说你就说:我相当讨厌二环十三。“二环十三”给陈震带来了什么?名气?唾骂?还是赛车梦?     

我的超微型轿车梦

看,这辆机动车从那卡车肚子里跑出来了!我坐在自己设计的超微型车上,看到市中心堵车是因有辆大卡车的缘故,好不“幸灾乐祸”,将头一低,加油门从卡车下横穿而过,并得意地向堵车司机们招手。这时洪湖报记者晓萍按下了快门,《21世纪的轿车》——当天就见报了。其他报刊记者不甘示弱,再次对我轮番“轰炸”,于是“我的摩托车梦”再次见报。本想闭门造车,申报专利,这一“泄露”,只好以此为乐。     

《车时代》获奖读者俱乐部

《车时代》的编辑们，您们好! 我是《车时代》杂志的一个“偶然读者“，为什么要说偶然呢．是因为我是今年8月份偶然在报刊亭看到《车时代》杂志的．而我本身是—个奥运志愿者.当然对跟奥运有关的字眼比较敏感．当时在报刊亭看见“汽车奥运营销”这个大标题．就买回去看了看.当然在这之后报刊亭理所当然成了我跟《车时代》的“红娘”。     

交强险谜团剖析

“被别人撞了还要赔钱给撞我的？!”这样的事情在实行商业保险的时代，恐怕是不会发生的事情。但随着2006年《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称“《交强险条例》”或“交强险”）的实施，这种情况出现了。笔者在此以实际案例为牵引，向车主朋友们剖析交强险的有关规定和理赔协议，为广大车主提供一定的参考。     

加速汽车零部件行业的技术改造——中汽公司副总经理吴庆时在“七五”汽车零部件技术改造项目计划会议上的讲话(摘要)

同志们: “七五”汽车零部件技术改造项目计划工作会议现在开会了。应邀来参加这次会议的有各有关省、市机械厅、局和汽车工业公司的代表。上海市经委、中汽公司设计研究院也派代表参加了会议。我代表中汽公司,向参加会议的各位代表表示热烈欢迎。     

先当群众的学生 后当群众的先生

毛泽东同志说,“和全党同志共同一起向群众学习,继续当一个小学生,这就是我的志愿。”我们伟大领袖毛主席这种虛心向群众学习的态度,是我们共产党员的榜样。领导无产阶级文化革命运动的每个工作人员,都要拜群众为师,向群众求教,当群众的小学生。凡是这样做的,就情况明,决心大,方法对,群众就发动得比较充分,运动就发展得比较健康。如果不先当群众的小学生,而以“钦差大臣”自居,“下车伊始”,就哇啦哇啦地发议论,主观地定调子,划框框,那就会束缚群众的手脚,损害群众的     

风花雪月

我虽然一直爱美人,也爱宝马,但宝马往往只送英雄,而对于这些英雄可以轻而易举得到的东西,我等凡人却只能梦寐以求。小子我对汽车类宝马更是可望而不可及,大概只有“来生缘”了,即使经济上能承受的摩托车,对我也是不小的数目。无奈工作单位离家20多公里,也只有举债购车了。听说我要买车,朋友们都向我推荐豪爵-铃木AX100,“这东西结实耐用”。我站在路边也留心地看了一下,没多大功夫,就从身边冲过18辆AX100。我想买的     

绝代冒险王-最佳两用车KTM950

“在加油站注满油,拿起我的头盔,旁边的水池映出我们的倒影。这是一次200公里的旅程,对于大多数人来说不算太短,然而对于我的KTM950,这才仅仅是开始。”一个等候加油的顾客友好地向我打招呼:“和你的伙计常有这么快乐的时光吗?”我几乎是没作思考就回答了他:“任何时候都是如此。”是啊!我们的行程该有多少,恐怕已经数不清了,只记得当这个大口径家伙投放到冒险车市场后,我就开始尽情玩乐了。以上是一位KTM车主对他心爱的KTM 950的一番描述。是的,每一个拥有KTM950的车主都会有类似的想法。它就是我们要介绍给大家的主角——2003年世界十佳车中的     

感受孤独

从银川独自骑车回来,归心似箭,一路狂奔,下了黄土高坡,路就好了起来。心里有了想家的感觉,酸酸的,找不到人说话,我就大声地唱歌。听着摩托车发动机的轰鸣,眼睛看着路飞快地向后退去,真的很无聊,心里就冒出了一个新的想法,我早就听说过一个网名叫“急速狂奔”的广州车手骑CB400在一天内能跑1000公里,我能超过他吗？     

微型轿车为什么异军突起

每个星期我都会例行和经销商聊聊车市的情况，大多数情况都是经销商向我“吐苦水”，向我形容车市如何惨淡，经销商的日子怎么不好过。但是最近一段时闻，我在和一些微型轿车经销商聊天时，发现他们的脸上多了一些久违的笑容，聊起车来也“大刀阔斧”，心情愉快了很多。     

BMWNAZCA C2

你们好!我是一个喜欢汽车的女生，在我家到处都是和汽车相关的东西，以至于我妈放话“你要是再把一件和汽车有关的东西带回家，我就把你连人带东西都扔出去!”无奈，只能转为地下了，但这依然不能减少我对汽车的热爱。现有几个问题：