新版《道路危险货物运输管理规定》发布,提高运营企业准入门槛

由于运输品的高危险性和道路运输的高复杂性,道路危险货物运输一直以来都是社会关注的焦点。2013年1月,新修订的《道路危险货物运输管理规定》发布,进一步加强道路危险货物的运输,通过增加及修改相关条款,来细化管理,提高门槛,加大违法处罚力度。     

《道路危险货物运输管理规定》于7月1日正式实施

为贯彻落实习近平总书记等中央领导同志的重要批示和国务院常务会议、全国安全生产电视电话会议精神,公安部于6月13日召开视频会议,要求全国公安机关及交通管理部门要全面排查整改隐患,依法严厉整治严重交通违法行为,全力维护全国道路交通安全形势的持续平稳。根据公安部此次会议精神,本刊将针对重点强调的客车、校车、货车、危险品运输车、农村面包车等重点车型及驾驶人,高速公路(包括城市快速路)、农村道路、山区道路等重点道路,客运企业和客运场站等方面的道路交通安全问题策划系列专题,进行全面系统的报道,为宣传普及交通安全常识,维护道路交通安全贡献一份力量。在本刊今年出版发行的第3期、第4期、第5期刊物中,我们已经分别对农村道路和山区道路、货车安全驾驶、校车安全管理等主题进行过系统详细的报道。从本期开始,我们将继续关注公安部会议中强调的公路危险品运输、客车安全管理、客运企业和客运站管理、高速公路行车安全等问题,并策划专题进行报道。为配合《危险货物道路运输管理规定》在7月1日的正式实施,我们将本期的主题定为公路危险货物运输。随着我国工业化的发展和社会对危险货物需求的不断增加,各种方式运输的危险货物越来越多。公路作为一种运输危险货物的主要方式,扮演着重要的角色。但公路在运输危险货物时存在着一些非常突出的问题,如:事故多、风险大等,这些问题需要我们不断地去解决。在本期特稿中,我们将根据《危险货物道路运输管理规定》中的相关内容,从危险品运输交通事故典型案例及分析;加强危险品交通运输管理的应注意的一些问题;危险化学品运输应了解的安全常识;不同危险货物运输安全技术操作规程以及货物运输中应掌握的危险品标志等方面入手,力求从危险品常识、案例分析、技术规范、管理措施等几个层面展开探讨,为各方危险货物运输参与者提供一些有益的参考。危货运输的安全监督管理是一项长期而艰巨的任务,只要我们能够始终恪尽职守,居安思危,强化措施,就一定确保我国的道路危险货物运输的安全有序发展,保证广大人民群众生命、财产安全。     

《危险货物道路运输管理规定》的相关解读

2012年12月31日,交通运输部第10次部务会通过了新修订的《危险货物道路运输管理规定》(交通运输部令2013年第2号,以下简称《危规》,自2013年7月1日起实施)。新《危规》分总则、道路危险货物运输许可,专用车辆、设备管理,道路危险货物运输,监督检查,法律责任,附则,共7章71条。对道路危险货物运输许可、专业车辆设备管理、运输环节、监督检查、法律责任进行了细化。新《危规》重新定义了危货运输企业车辆数量、停车场地要求、     

《道路危险货物运输管理规定》8月1日起实施治理道路危险货物运输将比"治超"更严格

从2005年8月1日起,<道路危险货物运输管理规定>(以下简称新<规定>)正式开始实施.对此,某企业的技术部负责人告诉记者,"6月份就听说国家将针对危险品运输车辆出台一个新规定,没想到出台得这么快."     

道路危险货物运输8大安全注意事项

危险货物运输是一项技术性高、专业性强的工作,在运输过程中稍有不慎,便可能对生命、财产和环境造成危害。本文在前人基础上,重新整理了危货运输过程中的一些注意事项,总结为8方面,希望对相关从业人员有所帮助。     

道路危险货物运输管理从车辆抓起企业对《规定》实施非常配合

在本刊去年的第四期中，记者就《道路危险货物运输管理规定》（以下简称《规定》）于8月1日起严格实施进行了报道，5个多月过去了，《规定》的实施对企业的生产和销售是否有影响？企业对《规定》的实施有何反应？记者就此进行了追踪采访。     

面向全过程管理的道路危险货物运输信息系统构建

为解决危险货物运输管理难度大、管理不到位等问题,对危险货物运输全过程进行实时监控与管理,掌握运输全过程中车辆、货物等的动态信息。文中从危险货物运输各环节和各部门的需求分析入手,提出了危险货物运输信息系统整体框架,对系统数据库、数据管理平台、运输管理平台、监控平台、应急救援平台及信息查询平台的组成及功能需求进行了阐述,对系统的运前审批流程、运输流程及应急救援流程等进行了分析,并给出了系统客户端的组成。     

道路危险货物运输监管过程分析及对策研究

为了确保危险货物运输安全,加强危险货物的道路运输管理,在对危险货物运输事故原因、危险货物运输监管过程中的各部门职责进行全面、系统分析的基础上,提出现阶段我国道路危险货物运输监管政策中存在的主要问题,并针对具体问题制定相应的精细化运输管理对策,强调用科技推动精细化管理,实现危险货物在运输过程中的实时跟踪与监控,从而完善现有的运输监管体系,促使我国的道路危险货物运输管理从"被动处理"向"主动预防"方向转变。     

如何加强我市道路危险货物运输应急救援队伍建设

随着近年来我市石油化工行业的不断发展,危险货物运输量一直呈现增长态势,道路危险货物运输风险点也不断增加,危险货物运输事故也不断发生,特别是天津港瑞海仓库“8.12”事故发生后,暴露出我市在危险化学品事故发生后救援力量和应急处置能力严重不足的问题。本文从道路危险货物运输应急救援队伍建设必要性、建设思路、建设内容及建设方式,阐述如何加强天津市道路危险货物运输应急救援队伍建设,提高事故救援能力,为顺利开展危险化学品应急救援工作提供良好的保障。     

部分危险货物运输企业用车经验面面观

通过对几个国内典型的危险货物运输企业的介绍,展现了它们相同与不同的运营理念与用车之道。危险货物运输企业的选车标准和使用评价,左右着卡车的发展方向。     

从实际问题下手 完善制度强化管理——《危险货物道路运输管理规定》解读

<正>2011年12月1日起施行的新修订的《危险化学品安全管理条例》在危险化学品生产、储存、使用、经营和运输等环节均增设了新的管理制度,并修改完善了部分内容。为贯彻实施《危险化学品安全管理条例》(以下简称《条例》),进一步加强危险货物道路运输安全管理,做好规章与条例的衔接工作,修订后的《危险货物道路运输管理规定》(以下简称《规定》)于2013年1月公布,7月1日正式实施。     

集成化道路货物运输模式探讨

市场的全球化和生产的柔性化，极大地改变了运输需求的方式和服务水平。如何面对市场变化和激烈竞争，提高运输效率和服务水平，降低运输成本，是所有运输业者面对的迫切问题。文中通过对我国道路货物运输市场现状的分析，提出了集成化道路货物运输的概念，并建立了两类集成化道路货物运输模式框架。     

道路货物运输网络化管理浅析

本文针对鸡西市的实践经验，论述了建立公路货物运输网络的必要性及运行条件，并就网络的建立方法进行了探讨。     

管好道路危险货物运输为啥这么难

解决道路危险货物运输管理难的问题是我国专用车行业的老话题了，但是还是要再次提起，因为一起又一起触目惊心的危险货物运输事故不断地警示我们，这是人命关天的大事，再难也要解决。（相关报道见本期《焦点》栏目） 就以11月1日贵州省发生的重大危险货物道路运输事故为例。两辆普通货车各装载36吨炸药在公路上行驶，途中还要进行检修。这听起来让人目瞪口呆，而类似的现象却每天都在我国的公路上发生。     

苏州市道路危险货物运输企业电子台账系统正式启用

近年来,苏州市运管部门在危险货物运输行业管理方面不断创新,大力推进管理信息化、操作流程化、工作高效化,先后开发应用了危货运输车辆网上审批系统、危货运输电子路单管理系统、网上车辆实时监控系统等,取得了较好的社会效益与反响。     

加强危险化学品运输监管 保障道路运输安全

从提高运政管理人员素质、熟练掌握危险货物品名表、严格运输管理制度等几个方面论述了如何加强危险化学品的运输监管，以保障道路运输安全。     

上海加强危险货物运输车辆维修管理

危险货物运输车辆大多装载易燃易爆或有毒有害等化工物品，若不按照规定程序进行维行，就容易发生燃烧和爆炸事故；维修质量得不到保证．日后在运输过程中还会发生燃烧、爆炸和泄漏等事故，给人民的生命财产带来极大损失。     

道路旅客运输及客运站管理规定

《道路旅客运输及客运站管理规定》根据本决定作相应修正,重新公布。道路旅客运输及客运站管理规定(2005年7月12日交通部发布根据2008年7月23日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第一次修正根据2009年4月20日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第二次修正根据2012年3月14日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第三次修正)     

对道路危险货物运输挂靠经营的思考

本文主要论述了道路危险货物运输目前存在的几个问题，并提出具体的解决办法和在实施时应注意的几个问题．     

完善危险货物道路运输车辆标准体系任重道远——危险货物道路运输车辆标准工作组成立侧记

新闻缘起:2005年3月29日,京沪高速淮安段发生液氨罐车翻车泄露事故,造成29人死亡,700多人住院治疗,1万多人疏散,在社会造成恶劣影响;2009年12月6日,一辆载有8吨黑火药的江西籍货车在京珠高速发生爆炸,致4人死亡,6人受伤;