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例一 故障现象:一辆马自达轿车,冷车时能顺利起动,热车时起动困难:发动机熄火等待一段时间后故障自动消除,但运转一段时间熄火后再重新起动,又出现上述故障现象。 相似文献
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故障现象:一辆猎豹CFA6470G型越野汽车,行驶里程为120000公里。使用中,发动机出现抖动现象,且在怠速时故障现象尤为明显。 相似文献
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故障现象:一辆上海帕萨特B51.8T轿车,已行驶了将近6万km,在行驶中换挡加速时,有轻微的矬车现象。诊断分析:1.用诊断仪调取故障码:在发动机ECU中设有故障存储器,当被监测的传感器或执行器出现故障时,ECU将自动进行诊断,并把故障内 相似文献
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摩托车在行驶过程中出现自行熄火现象,是一种较常见的故障。由于此故障与点火系统、燃油供给系统和发动机内部机械卡死等现象有关,因此,在诊断该故障时,应先依据发动机熄火前后的特征,初步判断故障所在系统,再确定产生故障的大体部位。本文就发动机自行熄火中的"慢慢熄火"、"突然熄火"和特殊情况下熄火故障的检查程序和方法,分别予以阐述。 相似文献
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电控燃油喷射系统的故障码诊断法 总被引:1,自引:0,他引:1
电控自诊断系统一般通过监测电路或监测软件测定各个传感器的电信号值是否在规定范围内,来判断各个传感器是否工作正常和是否输出故障码。在进行电控燃油喷射系统维修时,应利用故障码提供的故障指示,分析故障码是否与故障现象相符,以便选择适当的诊断仪判断故障的具体部位。介绍了故障码种类、基本设置条件及故障诊断程序。 相似文献
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故障现象一辆陆风X8 2.5 L轿车,搭载型号为R425DOCH的VM发动机,行驶里程为2.5万km。据驾驶人反映,该车在行驶途中被开进加油站加油,加完油后出现发动机无法起动的故障。故障诊断接车后,首先检查蓄电池电压、燃油量、燃油品质及燃油管路,均无异常;连接故障检测仪(金德K81),进入VM发动机系统,读取故障代码为P0190(发动机轨压信号过低);进入防盗系统,无故障代码;用故障检测仪检测发 相似文献
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1.汽车加速不良 故障现象:一辆上海大众POLO轿车,使用一段时间后突然出现行驶中不能加速的故障现象,发动机转速在2000r/min左右时,踩下加速踏板,有“空踏”的感觉,即发动机转速不随节气门的开大而升高。但此时若放松加速踏板然后再次踩下,发动机转速又会迅速提高。继续行驶一段里程后,若发动机转速回到2000r/min,上述故障现象又会重现。 相似文献
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故障现象一辆马自达3轿车,搭载1.6 L发动机和自动变速器,行驶里程约为8万km,因发动机抖动,加速不良而进厂检修。然而修理厂未能找到故障点,于是找笔者帮忙分析故障原因。故障诊断据维修人员反映,为排除此故障已先后更换了汽油滤清器、汽油泵、火花塞和点火线圈等。试车发 相似文献
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故障现象一辆2013款新君越,搭载LAF发动机和GF6-2自动变速器,行驶里程18000km,客户反映仪表盘故障灯点亮。故障诊断与排除接车后验证故障现象为发动机故障灯常亮,用GDS2对车辆进行诊断,故障码见表1。根据读取到的故障码,故障点应该出现在燃油系统上,进入燃油控制模块读取了燃油压力数据流(见表2)。 相似文献
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当一辆汽车开来检修,首先要根据车主反应的故障现象进行分析,当然在对车主反应的故障问题不清楚或对其有疑问时,也可进行试车感觉故障,明确故障后就要根据故障反应的现象,首先确定检测的大体思路。进行检测维修。 相似文献
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故障现象发动机起动困难。检查分析首先起动发动机验证故障现象,上述故障未再现。经过了解得知。上述故障在早晨冷起动时出现得较为频繁。经过分析认为,导致该车故障的可能原因有:节气门和进气管路积炭严重;喷油器工作不良;点火不良;相关传感器故障;燃油系统故障。 相似文献
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故障现象一辆长安铃木雨燕1.3 L轿车,在行驶过程中经常会出现偶发性熄火的故障现象。故障诊断接车后首先验证故障现象。由于该故障为偶发性故障,经多次路试确认故障及规律,发现该故障在环境温度超过30℃时较容易出现,且车辆长时间在交通拥堵的路况中低速行驶后,会出现动力不足和发动机自动熄火的故障现象,间隔约10min后发动机又能起动着机,但发动机 相似文献
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故障现象:一辆上海别克轿车,发动机起动正常,但起动后往往很快就熄火,低温的早晨起动后更易熄火。出现上述故障后曾清洗过油箱、油泵滤清器,更换了燃油滤清器并校正了点火正时,故障未能排除。故障检查:首先检测燃油系统的供油压力:接通点火开关后,压力升到280千帕,发动机怠速运 相似文献
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故障现象 一辆奇瑞Ⅱ代轿车,采用玛瑞利多点顺序燃油喷射系统,出现发动机不能起动的故障。起动发动机时无高压火花产生,喷油器也不喷油。 相似文献
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故障现象:一辆延安SX2150K型汽车,在行驶过程中出现发动机逐渐熄火现象。
故障检查:用手油泵泵油后发动机能正常启动.但该车行驶不到一公里,此故障再次出现。 相似文献
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燃油品质不良,不仅会导致发动机出现动力不足、油耗过高等故障现象,严重时还会对燃油系统各配件造成损坏,由于燃油系统的部分配件损坏后是无法修复的,所以会大大增加用户的维修成本。下面先来看一个故障实例。 相似文献
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故障现象:1辆别克世纪轿车,配置3.0L发动机,4T65E型自动变速器,行驶里程8万km。该车发动机冷起动正常,热车起动困难,排气管冒黑烟,燃油消耗量成倍增长。 相似文献