宿迁市区客运出租汽车《道路运输证》年审工作顺利完成

2011年度宿迁市区客运出租汽车《道路运输证》审验工作于12月30日顺利完成,市区473辆客运出租汽车逐车参加并通过了年度审验。     

智能(IC)卡出租汽车异地营运管理系统

出租汽车异地驻点营运严重损害了当地出租汽车运营者的利益，如何有效地禁止出租汽车非法进行异地驻点营运，同时又不影响出租汽车合法的跨区营运成为了交通运管部门的一道难题。出租汽车异地营运管理系统将智能（IC）卡技术引入到出租汽车跨区营运管理中，可有效地解决上述难题。文章介绍基于智能（IC）卡的出租汽车异地营运管理系统的开发思想，给出了系统的结构框图、进出城刷卡机业务流程以及手持刷卡机的业务处理流程。     

出租汽车移动通信信息服务系统探析

提出利用现有的移动通信系统，对市内的出租汽车运行服务进行信息系统技术改造，使出租汽车以更高效率最佳运行状态为广大群众服务。     

出租汽车INTERNET调度管理系统探讨

提出利用现有的GSM公用通信网．通过网络GPS车辆定位系统，结合INTERNET网对城市出租汽车进行指挥和调度，以提高出租汽车运行效率，为群众出行提供交通便利。     

上海出租汽车技术发展趋向

本文对上海“九五”期间出租汽车发展总量宏观调控、车辆档次及车型、出租汽车ＩＣ卡应用、车辆调度系统，建立车辆检测中心、液化气出租汽车的技术发展趋向作了分析。     

成都市全面提升出租汽车行业服务质量

2014年2月1日起，成都市开始实施《成都市中心城区客运出租汽车服务质量提升实施意见》（以下简称《意见》），根据成都市中心城区客运出租汽车行业规范、健康发展的需要，结合行业运营服务的特点和实际，以车容车貌及车载设备、运营行为及在双流机场和火车站等重点区域服务水平3个重点内容为突破口，以加强监管出租汽车企业、车辆和驾驶人为抓手，开展为期2年的提升服务质量工作。     

出租车电召取务向智能化发展

近日，交通运输部发布《关于规范发展出租汽车电召服务的通知》（简称《通知》），要求规范出租汽车电召服务发展，加快出租汽车驾驶人和乘客电召服务诚信体系建设，推动电召服务向智能化方向发展。     

基于AHP的网络预约出租车社会稳定风险评估 ——以张家界武陵源区预约出租车为例

与巡游出租汽车相比,预约出租汽车可满足乘客对于多样化、快速化、高端化的出行需求,但也存在一定社会稳定风险。文中采用层析分析法(AHP),对张家界武陵源区推行预约出租汽车进行社会稳定风险分析,根据相关风险点风险值得到最终风险指数为33.53%,判定武陵源推行预约出租汽车的风险等级为一般风险;同时归纳总结该区域推行预约出租汽车可能引发的六类不利于社会稳定的风险,为预约出租汽车投放提供决策依据。     

出租汽车服务管理信息系统架构浅析

出租汽车是城市综合交通体系的重要组成部分,出租汽车服务管理信息系统是对出租汽车及行业的日常服务监管、运营管理的信息化手段,出租汽车服务管理信息系统的建设,将为公共交通信息化的发展起到推进作用。     

北京市出租汽车电召服务管理试行办法

为贯彻落实《北京市人民政府关于加强出租汽车管理提高运营服务水平的意见》(京政发[2013]13号)有关要求,促进出租汽车电召服务发展,引导转变运营模式,提高市民乘坐出租汽车便利度,降低出租汽车空驶率,减轻出租汽车驾驶员劳动强度,降低道路交通流量,有效促进出租汽车行业节能减排,结合北京市出租汽车行业当前发展实际情况,经研究决定,自2013年6月1日起实施《北京市出租汽车电召服务管理试行办法》,并同步开始动态考核工作。     

对呼和浩特市客运出租汽车计价器存在问题的思考

通过对呼和浩特市客运出租汽车计价器问题的分析，及新旧计价器的比较、应用，指出规范客运出租汽车管理的重要性。     

新形势下中心城市出租汽车发展方式转变的思考

结合我国政府全面深化改革与交通运输行业建设＂四个交通＂的要求,重点分析了中心城市出租汽车行业未来发展的趋势,研究提出了新形势下中心城市出租汽车的行业定位及中心城市出租汽车管理方式转变的要求;重点提出了管理目标转变、管理思路转变以及管理机制创新的建议,为国家层面有关城市出租汽车管理立法工作提供决策支持与参考,为地方政府及交通运输部门从根本上破解行业发展的深层次矛盾提供思路方法.     

“爱心的姐”——记大连市西岗区出租汽车个体联队驾驶员王淑英

王淑英是大连市西岗区出租汽车个体联队驾驶员，兼任大连市出租汽车行业党委西岗区个体联队党支部书记。开出租汽车20年来，获得多项荣誉称号。     

《安徽省出租汽车客运管理办法》10月1日起实施

《安徽省出租汽车客运管理办法》经安徽省人民政府第102次常务会审议通过,于2012年10月1日起正式实施。 《安徽省出租汽车客运管理办法》明确了出租汽车客运管理体制、行业管理及客运经营的原则和发展方向。细化了出租汽车经营资格许可、车辆营运许可和驾驶人从业资格许可三项制度;规定了出租汽车客运经营各方当事人的权利与义务,对规范服务、文明乘车作出了具体的规定;设立了出租汽车客运服务质量信誉考核和服务质量投诉举报制度：     

“人道，博爱，奉献”——记大连“红十字的士车队”队长安军

在滨城大连，自2005年以来．有一支特殊的出租汽车车队，这就是全国首个“红十字的士车队”。目前已有43辆出租汽车驾驶员加入了这支队伍．现任队长的安军．是一名始终保持军人本色的退伍军人。     

呼和浩特市客运出租汽车发展预测研究

针对呼和浩特市客运出租汽车行业的发展及其现状,分析了造成影响呼和浩特市客运出租汽车发展的相关因素,通过SPSS软件计算分析,找到相关性较高的五个因素并采用逐步回归分析法,建立了确定呼和浩特市客运出租汽车发展预测模型。该模型可以对呼和浩特市市区规划年份所需的客运出租汽车发展进行预测,通过该地区客运出租汽车历史实际数据和模型计算结果比较,表明该预测模型较为理想。     

各国的出租汽车

在这个旅游热席卷全球的时代,出租汽车是个令人非常关心的事情。试想想,如果你到了一个陌生的城市,乘上一辆陌生的出租汽车,听到的是陌生的语言,为从一地到另一地,你得让一个陌生的人掌握自己的命运。 美国《时代》周刊分布在世界各地的记者就出租汽车问题进行了专题调查。 伦敦:出租汽车最出色 伦敦《泰晤士报》曾经高傲的宣称,英国绅士在街头大声喊的只有一个词:“出租汽车!”其实,在伦敦,     

河南省出租汽车合乘适用条件及计费方法研究

通过河南省出租汽车合乘意愿调查,对合乘影响因素及其适用条件进行了分析阐述;探讨了河南省出租汽车合乘实施模式,以出租汽车驾驶员的营运收入增长比例最大和各位乘客支付比例减少最大为目标函数,建立了合乘计费模型,通过算例对比了合乘前后乘客和驾驶员的经济效益,为行业管理部门管理决策提供参考依据。     

车辆未过户发生事故出卖方无需承担责任

最高人民法院在《中华人民共和国道路交通安全法》实施后，便对确定交通事故赔偿义务主体做了10条明确规定： 一、客运出租汽车公司所有出租车运行中造成他人损害，由出租汽车公司根据事故比例承担赔偿责任。     

面向出租汽车管理信息系统的信息深度利用

交通运输部经过第一批"出租汽车管理信息系统"城市试点工程,积累了很多经验。实践表明系统运行提高了管理水平、降低了安全事故,基本达到了预期的目的。2012年,交通运输部又选定了15个城市作为第二批试点,表明"出租汽车管理信息系统"在出租汽车行业的监督与管理占有越来越重要的地位。但是"出租汽车管理信息系统"运行所产生大量数据无法更好的利用,导致数据的冗余,难以产生更大的作用。基于此,"出租汽车管理信息系统"的信息深度利用问题作为主要研究内容,以廊坊市为例进行研究,利用系统产生的大量数据进行信息的深度挖掘,获得实时的出租汽车行业的特征数据,依此对行业管理进行有力的支持。研究表明通过分析,信息深度利用可以使得系统功能得到更多的扩展,提高行业服务质量。