8K型机车制动机接地故障的快速查找

针对8K型电力机车制动机在实际运用中的接地故障，提出了利用排除法、运用线路的控制关系等快速查找的方法。     

8K型机车PBL2制动机的国产化改造设计

介绍8K型机车PBL2按钮式电空制动机的一种国产化改造方案,并对改造后的制动机原理和结构进行了说明。对比试验前后的主要性能参数,认为改造是成功的。实际装车运行也表明,各项主要技术指标都达到了原PBL2制动机的要求。     

一起DF4D型机车制动机的故障处理及防止措施

分析了一起DF4D型机车制动机的故障发生原因,提出了改进措施。     

一种减少机车制动机故障的有效措施

主要分析因压缩空气质量差造成的机车制动系统故障问题，剖析空压机活塞质量问题造成的油水乳化产生的连锁反应，同时提出总风缸经常排水是提高压缩空气质量的简便方法。     

铁路货车120型制动机抱闸故障查找和处置

针对货车120型制动机发生抱闸故障的查找、处置方法,从列车制动机、车辆手制动机、空气和基础制动装置方面进行了论述,并提出了处理方法及注意事项。     

SS_8型机车DK-1型制动机控制电路的改进建议

根据长期现场工作的实践经验,对电力机车DK-1型制动机的DKL单元的控制系统提出了一些改进建议。     

合理运用接地混线故障查找仪查找电源故障

信号电源接地故障是影响信号设备正常使用和危及行车安全的一大隐患,且又是信号故障的老大难问题.传统查找方法存在如下问题:①必须要点停电,用甩线的方法查找;②要点停电施工,甩线较多,工作量大,且恢复甩线点时容易造成新的故障,对安全构成威胁;③电务部门与车务部门均需耗费大量人力、物力和财力,给运输工作带来干扰.     

8G型机车空气制动机的改造

为使8G型机车空气制动机满足机车运行的要求,将其制动机进行改造,文章介绍其改造内容,经改造后的实验和运行证明此改造方案是可行的,其制动机的性能能够满足机车的行驶要求及我国铁路的运输要求.     

DK-1 型制动机的原理和故障判断训练系统

针对目前铁路机务段和司机学校对机车制动系统原理理解困难且没有很好的办法训练学员判断处理故障的情况，以ＤＫ－１型制动机为例，提出了一个逼真的ＤＫ－１型制动机原理和故障判断训练系统方案，并详细阐述了系统的原理和组成结构。     

SS4型机车制动机均衡风缸回风现象的故障判断和处理

DK—1型制动机是SS系列机车的主型制动机, 2004年元月份以来,通过对本段的碎修和临修分析, 发现机车制动机均衡风缸回风的现象较多,这直接威 胁到本段的安全生产。现就在现场工作中,针对 DK—1型制动机均衡风缸回风故障现象的处理经验介 绍给大家,以便大家在以后的工作中遇     

HX_D3型机车辅助电路接地故障的查找和处理

针对HXD3型机车运用途中发生的辅助电路接地故障,分析电路原理,说明故障接地点的查找方法,并提出机车运用途中和入库后的故障处理措施。     

8K型机车两例充电故障的处理

对８Ｋ型电力机车两例充电故障的现象进行分析，并提出解决方法。     

8K型机车辅助电路接地控制方式的改进

通过对8K型机车辅助电路接地控制方式的分析和改进,实现了机车运行中辅助电路接地故障的自动切除保护功能。实践证明,该改进措施可靠有效,实用性强。     

既有线信号自动控制系统接地故障查找

铁路信号设备接地故障中,常见的电源接地故障和传输网络接地故障通常会造成联锁关系彻底失效,危及铁路行车安全及设备安全,甚至是人身安全,对运输的直接和间接影响都比较大,本文主要介绍了一种简单的、操作性强的接地故障查找方法,该方法可以提高施工现场接地故障查找的效率.     

8K型机车直流侧故障成因分析

介绍8K型机车开关电源，电流传感器以及主电路中晶闸管等故障引发机车直流侧故障的原因，并提出相应的判断方法。     

HXN_5型机车接地检测原理及典型故障处理

根据HXN5型机车接地检测回路的工作原理分析了引起机车接地的原因及处理方法,总结出HXN5型机车试验时接地故障的查找和处理方法。