如何理解车辆保险责任中“洪水碰撞责任”

2001年4月,某公司为其一辆吉普车购买了某保险公司车辆损失险、第三人责任险和不计免赔特约险,并向保险公司支付了相应金额保险费.     

旅游交通事故赔偿中的责任承担

随着经济的发展和人们生活水平的提高，公民通过旅行社外出旅游已成为一种新的时尚，旅游业的发展亦呈直线上升的趋势，旅游市场在不断扩大。但是在旅游过程中发生的交通事故也越来越多，由此造成旅游者伤亡事件屡见不鲜。此类事故发生后，往往牵扯到多方的责任，尤其是对组团社和地接社之间的责任划分较为复杂，同时也影响着受害者追偿程序的进展。司法界关于此类赔偿责任的论述颇多，观点也不尽一致。笔者拟对此问题展开论证。     

L3级自动驾驶汽车致人损害的责任主体研究

为了明确现阶段L3级自动驾驶汽车致他人损害的责任主体,本文通过对L3级自动驾驶汽车致人损害责任主体的域外考察以及分别对系统、驾驶员、生产者是否应作为责任主体进行批判性分析,得出如果自动驾驶汽车在L3级自动驾驶模式开启时致人损害,由生产者承担无过错责任,如果驾驶员在不应当开启自动驾驶模式的情形下开启自动驾驶模式,造成他人损害由驾驶员负责,但是有证据证明汽车存在明显缺陷则由生产者负责的结论。     

责任就是良心

据《龙文鞭影》记载，古代名医扁鹊，曾与魏国国君魏文侯有段对话。魏问扁鹊兄弟三人中谁的医术最高？扁鹊回答是兄长。国君听后很是奇怪，又问：既如此，他们为何反而不如你出名呢，扁鹊又回答：大哥治病，能从人的神情看出征兆，未有形而除之，故名不出家；二哥治病，能从人的毛发看出症象，不等病发就治好了，故名不出乡里；只有我，待人家病重了才下重药，动手术，也可能把人治好而名于诸侯，但病人毕竟痛苦太大，花费太多。     

人工智能的道德责任归属探赜

当代人工智能发展日益复杂并拥有一定自主决策能力,其道德责任归属问题在当代备受关注。由于,目前人工智能的决策和行为完全基于预设的算法和输入的数据处理,它们没有人类一样来理解或判断自己的行为是否符合道德和伦理标准,其道德归属主要由制造者和使用者承担。尽管,人工智能的道德归属还面临一系列的其他挑战,相关方应从法律和伦理对策入手应对这些挑战。     

基于责任视野下的生态伦理学研究

生态伦理学是一门以"生态伦理"或"生态道德"为研究对象的应用伦理学。它是从伦理学的视角审视和研究人与自然的关系。"生态伦理"不仅要求人类将其道德关怀从社会延伸到非人的自然存在物或自然环境,而且呼吁人类把人与自然的关系确立为一种道德关系。根据生态伦理的要求,人类应放弃算计、盘剥和掠夺自然的传统价值观,转而追求与自然同生共荣、协同进步的可持续发展价值观。生态伦理学对伦理学理论建设的贡献,主要在于它打破了仅仅关注如何协调人际利益关系的人类道德文化传统,使人与自然的关系被赋予了真正的道德意义和道德价值。其实,伦理本身暗含着一种责任,这种责任具有无条件性。在生态伦理中,责任充当着人与自然之间的媒介,生态伦理是一种责任伦理。     

浅析当前道路交通事故认定的乱象及整改设想

<正>我国是一个道路交通事故发生率极高的国家,在处理道路交通事故时,交警部门所作的《交通事故认定书》是一个极其重要的证据,对于道路交通事故损害赔偿和行政(刑事)追责有着举足轻重的作用。笔者在道路交通客运企业从事了30多年的交通安全管理工作,对个别交警部门违法制作《交通事故认定书》的乱象感受甚深,如鲠在喉。下面就列举个别交警部门在制作《交通事故认定书》时,不按照相关法律法规划分当事人事故责任的几种情形;a、交通事故双方(或是多方)都是机动车的,看哪个车的     

一起交通肇事案的“责任困惑”

一个持有驾驶证、但未满18周岁的司机开车撞人，交警部门给出了“无证驾驶”的责任认定，那么，办理驾驶证的机关是否要承担一定的赔偿责任？     

醉酒驾驶的保险责任归属

<正>醉酒驾驶肇事,交强险应依法对人身伤亡损害予以赔偿。主要是《交强险条例》中规定机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,保险公司在交强险责任限额内予以赔偿等理由。醉酒驾驶的保险责任归属保险业要治理醉酒驾驶,首先面临的就是醉酒驾驶是否属于保险责任、保险公司是否理赔的问题。商业车险保险合同属于民商事合同,条款中明确规定饮酒驾驶属于除外责任,保险公司不予理赔。目前争论的焦点集中在     

企业的社会责任:一种必然趋势

随着国内公众对企业社会责任的呼声越来越高,尤其是国际贸易中逐渐形成的"社会责任壁垒",使企业的社会责任问题成为企业必须面对的生死挑战,同时也是对我国现阶段和谐社会建设能否成功的重要因素.那么如何正确认知企业的社会责任?企业负有那些不可推卸的社会责任?     

一起特大水上交通事故原因剖析

依据<内河避碰规则>,从了望、安全航速、心理戒备、声号鸣放、良好船艺与最有助于避碰的行动等方面分析事故的原因,从对规则的疏忽的角度确定事故的责任,总结事故的教训.     

浅谈造价工程师专业责任风险的控制

造价工程师的专业风险有外界干扰的风险、造价工程师自身的风险(主要包括行为责任风险、专业技能风险、职业道德风险)、造价工程师机构的风险(主要有管理机构风险、内部控制风险)。对待造价工程师专业责任风险,可采取严格履行合同、提高专业技能、提高管理水平和加强职业道德约束等主动措施将其控制,还可以采取投保的方式进行风险转移