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2003年1—9月,全国23家重型汽车企业重卡市场呈现出平稳震荡的走势。前3季度产销增长率不足5%,增幅之低让人始料不及。如何把进入调整期的重型汽车市场做大做强,一直是重卡各生产企业追求的目标。在重卡企业中,陕西重汽的市场作为可圈可点。从2000年至今陕西重汽的产销量连年翻 相似文献
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今年一季度重货市场热销的局面让业内专家都出乎意料。谁能料想,重货在2003年下半年严重跳水之后,迅速反弹。有的重型汽车生产厂家一季度的增长幅度竟在50%以上。 重货各主机厂面对销售的火爆形势,纷纷提高日产量。一季度,济南重汽产、销分别达到7554辆和8273辆。 陕西重汽产、销分别为3477辆和4285辆;上半年陕西重汽销售目标力争8000辆。 北方奔驰一季度产、销分别为1228辆和1155辆。 相似文献
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继"德文化"、"黄金产业链","关爱卡车司机"之后,服务型制造会不会成为陕汽新的代名词呢?从世纪之初的重卡年产几千辆到2010年的产销突破10万辆,陕西重汽在不到十年的时间内,就迅速成长为国内首屈一指的行业巨头,其市场增长率远高于行业的发展。目前,这家企业的迅猛增长 相似文献
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据陕西重汽内部消息,陕西重汽今年的销售目标为3万辆,增幅接近100%。但陕西重汽市场部刘科强经理却告诉笔者者;100%的增幅是建立在对陕西重汽自身能力正确评估的基础之上的,陕西重汽自主品牌的06新款德龙F2000、骑士重卡彰显威力,将成为陕西重汽冲击市场的有力武器。 相似文献
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2004年12月20日,对于陕西重汽和其经销商来讲,都是一个庆祝丰收的日子——陕西重汽2005商务年会在西安举行。在2004年国家政策法规风云变换、重卡市场竞争刀光剑影的环境中,全年销售8 t以上重型卡车1万9 000辆,销售量排名行业第5名、15 t以上市场占有率第一的成绩,都使人不禁重新审视这个从大山中走出的企业,是什么给予它搏击的勇气和抵御风险的能力?又有什么可以支撑它走得更远?一步一个脚印,陕汽走过20041999年以来,陕汽的经营状况连续保持高速稳定的增长势头。尤其是近3年来,经济效益和社会效益快速提升,取得了令人瞩目的成绩。2002年实… 相似文献
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2006年,重卡行业全年累计销售30万7 296辆,与2005年相比增长30.55%,重卡市场明显复苏.从表1可以看出,2006年,重卡企业销量第一的是东风,增长率最高的是福田欧曼,高于行业平均增长率的主流企业有中国重汽、陕汽、福田欧曼和北方奔驰. 相似文献
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2003年12月26日,陕西重汽2004年商务大会在西安隆重召开,500余位各界代表共同见证2003年陕西重汽取得的成绩,共商2004年发展大计.在2003年重型载货车面临市场不利因素、需求大幅下滑的情况下,陕西重汽以创新求发展,取得不凡业绩,全年产销实现1万2000辆,市场占有率上升1.4百分点,实现净利润1.18亿元. 相似文献
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2013年1—11月陕汽重卡销售突破8.7万辆,同比增长14.2%,民品销售超过7.5万辆。为陕西重汽2014年确立了销售12万辆的目标,其中民品将达到9.65万辆。更为重要的是到2017年底,陕汽控股将实现千亿产值的目标。 相似文献
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2005年7月上旬,由陕西重汽制造的73辆德龙F2000到达北非某国口岸,交付当地用户手中,受到当地政府和公司的热烈欢迎。陕汽此次批量出口的是8×4牵引车,这是陕汽4轴以上牵引车第一次出口国外市场,也是中国迄今为止第一批多轴牵引车出口案例。2005上半年,国内重卡需求明显不旺,市场增长率不足5%,整个行业产销进入低谷。而国外重卡市场需求增长迅猛,成为一个很大的亮点,陕汽德龙F2000出口势头强劲,订单不断,最少的有50余辆,最多的达到300余辆,在行业内引起不小的震动。据陕汽内部人士介绍,“陕汽对来自国内外的每一个订单都非常重视,从配件的采… 相似文献
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陕汽重卡2012商务年会总结了2011年市场发展业绩,预测了2012年市场走势,并启动了"天行健"车联网服务系统.陕西重汽2011年保持了稳定增长态势,2012年又提出了更高目标.在大的市场环境下,陕汽重卡更强调:"以服务德赢天下".2011年12月18日,以"铸臻品、聚豪杰、赢天下"为主题的"陕汽重卡2012商务年会"在杭州举行,来自全国各地的陕汽经销、服务、改装系统的代表与会.商务年会上,陕西重汽总结了2011年市场发展业绩,预测了2012年市场走势,还启动了"天行健"车联网服务系统,并重磅推出了集轻量化与智能化于一身的新产品M3000和2012"驰久版Ⅱ代"创新产品.同期还举办了服务、产品、专用车、配件、金融等多场研讨会,共同探讨2012年市场走势与对策. 相似文献
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7月20日,陕西汽车集团有限责任公司董事长张玉浦在人民大会堂郑重宣读了陕汽品牌宣言“作为中国最早的重卡企业之一.陕汽感到了从未有过的压力。尽管在2006年行业增长低迷的时候.陕汽逆势强劲增长,产销增幅在重卡行业遥遥领先,但这丝毫没有减轻我们的压力,反而让这份压力愈发沉重。我们明白,中国重卡单靠数量支撑不起美好的明天,只能寄希望于品质的提升和品牌的辉煌。为此,我们庄重地向社会发出我们的品牌宣言.构筑品牌高地,陕汽靠的就是‘品质成就未来!’这个品牌的核心理念”,近500名业界领导、行业专家、经销商代表和媒体记者见证了这一时刻。 相似文献
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5月份,“非典”疫情对中国经济的影响开始全面释放,重型车市场首次出现了“负增长”。6月份国内市场受经济运行惯性规律影响,重型车市场需求整体将处于“继续调整”阶段。但记者发现,陕西重汽集团在华东地区仍然取得了良好的业绩。陕西重汽是如何做到一支独秀的呢?陕西重汽上海分公司销售经理告诉记者,是陕汽“贴心服务”为陕西重汽赢得了大批订单。贴心服务的实施,使陕汽·斯太尔牵引车在上海地区得到了长足的发 相似文献
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2004年5月18日,陕西重汽与德国MAN公司在北京钓鱼台签署了全面引进MAN公司高端产品和重卡整车技术的合作协议。协议规定,陕西重汽引进全球畅销的MANF2000重型车驾驶室技术、底盘技术、重卡驱动桥技术和模具生产制造技术。这是双方继2003年10月在慕尼黑签署战略合作框架协议之后 相似文献
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回顾2009年,陕汽集团通过推进服务型制造,强化内部管理,成功地抵御了全球性金融危机带来的严重冲击,保持了稳定的增长态势,实现了国内、国际两个市场的新突破。即将到来的2010年,是极具挑战的一年,陕汽重汽产销目标10万辆重卡。 相似文献