防台是一场攻坚战

重预防，夯实防台基础工作；抓监管，落实防台安全措施；管长效，注重把握防台监管规律。这是榕江海事处总结的防台诀窍。也许正是凭着这些总结的诀窍和全处上下众志成城的努力，榕江海事处才取得了一次次防台攻坚战役的胜利。     

佛山海事:动态监管引领海事现代化

<正>1月30日,交通运输部海事局在广东佛山海事局召开创新海事动态监管模式现场办公会。交通运输部海事局局长陈爱平、副局长李世新,直属海事局局长、部分地方局局长,以及科技、通航部门负责人70多人出席会议。新华社、中央电视台等15家媒体采访报道。会议提出创新海事动态监管模式,升级智慧海事监管服务,加快推进海事监管现代化。会议先后全面听取佛山海事局"3+1"智慧海事监管、佛山南海海事处水上交通安全智能管     

全国海事系统“三化”建设现场推进会议在江苏镇江召开

<正>11月18日,全国海事系统"三化"建设现场推进会议在江苏海事局镇江监管救助基地召开。部海事局局长陈爱平在会上作工作总结与部署讲话。会议由郑和平副局长主持,张双喜副书记作总结讲话。会议总结了前期海事"三化"建设工作,交流了经验做法,部署了下阶段工作任务。全国海事系统60余人在主会场参加了会议,5个单位交流了各自推进"三化"工作的经验做法。与会人员赴镇江大沙海事处和     

强化基础 示范建设“三化”建设取得阶段性成效——全国海事系统“三化”建设现场推进会议在江苏镇江召开

<正>11月18日,全国海事系统"三化"建设现场推进会在江苏海事局镇江监管救助基地召开。会议总结了前期海事"三化"建设工作,交流了经验做法,部署了下阶段工作任务。部海事局局长、党组副书记陈爱平作了工作总结与部署讲话,部海事局党组成员、副局长郑和平主持会议,部海事局党组副书记、纪检组组长张双喜作总结讲话。各直属海事局、航海保障中心、省级地方海事局主要负责     

做服务地方的“贴心”人

<正>对内提升海事队伍素质,对外摸清监管对象规律,博贺海事处以此应对目前海事监管服务难题。一个只有6个人的海事处,却承担了茂名海事局八大监管重点中的五个,还肩负着守护一个大型港口建设监管的任务。这就是负重致远的茂名博贺海事处。谈及博贺海事处,茂名海事局相关负责人对其特点的总结是"点多、线长、面广",既有全国第一个30万吨单点系泊监管,也有广东省4A旅游景区放鸡岛旅游客运     

转型与跨越——专访佛山海事局局长蔡伟

科技创新:佛山海事的道路选择 2009年10月,交通运输部海事局党组在全国海事工作会议上首次明确提出了"四型海事"的发展理念("四型"指:学习型、责任型、服务型、创新型),并作出了把建设"四型海事"作为"十二五"海事科学发展主线的战略部署.自此,"四型海事"建设在全国海事系统全面铺开.广东海事局也开创性地提出了"五精"海事处建设("五精"指:精干队伍、业务精湛、精良装备、精细管理、精美文化),并把"五精"海事处建设作为"四型海事"建设的切入点和突破口.     

数据

<正>65项近日,海事"一网通办"平台正式上线运行。该平台对接国家一体化在线服务平台和交通运输部、地方政府政务服务平台,实现了交通运输部海事局、直属海事局、分支海事局、海事处四级海事机构的65项海事政务服务事项、26项便民查询服务"一网通办",满足企业和群众网上办事"单点登录、一次认证、全国漫游"。     

国内动态

交通运输部海事局调整下放13项海事执法事权近日，交通运输部海事局印发了《直属海事系统行政执法事权层级调整方案》，调整下放13项海事执法事权，并明确了各级海事机构在每一项海事执法事项中的具体权责，明晰层级事权，理清权责边界，海事行政审批事权将主要由分支海事局和基层海事处负责实施。2015年6月30日前，各项调整下放事项将全部落实到位。     

65项海事政务服务全国“一网通办”

<正>近日,海事"一网通办"平台正式上线运行。该平台对接国家一体化在线服务平台和交通运输部、地方政府政务服务平台,实现了交通运输部海事局、直属海事局、分支海事局、海事处四级海事机构的65项海事政务服务事项、26项便民查询服务"一网通办",满足企业和群众网上办事"单点登录、一次认证、全国漫游"。通过大数据、互联网等现代技术     

部海事局常务副局长陈爱平到浙江开展水上交通安全生产督查

7月25-26日,部海事局常务副局长陈爱平率督查组在浙江海事局局长高军等领导陪同下,深入浙江宁波舟山海事监管一线开展水上交通安全生产督查。其间,陈爱平一行到岙山国家石油储备基地督查安全生产作业情况,深入岙山海事处监管一线督查海事现场监管工作,乘"海巡0731"艇巡航检查舟山水域通航情况,并登上客滚船"舟渡17"轮随船检查。在听取了浙江海事局水上交通安全大检查活动专题汇报     

部海事局创新海事动态监管模式现场推进会在广东召开

<正>1月30日,为全面深入推进海事系统"三化"建设,推动海事监管转型升级,交通运输部海事局在广东佛山组织召开创新海事动态监管模式现场推进会,全面推进佛山海事电子巡航的机制与做法。部海事局局长陈爱平、副局长李世新,直属海事局局长、部分地方海事局局长,以及科技、通航部门负责人等70余人出席会议。会上,广东海事局、佛山海事局、长江海事局     

践行“四型海事”谋发展服务大桥建设保平安

海事处是海事现场管理的第一线,是对外服务的重要窗口,是"四型海事"建设的切入点,在海事全面履职中发挥着重要的作用.2011年,广东海事局梁建伟局长发表署名文章《海事处是全面履职的前沿阵地》,提出了"必须大力加强基层海事处建设,为海事系统提升全面履职能力奠定坚实的基础".2012年3月30日,梁建伟在港珠澳大桥海事监管现场检查指导工作时,从机构定位、人员建设、资金管理等方面对广州港珠澳大桥海事处的建设给予了细致指导. 2012年5月18日,广州港珠澳大桥海事处正式挂牌成立.同年6月12日,广东海事局党组书记陈毕伍到大桥海事处调研时强调:要充分利用新组建成立的契机,把握机遇、提前谋划、积极探索,确保"五精"海事处建设卓有成效.     

沙角:以守护之名

<正>广州沙角海事处,以一个基层海事部门之力,守护着珠江口这条"华南水上交通生命线"。且不论困难有多少,任务有多重,打造珠江口"平安水域"的初衷,从未改变。若论地位,这是广东海事辖区水域最为广阔的海事处之一,位居虎门要塞,承担珠江口水上交通安全现场监管工作,维护珠江口水上交通安全;若论条件,这是广东海事辖区工作环境最为艰苦的海事处之一,海况恶劣,险情多发,应急处置任务繁重;     

尽最大努力将损失降到最低——广东海事防抗双台风纪实

正8月27日,台风"帕卡"登陆广东。广东海事局于8月26日22时启动防台二级响应,利用VTS、VHF甚高频等向辖区各船舶滚动播发台风动态信息,提醒各船舶落实防台措施,并对辖区重点船舶实施一对一点名,及时掌握在港重点船舶情况。各海事处积极响应,利用智慧海事监管服务平台及时发布预警信息,密切监视     

交通运输部海事局调整下放13项海事执法事权

日前,交通运输部海事局印发了《直属海事系统行政执法事权层级调整方案》,调整下放13项海事执法事权,并明确了各级海事机构在每一项海事执法事项中的具体权责,明晰层级事权,理清权责边界,海事行政审批事权将主要由分支海事局和基层海事处负责实施。预计2015年6月30日前,各项调整下放事项将全部落实到位。经过调整,审批事权由部海事局下放至直属海事局和分支海事局的有:外国船员证书承认签证、跨省实     

在风暴中练就铮铮铁骨——中山港口海事处抗击台风实录

港口海事处充分汲取海事前辈的经验,积极借鉴各兄弟单位的先进理念,有效发挥海事科技装备的力量,并结合辖区自身实际情况,逐渐收获了一条适合港口处的防抗台风之路,建立了《中山港口海事处防抗热带气旋行动准则》,落实了各岗位人员具体防台职责,通过"底数清、措施实、反应快、招式新"保障了辖区台风期间无事故、零伤亡。     

坚持自我革命持续深化党风廉政建设为奋楫开创海事现代化发展新格局提供坚强保障 ——2022年直属海事系统党风廉政建设工作会议召开

1月28日,交通运输部海事局召开2022年直属海事系统党风廉政建设工作视频会议,深入学习习近平总书记在十九届中央纪委六次全会上的重要讲话和全会精神,全面总结2021年海事党风廉政建设和反腐败工作,研究部署2022年重点任务.会议由部海事局党组成员、副局长李宏印主持,局党组成员、纪检组组长刘晴通报直属海事系统2021年纪...     

劲弩箭头硬——沙田海事处智慧监管纪实

<正>沙田海事处的智慧监管利箭,直中破解虎门港海事监管难题的靶心。水上安全形势,这边独好。作为东莞航运经济发展的桥头堡,虎门港"三多、两大、一杂"的水域特点,使得沙田海事处的水上监管任务十分繁重,传统"巡大江"的监管方式,已不能完全适应新的海事监管发展需求。"劲弩箭头硬",保障水上安全一直是沙田海事处的首要任务,安全监管工作的强势开展,也让其余工作得以顺利进行。通过智慧监管工作室的建设,利用信     

柳州海事局“三清”文化品牌

正"三清"廉政文化品牌突出区域特点、凸显廉政主题,彰显海事特色。"三"字突出了三江海事处的地理位置、区域特色,体现了海事的工作作风。三江海事处地处三江侗族自治县,榕江、浔江、都柳江三江在这里聚合,境内侗族、苗族、壮族等少数民族在此聚居。"三"字还有聚合、聚居、汇聚之意,体现了来自五湖四海的三江海事人团结、勤廉,务实,开拓的工作态度,海事工作的开展,离不开每一个海事人辛勤付     

实地探访中山港口海事处

<正>"五精"海事处建设构想提出以来,基层海事发展得到切实的重视和推进。而作为战略构想"发源地"的中山港口海事处,更是抓住机遇,进行了一次由内而外的转型。中山港口海事处开始崭露头角,源于2012年广东海事局全局范围内开展的"五精"海事处建设。2012年2月,广东海事局党组书记陈毕伍在深入调研海事科学发展的过程中,对中山海事港口海事处(以下简称"港口处")规范的管理感触尤深。于是,