美国汽车业的破茧成蝶?通用重组方案评述

去年11月,本刊曾就关于美国国会审议出资250亿美元拯救美国汽车业的问题作过评议.     

美国准备动用150亿救车市

为了防止美国经济的支柱产业汽车业出现崩溃局面，美国政府和国会已经做出联手救助车市的决定。在未来一段时间，政府将投入至少150亿美元帮助美国汽车业“三巨头”通用、福特和克莱斯勒等公司度过经济危机的难关。     

美国汽车业危机对中国汽车业的影响分析

美国政府决定于2008年12月和2009年1月分批向通用汽车和克莱斯勒提供134亿美元贷款,2009年2月份从TARP中划拨40亿美元资金用于救助这两家公司。从短期看,这次美国汽车业危机将对中国汽车业带来不可避免的负面影响,从长期看,又为中国汽车工业崛起提供了机遇。     

期待中的电动车引爆点

在即将过去的2008年对于全球汽车行业来说是极为戏剧性的一年.所有汽车业的神经都被两件事情所牵动:第一件是上半年的原油价格飞涨,第二件是美国"三大"汽车公司在金融海啸影响下的艰难挣扎.而这两件事情又都紧密联系到新能源汽车.原油价格尽管受到全球经济放缓的影响回落到较低水平,但上半年冲出的历史高位仍然让人心有余悸.而美国政府尽管拿出250亿美元拯救"三大"汽车公司,但重点却要求他们开发新能源汽车而谋求再战汽车市场.     

美总统否决通用克莱斯勒改组计划

美国总统奥巴马于3月30号举行新闻发布会，公布了美国政府对汽车业救助的第二轮计划，同时否决了通用和克莱斯勒两家公司的改组计划。     

危机下的美国汽车业

随着金融危机对实体经济影响的深化,美国汽车业陷入破产危机并等待救助。文章从美国汽车业的发展历程、特征和影响等方面进行讨论,分析美国汽车业陷入困境的原因,指出美国政府对汽车业的救助只是暂时的,只有调整运作模式、顺应汽车市场趋势才能真正摆脱困境。     

危机下的美国汽车业

随着金融危机对实体经济影响的深化,美国汽车业陷入破产危机并等待救助.文章从美国汽车业的发展历程、特征和影响等方面进行讨论,分析美国汽车业陷入困境的原因,指出美国政府对汽车业的救助只是暂时的,只有调整运作模式、顺应汽车市场趋势才能真正摆脱困境.     

美三大不会破产只会核变

美国众议院当地时间10日晚投票通过汽车业救助议案，向通用和克莱斯勒提供最多140亿美元联邦贷款。但是，接下来发生的一幕是谁都不愿看到的：12月11日由于美国汽车业工会拒绝接受共和党议员提出的削减工资要求，美国国会参议院11日晚否决了总额为140亿美元的汽车业救援方案。     

德国经济部长表示德国汽车行业形势堪忧

德国经济部长格罗斯（Michael Glos）日前表示，德国汽车产业所处环境是关注汽车销售量下滑将波及汽车业就业人数的一个原因。     

塔塔的收购说明了什么？

最近些日子，国外汽车媒体热议塔塔出资23亿美元，收购福特旗下两个赫赫有名的英国经典品牌——捷豹和路虎。不久前美国《汽车新闻》又说在印度孟买（Mumbai）3月31日的新闻发布会上，塔塔的总经理Ravi Kant说。在未来的4～5年内塔塔将另行投资600亿卢比（相当于15亿美元）生产包括舱背式轿车、SUV和4X4皮卡在内的各种车型，年产量为45万辆。     

美国能源部长：电动车贷款发放“有待观察”

美国能源部长朱棣文近日表示，美国政府约160亿美元支持新能源汽车的贷款最终是否发放“有待观察”。美国总统奥巴马制定了到2015年道路上拥有100万辆电动汽车（含插电式）的目标，为实现这一目标，美国政府向新能源汽车的研发提供贷款。     

美政府不满中国征收汽车关税 向WTO投诉

据汽车新闻网报道，美国政府在本周四向WTO发起了一项对中国的投诉，称其对美国制造的汽车征收了超过30亿美元的关税。美国政府在诉状中表示，中国向美国所产汽车实施“不公正”的贸易行为。分析师指出，美国向WTO发起的这一诉状无疑为双边贸易的紧张形势火上浇油。美国政府发起的这一投诉正值奥巴马阵营在俄亥俄州拉票造势。该州可能是最重要的摇摆州，因为没有一个入主白宫的共和党候选人在俄州选举中落败。     

通用破产重组对中国影响几何？

为换取美国政府抛来的“最后一根稻草”，美国东部时间6月7日上午，通用汽车公司正式向美国政府申请破产保护。据报道，美国政府将向重组后的通用提供总计达到300亿美元的援助。此外，通用还将提名扭转局势专家阿尔·科赫担任该公司破产後的首席重组官。     

美联邦政府准备介入防止汽车业倒闭 参议院否决140亿美元汽车业救援方案

由于美国汽车工人联合工会拒绝了降低工人工资的要求，2008年12月11日美国会参议院否决了总额140亿美元的汽车业救援方案。鉴于这种情况，美联邦政府已经准备通过别的途径来帮助美国三大汽车制造商避免破产，很有可能动用7000亿美元的救市资金来救助汽车产业。     

美国八月份汽车销量反弹 创2009年最好水平

据相关媒体报道，受美国政府推出的“旧车换现金”（Cash for Clunkers）计划提振．美国汽车业8月暂时摆脱了低迷的状况，福特汽车公司（Ford Motor Co．）84份销量大幅增长17％．另外丰田汽车公司（Toyota Motor Co．）和本田汽车（Honda Motor Co．）销量也出现增长。     

“汽车下乡”对零部件企业的启示

金融风暴在不断地冲击着实体经济，各国政府相继出台措施拯救走向下坡的国民经济。我国政府继汽车业振兴规划出台不久．便隆重颁布了“汽车下乡”政策，这是国家在财政支持下第二个进军农村市场的行业。据统计“家电下乡”已经实现了16000亿元的销售，极大地刺激了消费、拉动了内需。     

美国加大氢动力汽车的开发力度

为了应对石油短缺和加强对环境的保护，各国政府和相关企业都在加强氢能产品的研发力度。美国政府曾宣布将投资17亿美元把氢能作为重点发展的新一代能源，美国总统布什提出要在未来20a内让美国人开上氢燃料电池动力汽车。     

中国汽车零部件产业海外抄底实质启动

由于福特降低其出资份额．美国零部件供应商仅从联邦政府获得了35亿美元救助资金，而不是先前公布的50亿美元。     

含权型的高新经济增长点

2009年1月25日,美国白宫发表《经济振兴计划》进度报告称：今年内要对200万所美国住宅和75％的联邦建筑物进行翻新,提高其节能水平。奥巴马政府将绿色建筑产业选择为美国经济复兴重心之一,其对汽车业也高举了绿色的大旗,在几个月前,奥巴马就是以“绿化”作为拯救通用的先决条件。同时,政府拨巨款用以支持美国汽车工业的替代能源改造。     

话说汽车美容业

自l886年世界上第一辆汽车诞生以来，全球汽车业得到快速发展，汽车保有量已超过6亿辆。目前，汽车在西方发达国家相当普及，特别是世界经济大国美国，汽车拥有量几乎占据全球汽车保有量的五分之一，其中轿车就高达1．3亿辆，平均每1．3个人拥有一辆。而与之相生相伴的汽车美容业也已达到相当规模，据统计，1994年美国汽车美容业的收入为1，146亿美元，