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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>车型:2012年奥迪A8,配置CTUE发动机。行驶里程:165000km。故障现象:电子扇2常转。故障诊断:根据客户描述,车辆在熄火或者启动时,电子扇2都高速运转,故障确实存在。车辆进入车间后,首先连接诊断仪读取控制单元信息,发动机控制单元内报“散热器风扇促动2,电气故障”,如图1所示。诊断仪进入发动机系统,读取散热器风扇促动数据流,风扇1和2的数值都是10.16%。因为正常超过这个数值电子扇才会运转,说明控制单元没有控制电子扇2运转,如图2所示。  相似文献   

2.
车型:2016年奔驰E260L (213.142),配置274.920发动机. 行驶里程:55000km. 故障现象:行驶过程中,出现水温高现象. 故障诊断:接车后,首先做故障验证,着车进行测试,一切正常,电子扇能够正常打开关闭,仪表水温指示正常,如图1所示.  相似文献   

3.
车型:2020年奥迪A6L,配置DKW发动机. 行驶里程:84325km. 故障现象:车辆行驶中发动机故障灯突然点亮,冷却风扇也一直转. 故障诊断:根据客户描述,启动车辆,仪表上有发动机故障灯点亮的符号(如图1所示),电子扇也随着发动机的启动而运转.  相似文献   

4.
实例1:A4偶发性全车没电故障现象一辆2003款A4车,无规律全车没电。故障诊断与排除该车来厂后经数日观察发现,关闭点火开关后偶尔有电子扇常转的现象,但无相关故障码。查询相关电路图(如图1所示)得知,发动机控制单元接收水温信号  相似文献   

5.
正实测车型:福特蒙迪欧,2014款,VIN:LVSHFFALXEF××××××。操作步骤:1.选择福特V46.42以上版本;2.选择自动识别,识别到的车型信息如图1所示;3.确认车型信息无误后,点确认;4.选择特殊功能;5.选择底盘系统;6.选择制动;7.选择电子综合驻车制动,如图2所示;8.选择应用和释放测试(刹车片复位),如图3所示;9.查看警告信息,确认执行该功能,如图4所示;10.确认执行条件满足,点是,  相似文献   

6.
正十二、奇瑞M16 CVT自动变速器(一)CVT自动变速器1.基本参数(如表100所示)2.出厂编号(如图1207所示)3.编写规则(如图1208所示)(二)内部构造及主要电子元器件1.内部总体构造示意图(如图1209所示)2.变速器主要电子元器件(如图1210和图1211所示)(1)速度传感器总成-输入带轮  相似文献   

7.
一汽大众CC轿车1.8L BYJ发动机控制电路如图1~图3所示,电子制动系统电路如图4所示,电子机械式驻车制动控制电路如图5所示,SRS控制电路如图6所示。  相似文献   

8.
<正>车型:配置N52发动机。VIN:LBVNU39019S××××××。故障现象:早上冷车启动,仪表显示发动机功率下降。热车后行驶功能一切正常。故障诊断:使用ISID读取故障码有:2A77DME控制模块,内部故障:电子气门控制系统末级,如图1所示;2A45DME电子气门控制系统,伺服电机:可信度,如图2所示;2A3FDME电子气门控制系统,伺服电机:供电,如图3所示。根据故障码生成检测计划B1214_NG6VMO-电子气门控制伺服电机。结果提示:①电子气门控制系统伺服电机和DME之间的导线相互短路或对地短路;②电子气门  相似文献   

9.
故障现象:电动转向柱不能上下移动或左右移动,机械机构及调节电机正常。故障原因:出厂时电源控制单元J519基本设置错误,或不正确地断电导致上述故障。维修方法:首先连接V.A.S5052并选择引导性功能,进入“16-转向盘电子控制装置”(如图1所示),选择读取数据块,进入003组,调节转向柱开关,查看其中的选项3是否正确,指示开关状态,如图2所示。若是的话进入下一步。进入09中央电子电气,选择基本设置(如图3所示)进入下一步,出现选择时选择变量2,如图4所示。进入下一步,再出现选择时选择2,如图5所示。进入下一步,选择启动基本设置,即完成。图2M图1…  相似文献   

10.
正车型:奔驰CLS300,配置272V6自然吸气发动机、722.9七速变速器。行驶里程:85426km。VIN:WDDDJ72X08A××××××。故障现象:行驶中发动机仪表报警,方向重,发动机前部异响。故障诊断:此车背车入厂,接车后,验证故障现象,果不其然,仪表故障灯点亮,ESP报警,发动机前部异响且电子扇狂转,打方向重。如图1所示。  相似文献   

11.
正4.行李箱盖控制单元行李箱盖控制单元J605如表17和图35所示。5.转向柱电子装置转向柱电子控制单元J527如表18和图36所示。6.便捷钥匙/无钥匙进入和启动授权进入和启动授权控制单元J518如表19和图37所示。7.挂车识别挂车识别控制单元J345如表20和图39所示。8.转向柱锁控制单元电子转向柱锁控制单元J764如表21和图39所示。9.大灯照程调节弯道灯和大灯照程控制单元J745  相似文献   

12.
正2015款江淮瑞风S5 1.5T车中控门锁控制电路如图7所示,空调系统控制电路如图8所示,车身稳定系统控制电路如图9所示,电子驻车系统控制电路如图10所示,车窗玻璃升降控制电路如图11所示,通信网络电路如图12~图13所示,安全气囊控制电路如图14所示。  相似文献   

13.
案例一故障现象:车辆在正常保养后出现启动机不运转,车辆无法启动的故障,中央显示屏显示:电子防盗系统故障,如图1所示。故障诊断:连接诊断仪,发现车辆的VIN码无法识别,如图2所示。在智能控制盒中有图3的故障码存储。该车是正常进厂保养的,在询问维修人员后得知,车辆进厂已有一天,在等待维修配件的过程中,车主  相似文献   

14.
正一、拆卸轮胎,将胎压传感器安装到轮胎内。二、安装轮胎。三、使用宝马工程师软件进行操作。1.连接车辆(如图1所示)。2.选择F020,然后点击"connect"(如图2所示)。注意:使用icom或NENT线选择的区别。3.读取FA(如图3所示)。4.读取完成后保存FA(如图4所示)。5.点击"Reda(ECU)"读取SVT(如图5所示)。6.点击"Save"保存SVT(如图6所示)。7.点击"Edit"编辑FA(如图7所示)。8.在配置中加入VO 2VB(如图8所示)。9.加入"2VB"后,点击保存(如图9所示)。  相似文献   

15.
十二、6L50E型自动变速器动力流直观示意图与挡位矢量分析 6L50E(6L80E)型自动变速器是通用汽车公司最近才研发生产的一款全电子控制纵置后驱六速自动变速器,在上海通用车系中应用在2009款之后的新林荫大道以及2007-2008款凯迪拉克SRX、STS、SLX-V等车型上. 1.内部构造连接关系图(如图50所示) 2.内部构造直观分析图(如图51所示) 3.挡位执行元件对照表(如表26所示) 4.挡位动力矢量分析图(如图52所示)  相似文献   

16.
<正>车型:配置2.4L发动机(LAF)。VIN:LSGGG54W2DS××××××。行驶里程:15082km。故障现象:客户反映,最近在使用中偶尔会发生无法启动的现象,担心路上会有麻烦,进店要求解决这个故障隐患。故障诊断:接车后,技师先按常规进行初步的检查,打开点火钥匙,驾驶员显示屏显示:请检修电子稳定系统,同时ABS侧滑灯、电子手制动灯点亮,如图1所示。随后技师查阅相关的电路图(如图2所示),测量电子稳定系统控制模块是否正常,终端电阻为59.8Ω。测量电压是否正常,如图3所示。  相似文献   

17.
正实测车型:东风雪铁龙,2015款,VIN为LDC661T30F3××××××,如图1所示。操作说明:1.选择特殊功能。2.选择保养归零V10.47或以上版本。3.选择CITROEN(雪铁龙),如图2所示。4.选择软件归零,如图3所示。5.选择自动扫描,如图4所示。6.选择保养提示灯复位,如图5所示。7.提示保养提示灯复位执行条件:(1)点火开关打开;(2)发动机不运行。操作后点击确定,如图6所示。  相似文献   

18.
正2016款上汽大众辉昂车自动空调控制电路如图7~图8所示,水平高度调节系统控制电路如图9所,LED前照灯控制电路如图10~图11所示,ABS和电子驻车制动器控制电路如图12所示,驻车辅助系统控制电路如图13所示。  相似文献   

19.
三、制动控制系统1.ECB(电子控制制动)系统液压制动和再生制动提供的总制动力符合所需的制动力。2.系统工作原理系统工作原理,如图10所示。3.系统图制动控制系统图,如图11所示。4.主要零部件位置分布图制动控制系统主要零部件位置分布图,如图12所示。5.上坡起步辅助控制上坡起步时,该控制保持4个车轮的制动液压以暂时防止车辆倒退。工作条件:满足下列条件时,启动该控制  相似文献   

20.
<正>韩国双龙爱腾(ACTVON)车2.0 L柴油发动机控制电路如图1~图2所示,2.3 L汽油发动机控制电路如图3~图4所示,自动变速器控制电路如图5所示,分动器控制电路如图6所示,电子制动系统电路如图7~图8所示(图8见下期)。  相似文献   

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