对新时期大城市轨道交通线网规划特色的思考——以武汉市轨道交通线网规划修编为例

轨道交通是一种低污染、低能耗、高效率的交通运输工具,具有安全节能、明显改善城市交通质量和环境的优势.大力发展轨道交通,做好城市轨道交通建设的蓝图,提升轨道交通在城市公共交通中的地位,是当今大城市治理交通拥堵、引导城市可持续发展的首选战略.分析总结了武汉市轨道交通线网规划的工作模式和规划成果.以武汉市轨道交通线网规划修编为例,提出对大城市轨道交通线网规划的工作方法、研究对象、与城市规划的关系、网络的总体服务质量等方面的思考.     

高速铁路对区域经济的影响分析——以京津城际铁路为例

高速铁路凭借其显著的技术优势,对沿线地区的经济发展起到了很大的推动作用。此文在阐述国内外研究成果的基础上,分析高速铁路对沿线区域经济的影响,主要包括提高沿线线路运输能力、提高区域可达性、推动区域经济发展、优化产业结构、促进就业等几个方面。并采用有无高速铁路的对比法,分析和评价京津城际铁路对京津地区社会经济发展带来的影响。不管在生产总值、各产业增加值、就业人数、环境污染治理等方面都做出了贡献。并提出发展高速铁路的建议及促进区域经济发展注意的问题。     

西南山区建设“绿色铁路”的研究——以黔东南州为例

研究目的:针对铁路建设过程中对生态环境造成的影响,在运用生态足迹模型计算、分析黔东南苗族侗族自治州2006年生态可持续能力的基础上,探讨在生态敏感的西南山区实现"绿色铁路"建设的方法和措施,为实现铁路建设与资源的保护协调提供可借鉴的方法。研究结论:(1)黔东南苗族侗族自治州2006年的人均生态足迹为1.322 62 hm2,人均生态承载力为0.756 66 hm2,人均生态赤字为0.565 96 hm2,该州的社会经济发展模式处于不可持续的状态;(2)在黔东南苗族侗族自治州进行绿色铁路建设,实现铁路建设与环境保护的协调,需要保护林地资源和水资源,同时要合理利用土地资源。     

工程总承包对项目实施周期的影响研究——以房屋建筑工程项目为例

研究目的:工程总承包相对于传统的项目组织模式在降低项目总成本、缩短项目总周期方面具有较大优势.本文以房屋建筑工程项目为例,研究工程总承包模式对项目实施周期的影响.研究结果:本文对房建项目进行了一级结构分解,从快速路径法组织生产的角度分析了工程总承包模式下设计与施工的搭接,分别绘制了传统项目组织模式和工程总承包模式下项目的网络图,通过对两种模式下网络图的比较,发现工程总承包模式通过设计与施工的结合,可以极大地缩短项目的实施周期.最后以一个算例进行验证,对项目各工作的持续时间代以具体的数值,分别求出了两种模式下项目的关键线路和实施周期,在本算例中,工程总承包模式下的实施周期比在传统模式下缩短了92 d,为传统模式下项目实施周期的15.7%.     

基于工作流程的“五位一体式”行业英语课程设计——以汽车行业英语课程为例

基于工作流程的＂五位一体式＂汽车行业英语课程设计从教学内容、教学模式、教学方法、教学任务和评价考核方式等多方面对行业英语课程教学进行了创新和改革。教学内容主要选取未来职业岗位中所要求的材料,教学方法以现场教学、模拟教学、案例教学为主,强化全方位多角度对同一工作情景的知识和能力进行训练,考核方法灵活多样,强调习得知识过程的重要性。     

旅游景区对城市轨道交通规划与设计的影响——以沈阳轨道交通旅游专线为例

规划中的沈阳轨道交通旅游专线穿越沈阳棋盘山旅游景区,线路采用跨坐式单轨交通制式.通过对线路走向、轨道与车辆制式的选择,以及车站设置、高架结构设计等方面的分析,探讨了旅游景区对城市轨道交通规划与设计的影响.该线路充分考虑了与既有或规划道路的结合,采用了对景区环境影响小的轨道及车辆制式,在车站设置和高架结构设计上做到了与景...     

郑州市景观雕塑中传统文化的应用——以“炎黄二帝”巨塑为例

说到郑州的景观雕塑,很多人一定都会有这样的感觉：数量少、规划乱、质量差。这种情况与郑州作为商贸中心城的经济、文化地位太不相称。针对这种状况,郑州市政府出台了新的景观雕塑建设引导与鼓励政策。以位于黄河岸边的炎黄二帝巨型塑像为代表的新生景观雕塑,不但改变了郑州景观雕塑的落后现状,而且从更深层次上展现了中国传统文化在其中的应用,为郑州市景观雕塑的发展迈出了关键的步伐。     

生态脆弱区铁路工程建设对生态环境的影响研究——以红柳河至淖毛湖铁路为例

对位于新疆生态脆弱区的红柳河至淖毛湖铁路工程建设过程中可能的生态环境影响进行分析,重点研究铁路建设过程中对所经区域的自然植被、水土保持等的影响途径、影响程度及相应环保措施。指出现行环评体制下,铁路建设项目环评存在的不足并提出相应建议。     

现代信息技术下的“翻转课堂”教学设计——以一节军事英语听说课为例

以信息技术为支持的翻转课堂教学模式可以改善军队院校英语课堂的教学现状,提高学员专业英语学习效率。以一节军事英语听说课为案例,研究如何运用现代信息技术下的翻转课堂进行军事英语听说教学。     

基于“四教一评”的高职英语教学研究——以山西机电职业技术学院为例

随着高等职业教育改革的不断深入,高职英语教学也必须顺应时代要求,以学生就业为导向,全面培养学生的英语应用能力。本文提出了用四教一评来创新高职英语教学的做法,即通过提升教师业务水平、强化教研活动、编写适合学生应用的教材、创新教学手段和运用形成性评价体系评估学生的学业水平来促进高职英语教学改革。     

基于特征价格模型的轨道交通对沿线住宅价格影响研究——以长沙轨道交通1号线为例

轨道交通建设在中国已历经了五十多年的发展历程。随着城市人口尤其是大城市人口的急剧增长,轨道交通已是解决城市通勤问题的重要交通工具,地铁也逐渐成为很多城市的名牌。自2010年起,轨道交通客运量一直保持着稳定增长,这不仅纾解了城市交通拥堵,而且地铁的外部经济性也为城市带来巨大的经济效益。如何衡量轨道交通的外部经济效应成为地产开发商、消费者及城市规划者要考虑的问题。基于特征价格模型理论,以房价作为被解释变量,通过构建特征价格模型,运用SPSS数据分析对长沙轨道交通1号线周边101个小区的住宅价格以及其他楼盘信息研究,采用模型检验、描述性统计、半对数回归模型实验等方法量化轨道交通的外部经济效益。研究发现,在假设其他因素对房价没有影响,只考虑地铁这一单因素时,住宅价格和住宅与地铁站点之间的距离呈负相关关系,亦即通常住宅越接近地铁站点,它的价格也相对较高,反之可推。但这一影响只在一定范围内才成立,在住宅距离站点1 000 m以外时,地铁这一因素对房地产价格产生的影响非常有限。     

城市轨道交通换乘站有无预留换乘条件对换乘方案的影响——以上海轨道交通12号线工程为例

结合上海轨道交通12号线工程中的部分换乘车站的设计实际,总结归纳了有预留节点的换乘车站的换乘方案,并分析了采用多种换乘方式的优点。详细介绍了4座无预留换乘节点换乘车站均只设置通道换乘的具体原因。分析了有无预留换乘条件对换乘站换乘方案设置的影响,并对车站是否应该预留换乘条件提出了建议。     

基于“紫金1+1+1模式”下的教学管理——以闽西职业技术学院,应用化工技术专业为例

闽西职业技术学院与紫金矿业集团股份有限公司合作办学,实行校企联合管理机制,形成独具特色的"紫金1+1+1模式"下教学管理措施,对推进课程改革、推动学风建设、加强师资队伍建设、建立考核机制效果显著。     

基于“双高”专业群的融合课程工作手册式活页教材开发——以《列车电机电器》为例

依托“双高”铁道机车专业群建设平台,结合专业基本定位开发工作手册式活页教材,以《列车电机电器》专业课程教材开发为例,梳理教材整体设计思路及具体呈现形式,为专业课融合教材开发提供参考。     

信息通信技术专业“课证嵌套”课程体系的构建与实践——以郑州铁路职业技术学院为例

针对学生课程成绩与职业技能鉴定成绩缺乏一致性、专任教师与企业讲师授课标准不统一、学生所学与企业所需脱节等问题,在充分调研信息通信技术关键岗位、典型工作任务、专业核心能力基础上,借力"双主体"办学平台,将认证课程的企业考核标准与学校课程标准进行融合对接,实施"课证嵌套"。实践证明:通过运用该研究成果,有效解决了上述问题,实现了在校学习与企业岗位需求的有效对接,切实提高了学生培养质量,具有很强的可操作性和推广价值。     

基于职业素养的高职城轨机电专业实训室“6S”管理模式研究——以郑州铁路职业技术学院为例

随着城市轨道(城规)交通行业的快速发展,城轨交通机电技术人才需求量剧增。基于岗位核心能力及职业素养的专业实训室高质量管理是培养合格城轨机电专业人才的保证。该专业实训室按照城轨车站机电中心的风水电检修岗、自动化检修岗、屏梯检修岗及AFC检修岗的对应设备建设,并且参照地铁现场工作环境实施6S管理模式,旨在让该专业学生尽快适应工作环境、履行岗位职责,为培养合格的城轨交通行业机电设备维护保养的技术技能型人才奠定基础。     

“互联网+”背景下高职学生多元评价体系的研究与实践——以郑州铁路职业技术学院数学学科为例

互联网+教育改变了传统单向教学模式,新模式采用双向教学,将过程性评价与终结性评价相结合,运用互联网整合多渠道的质量评价信息,提高了质量评价的水平,提高了学生的学习兴趣和效率。