中国品牌PK自主品牌

今年年初,中国汽车工业协会信息发布会上,协会常务副会长兼秘书长董杨在答记者问环节首先强调,自此,协会将"自主品牌"改称为"中国品牌"。这一更名在业界引起不少争议,目前,长安汽车党委书记、副总裁朱华荣发布的一条微博将此争议推向了高潮,微博中提到"从4月21日起,长安汽车决定企业官方不再称自主品牌汽车,而是改为中国品牌汽车。"尽管多年的"自主品牌"汽车的叫法已很习惯,朱华荣认为,改为中国品牌更利于与国际交流和理解。     

氢车能复制锂电池汽车成功之路吗?

2022年4月21日,长安汽车首次正式发布了深蓝C385氢电版车型.官方称,这款车型综合工况续航里程达700公里以上,馈电氢耗低于0.65公斤/100km,可实现3分钟超快补能,是中国首款量产氢燃料电池轿车.而一周前的4月13日,在长安汽车全球伙伴大会上,长安汽车董事长朱华荣预告:"国内首款量产氢燃料电池轿车即将亮相....     

自主品牌走向高端时机成熟了吗?

<正>今年4月份,国内自主品牌阵营将上市一些车型,如吉利汽车的B级轿车博瑞和长城汽车的中型SUV哈弗H8等。为此,有人向我提出了如标题所示的问题。我觉得在回答这样一个问题前,还是应该先明确一下什么叫高端。记得当初长安汽车通过建立高端轿车销售事业部拟向自主中高端进军的时候,现任长安汽车总经理朱华荣就提出过这样一个问题:究竟什么叫高端?当时我通过文字回答了他这个问题。我认为,自主品牌所谓的走向高端有两种,其一是基于现有品牌的向更高级别细分市场的拓展;其二是打造真正的自主高端品牌。因此,基于这样的对于高端的定义,我们就能很容易和很清晰的回答自主品牌走向高端时机成熟与否的问题。     

披荆斩棘的车企，深度出海的赢家

<正>中国车企想深度出海,势必要面临接踵而来的考验。谁能披荆斩棘,跨越层层关卡,直击市场和用户,谁就是出海之路最后的赢家。放眼望去,中国汽车市场竞争日益加剧,车企一方面通过价格竞争维持国内市场份额,另一方面则考虑深度出海。在出海过程中,自主品牌会获得更多新的发展机遇,但也必须对诸多挑战保持审慎态度。长安汽车董事长朱华荣最近表示,对中国车企来说,出海的机遇大于挑战。虽然有欧美汽车巨头推迟了电动化进程,     

长安汽车总裁:正加强和福特合作探讨,提振国内销售

正长安汽车总裁朱华荣表示,正在加强和福特的一系列合作的探讨,就一系列重大发展规划和当前采取的措施达成共识。双方也在通过人员结构的调整以及运营结构调整来应对困难;长安汽车将会导入新车型,包括林肯车型等一系列车型来提振销售;目前外资合作方没有提出增加股份的诉求;公司在做氢能乘用车的计划,计划2025年能够面市,不拒绝跟外资     

业界新闻

<正>长安汽车全新品牌战略正式发布10月31日,长安汽车全新品牌战略在北京正式发布。4大品牌新标志包括企业品牌标志、主流乘用车品牌标志、商用车品牌标志以及公益品牌标志,在万众瞩目之中震撼登场,长安汽车迎来企业发展史上最宏大的品牌盛典,标志着长安汽车品牌战略国际化。长安汽车董事长徐留平表示:"全新品牌战略是对长安‘科技创新,关爱永恒'企业品牌核心价值的精准体现,是长安汽车发展历程中具有划时代意义的一件大事。"     

长安汽车bluecore动力品牌

事岀有因:首个自主品牌动力战略,彰显行业领先科技如今,节能、环保不仅是汽车产业发展的新趋势,也是适应现代社会和谐发展的需求。作为中国自主品牌的代表,在继大众、奔驰等国际巨头之后,来自中国的自主品牌长安汽车,也步入了"Blue动力时代"。"BlueCore"动力品牌,是长安汽车集所有动力研发与创新成就,并融入极具前瞻     

新闻

正两条腿走路长安汽车补齐轿车短板近日,随着睿骋CC走入我们的视线,标志着长安汽车正式进入4.0时代。何为长安汽车4.0时代?长安汽车品牌公关部总经理张大勇先生向我们阐述了长安汽车4.0的含义:首先,长安汽车的设计理念要越级,也就说是设计将是长安汽车未来所重点强调的核心之一,他们要用设计改变消费者对长安汽车品牌的认知,要让     

自卸车油缸"迎新":德国吉奥格(Georg)品牌在梁山发布

我国自卸车举升系统(油缸)市场,又迎来一个新品牌,而且是一个定位于更高性价比的德国品牌. 2021年3月12日,具有50年历史的德国品牌——吉奥格(Georg)在山东省梁山县水浒大酒店举行新品牌和产品发布会,介绍了企业品牌历史及进军中国市场的自卸车前顶式举升系统(简称:油缸)的产品特点和服务优势.吉奥格德国总部管理层及...     

别克品牌开启"智行千里"新征程

2021年4月18日,以"智行千里"为主题的2021别克品牌日活动在上海世博中心隆重举行,别克品牌发布了面向2025年的发展新规划,并接连抛出重磅"干货":别克品牌战略车型——全新别克昂科威Plus艾维亚,全新别克威朗Pro 及威朗 Pro GS 全球首发;同时,别克宣布推出全新"别克官方认证二手车"品牌, iBuic...     

因为安全 所以更美 长安致尚XT安全性深入解析

<正>长安致尚XT在2013年5月刚一露面便吸引了众多眼球,获得"最美两厢车"的美誉。能够在外形、气质方面获得赞誉的中国自主品牌车型屈指可数,致尚XT优雅外形的背后是长安设计能力越众而出的体现。2014年,中国自主品牌车企的格局发生了明显变化,长安汽车坐上了第一名的宝座,逆势增长,并且显得后劲十足。长安的成功秘诀到底是什么?"最美两厢车"体现出了长安汽车在外形设计上的功力,     

西望长安又一年——长安汽车展示的自主品牌

本届北京车展,长安汽车将展示5款新车,其中2款首发,3款集中上市。长安自主品牌汽车在国内销量第一,长安汽车是自主品牌的领军者。长安汽车去年销量有些下滑,主要是微型车下滑较多,这与取消小排     

西望长安又一年

长安汽车此次展示5款新车,其中2款首发,3款集中上市。长安自主品牌汽车在国内销量第一,长安汽车是自主品牌的领军者。     

每周新闻

<正>长安英国诺丁汉建汽车研发中心位于英国诺丁汉科技园区的长安汽车英国研发中心于6月28日正式挂牌成立。作为长安汽车的全球第八个研发中心,它将网罗欧洲200多名汽车领域专家,助长安自主品牌发展。长安汽车董事长徐留平表示:"新能源是中国汽车业赶超世界水准的重要机会,通过海外中心的建立,长安汽车填补了自身在汽车内外饰造型设计、模型制作等领域的空白。"英国研发中心的成立意味着长安汽车研发中心已跨越欧亚大陆、     

工信部、中汽协开年重磅发布:2022就这么干

2022年1月12日,2021年汽车工业发展情况新闻发布会(以下简称"发布会")在京举行.工信部装备工业一司司长王卫明、副司长郭守刚、中国汽车工业协会轮值会长朱华荣、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋参加了本次发布会.工信部办公厅新闻处副处长马剑主持会议.     

“中国智造”大展风采——长安UNI-K夺得2021世界智能驾驶挑战赛金奖

正5月20日,以"智能新时代:赋能新发展、智构新格局"为主题的2021世界智能大会在天津梅江会展中心隆重开幕。长安汽车作为2021世界智能大会高级合作伙伴、中国智能化创新发展代表企业携多项智能化技术登陆展会,面向全球展示中国汽车智能化发展成果。其中,智能化车型长安UNI-K更成为本届智能大会官方指定用车,为各界参会嘉宾提供全程的优质服务和卓越驾乘体验。     

六轮共进——兵装集团长安汽车与兵装6摩企在京签署联合下乡战略合作协议

2009年2月28日，中国兵装集团旗下的长安汽车和6大摩托车品牌汇聚北京，在香格里拉饭店隆重举行汽摩联合下乡战略合作协议签署仪式。中国兵装集团副总经理、长安汽车公司董事长徐留平以及嘉陵、建设、济南轻骑、洛阳北方、轻骑铃木、建设雅马哈6家摩企领导和《人民日报》、中央电视台、《摩托车信息》杂志等数家媒体出席了签约仪式，正式签署了汽摩联合下乡战略性合作协议。     

"高端制造"加速第2代罐车需求释放

日前,安徽省市场监督管理局公布了"2020年安徽省制造业高端品牌培育企业"名单,瑞江汽车(全称:芜湖中集瑞江汽车有限公司)荣耀上榜.作为中集车辆旗下重要子品牌之一,作为专业生产搅拌车、液罐车、粉罐车的领先企业,瑞江汽车近期推出了多款具备核心技术优势的高端车型:2021款"铝神1号""领秀1号"智能液罐车、2021款铝合...     

从"发现新起亚", 揭秘起亚"新"在哪儿?

第二季"发现新起亚"是起亚扩大品牌体验触点的一项重要举措,也是起亚品牌焕新的缩影. 品牌全面焕新,起亚树立创新新形象 今年是起亚进入中国市场的第20个年头,也是起亚重新定义"再出发"的关键之年.其实自2021年下半年开始,不论是广大用户,还是汽车媒体圈人士,都清晰地感受到了起亚的变革步伐在加快,而且这次变革的力度之大、...     

有主人，但主人不是主角

根据乘联会统计数字,仅算国内销量,2011年自主品牌乘用车的市场占有率不足30％,这与汽车产业振兴规划40％的目标的差距越拉越大。长安汽车董事长徐留平认为中国汽车自主品牌已到了最危险的时候：中国汽车市场,是国外汽车品牌的一个“秀场”,是有主人但主人不是主角的“第一大市场”。