就地冷再生水泥稳定碎石基层施工

就地冷再生就是利用现场再生设备一次完成原路面进行破碎、添加新粘结剂、拌和、摊铺的施工工艺。就地冷再生水泥稳定碎石基层技术能够节省工程投资,带来非常可观的经济效益,同时具有非常重要的环境保护意义。因为冷再生技术受旧路面状况、交通荷载、自然环境等条件的影响很大,因此,必须加强研究,对其施工要点进行控制。阐述了就地冷再生水泥稳定碎石基层优点以及施工要点。     

水泥稳定碎石基层就地冷再生技术的应用及经济性研究

在广西G324线岑溪至容县一级公路路面大修工程（梧州段）中,对其水泥稳定碎石基层采用的是就地冷再生的施工技术和方法。结合该工程,对掺水泥的水泥稳定碎石冷再生基层进行综合研究,分析其配合比设计方法,并铺筑试验段,验证其使用效果,分析其经济效益,可为今后的沥青路面大修应用该技术提供借鉴。     

水泥稳定碎石基层就地冷再生技术的应用及经济性研究

在广西G324线岑溪至容县一级公路路面大修工程(梧州段)中,对其水泥稳定碎石基层采用的是就地冷再生的施工技术和方法。结合该工程,对掺水泥的水泥稳定碎石冷再生基层进行综合研究,分析其配合比设计方法,并铺筑试验段,验证其使用效果,分析其经济效益,可为今后的沥青路面大修应用该技术提供借鉴。     

冷再生施工技术在旧路改造中的应用

以水泥稳定就地冷再生施工技术为例,分别在施工技术方案、施工技术准备以及施工作业管理三个阶段,详细介绍了水泥稳定冷再生基层的施工技术,可以为相关技术人员开展水泥稳定就地冷再生基层施工作业提供合理的参考。     

水泥稳定就地冷再生技术在105国道大修工程中的应用与工艺控制

水泥稳定就地冷再生技术是在常温下使用冷再生机械一次性完成旧路面及其水泥稳定碎石基层的铣刨、破碎、添加再生材料、拌和、摊铺等作业过程,经整平、碾压成型后的再生层恢复达到路面底基层技术要求的一种施工工艺。通过水泥稳定冷再生技术在105国道大修工程中的应用,探讨了水泥稳定冷再生技术的机械组合、施工工艺和质量控制方法。     

沥青路面就地冷再生施工技术及质量控制

详细介绍了就地冷再生技术的应用场合及技术特点,阐述了就地冷再生过程中的原材料质量控制、混合料组成设计、冷再生水泥稳定基层施工工艺及施工质量控制措施,对以后冷再生的施工具有一定的指导性作用.     

就地冷再生基层在旧路改造工程中的应用

通过水泥就地冷再生基层技术在旧路改造工程中的成功应用,阐述了水泥就地冷再生基层的强度形成机理和再生混合料的配合比设计及施工工艺,分析了冷再生基层技术的经济和社会效益。结果表明:水泥就地冷再生基层技术具有施工方便、低碳环保、工期短、造价低等优势,非常适用旧路改造工程。     

浅谈水泥就地冷再生基层在城市道路中的应用

随着我国节约型社会和可持续发展战略的提出,就地冷再生基层技术在公路维修中得到了很好的实践,但在城市道路中的应用较少。阐述了水泥就地冷再生基层技术应用于城市道路的相关注意事项,并对水泥就地冷再生基层应用于城市道路进行效益分析,以期该技术在城市道路的维修中发挥巨大作用。     

水泥稳定度基层的施工

主要对高速公路路面施工技术应用进行论述,并从级配碎石底基层施工、水泥稳定碎石基层施工、水泥混凝土面层施工等方面进行分析,提出相关技术应用。     

沥青混凝土路面就地冷再生施工实践

某大修工程中,采用就地冷再生工艺对老路面进行处理后,路面强度的均匀性得到了改善,这样对上部补强水泥稳定碎石基层结构受力非常有利,避免了局部在交通荷载作用下产生应力集中问题,更节约材料,减少造价,而且施工方便,缩短了工期。经试验检测,冷再生路段各项指标均达到设计要求。     

水泥稳定碎石冷再生技术在公路路面改造中的应用

主要对水泥稳定碎石冷再生技术在公路路面改造中的应用进行分析,首先介绍了工程实例,然后详细论述了水泥稳定碎石冷再生施工工艺,最后总结了水泥稳定碎石冷再生技术在公路路面改造中的优势,主要有两个方面,经济效益和社会效益。     

水泥就地冷再生基层在公路大中修工程中的应用

以如皋市2014年白江线强度提升工程(K9+600~K18+557.6)的水泥就地冷再生基层为实例介绍了详细的施工过程和质量控制要点,分析了水泥就地冷再生技术在公路大中修工程中应用的前景和实用性。     

冷再生基层水泥剂量控制要点

水泥稳定冷再生基层施工中,水泥剂量的控制是工程质量控制的重要环节。根据西安公路局近四年来项目管理的经验,总结出水泥稳定冷再生基层施工中的水泥剂量控制措施,可确保冷再生基层的强度和整体性,促使冷再生基层施工的施工技术更加成熟和完善,使之得到更加广泛的推广和应用。     

水泥稳定碎石基层施工质量检测技术研究

在我国高等公路结构中目前采用最多的为半刚性基层路面结构,其中水泥稳定碎石基层以其较高强度和水稳定性强的特点得到了大规模应用,但是在施工过程中水泥稳定碎石基层也出现了诸多问题,只要针对水泥稳定碎石基层的施工中相关检测技术展开研究。     

水泥稳定碎石基层施工质量检测技术研究

在我国高等公路结构中目前采用最多的为半刚性基层路面结构,其中水泥稳定碎石基层以其较高强度和水稳定性强的特点得到了大规模应用,但是在施工过程中水泥稳定碎石基层也出现了诸多问题,只要针对水泥稳定碎石基层的施工中相关检测技术展开研究。     

水稳基层冷再生技术在农村公路中的应用分析

为研究水稳基层冷再生技术在农村公路中的应用,依托某实际工程,对再生混合料的性能和水稳冷再生施工质量控制进行分析。水泥稳定碎石冷再生技术不仅可以确保提升改造后路面的质量,延长路面使用寿命,还可以极大地利用废旧资源,绿色环保,实现公路事业的可持续发展,具有较高的应用价值,研究结果可供同类工程参考。     

影响冷再生底基层水泥剂量因素的研究

水泥稳定冷再生底基层施工中,水泥剂量的控制是工程质量控制的重要环节。根据石家庄市公路管理处近年来项目管理的经验,总结出水泥稳定冷再生底基层施工中的水泥剂量控制措施,可确保冷再生底基层的强度和整体性,促使冷再生底基层施工的技术更加成熟和完善,使之得到更加广泛的推广和应用。     

沥青路面水稳碎石基层就地再生技术应用研究

针对某公路工程实际情况,对其沥青路面水泥稳定碎石基层的就地再生技术具体应用进行深入分析,包括材料的准备和配比、施工准备工作、就地再生施工工艺,最后通过实践验证了本工程所用施工技术的合理性与有效性,为类似工程提供参考借鉴。     

路面水稳基层施工技术探讨

结合国内路面水稳基层施工中的问题，对水泥稳定石粉施工技术以及水泥稳定级配碎石施工技术进行相关探讨和阐述，可为水稳基层施工提供参考。     

二灰碎石水泥冷再生在旧沥青路面维修养护中的应用

二灰碎石水泥冷再生技术能起到节约资源、降低工程造价的作用;实体工程对原沥青路面进行病害调研及结构评估后确定采用二灰碎石水泥冷再生基层的维修方案。通过室内试验确定出水泥剂量为3.8%、最佳含水量为8.9%的二灰碎石水泥冷再生混合料能够满足作为下基层的规范设计要求;冷再生基层施工结束后进行静态弯沉、7d无侧限抗压强度和压实度检测,结果均满足要求。