旧路改造路面加铺纵横坡方案优化及其施工控制

在国省道公路旧路改造中,由于原路面工后沉降等原因,导致旧路路面横坡和纵坡已经丧失了路表排水的能力,影响路面平整度指标,给旧路改造段路面加铺的设计和施工造成一定的难度,通过对旧路加铺改造工程实践的总结,从设计、施工、成本等方面提出一整套有效实用的控制方法,使旧路改造路面加铺施工方案更趋优化。     

国省道公路路面养护中沥青面层施工技术与质量控制要点

首先探讨了国省道公路沥青路面、路面层间的养护施工技术,之后提出国省道公路路面养护质量控制措施,以期加强国省道公路路面养护工作水平。     

浅谈SBS改性沥青在道路改造工程中的应用

在经济发展的带动下,我国道路交通事业不断发展,公路工程的数量不断增加,对于路面质量的也提出了更高的要求。传统的水泥混凝土路面和沥青混凝土路面已经无法适应交通运输行业发展的需要,做好道路改造成为一种必然趋势。目前,改性沥青是提升沥青材料质量和性能的有效途径,在道路改造工程中得到了广泛应用并且取得了显著的成效。结合SBS改性沥青的特点,对其在国省道干线路面改建工程中的应用进行了分析和探讨。     

浅谈国省道公路改造项目设计要点

随着社会经济的发展,我国国省道建设在不断的发展。近年来,因为交通运输的不断发展,原本的国省道已经无法满足运输要求,迫切需要进行改造。近年来,我国逐渐增大了对国道以及省道干线公路的改造力度。主要根据近年来完成的一些国省道改造项目,提出了国省道公路改造项目设计要点,为同行在公路设计中提供一定的参考。     

预应力锚索格构在国省道边坡治理中的应用

首先介绍了国省道升级改造中防护工程设计和施工要点,包括挡土墙结构、边坡防护结构以及安全保障防护,然后根据S312平塘至董架公路改造工程K28+900~K28+950路段实例探究了预应力锚索格构在国省道边坡治理中的应用,以期增加国省道干线公路的改造力度。     

分析国省道升级改造项目施工成本管理

通过分析国省道升级改造项目施工成本的影响因素,研究国省道升级改造项目施工过程中存在的成本管理问题,提出针对性的解决措施。     

浅谈国省道路面病害治理

结合G105线中山细滘大桥至沙朗段路面大修工程实例,分析路面病害产生的原因,提出国省道大修中路面病害的治理措施,为类似路面病害的治理提供参考。     

国省道旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面技术要点探析

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土路面又被称为"白改黑"法,指对旧水泥混凝土路面,经过技术处理,将旧混凝土水泥混凝土路面(刚性灰白色)做为改造后的新路面结构层中的垫层,同时铺设一层半刚性的底基层或基层过渡后再铺设沥青混合料结构层(柔性黑色)。采用该技术在充分发挥旧水泥混凝土路面强度高、有效解决移除旧水泥混凝土板块的环境污染问题,同时也较好解决了路面"白加黑"存在的旧混凝土板块反射裂缝问题,对于国省道重载交通道路路面改建有较高的推广价值。     

国省道干线公路沥青路面的养护维修

详细介绍提高国省道干线公路沥青路面养护维修水平的重要性、影响国省道干线公路沥青路面养护维修质量的因素,如路面裂缝、沉降、松散等,提出国省道干线公路沥青路面养护维修要点,希望能够提供借鉴。     

超重车辆对重庆市公路路面使用寿命影响分析

结合重庆国省道主干线公路 ,通过对重庆市几条主要国省道主干线公路上车辆的轴载谱现场调查 ,提出了重庆干线公路轴重分布规律 .在此基础上 ,初步分析了超重车辆对路面疲劳寿命的影响 .所得结果对于进一步研究超限车辆对路面的损坏与对策具有重要意义 .     

超重车辆对重庆市公路路面使用寿命影响分析

结合重庆国省道主干线公路,通过对重庆市几条主要国省道主干线公路上车辆的轴载谱现场调查,提出了重庆干线公路轴重分布规律。在此基础上,初步分析了超重车辆对路面疲劳寿命的影响。所得结果对于进一步研究超限车辆对路面的损坏与对策具有重要意义。     

论如何控制重庆地区国省道沥青路面改造工程质量

根据重庆市国省道干线公路建设养护管理工作实践,结合重庆市涪陵区S303省道沥青路面大修改造项目具体实施情况,阐述如何控制重庆地区国省道沥青路面改造工程质量。     

国省道干线快速化改造关键问题研究

随着国家经济的高速发展,城镇化建设不断推进,市郊的国省道干线公路同时兼顾过境交通及城市快速疏解功能,功能的叠加对现有道路提出更高的要求,现状道路的交通量饱和,亟需对国省道干线进行快速化改造,以期实现快速疏解交通。在此背景下,研究国省道干线快速化改造过程中的关键问题有重要意义。     

山区国省道公路场镇路段路而大修方案研究

在山区国省道公路中,由于受地形限制,沿线场镇一般是依路而建,这些路段被称为‘‘场镇路段”．属于大修工程中的难点。对重庆市国省道近年来大修工程进行总结,对于场镇路段的路面大修方案进行比选,分析各维修方案的使用条件,以供同行参考。     

广东省国省道水泥混凝土路面使用性能衰变规律浅析

在充分考虑地区性差异后,通过对广东省国省道典型路段的详细调查,建立了水泥混凝土路面使用性能网级衰变方程。在此基础上,对路面使用性能衰变规律进行了分析,探讨了路面技术特点和养护水平的地区性差异对使用性能衰变规律的影响。     

公路工程路基压实施工技术要点

针对国省道公路工程,简述了路基压实施工技术的主要影响因素,路面压实施工的目的以及施工技术要点,以期保证整体的施工质量。     

福州公路“专养”计划将投资6.7亿元

正2018年福州公路全年专养公路建设与养护计划投资6.7亿元。实施国省道路面改造93.82公里,重点推进G104线连江段、G228线长乐、连江段、S308线连江段、G355线永泰段、C5534线福清段共40.682公里水泥路面"白改黑"工程。实施G228线福清段、G228线罗源段、G534线永泰段、S207线罗源段、S308线闽侯段共53.138公里水泥混凝土路面重铺工程,全面提升路况水平。实施国省干线安全生命防护工程250.4公里,整治道路安全隐患路段16处,改造危(病)桥2座,服务人民群众安全便捷出行。     

贵州地区国省道改造项目管理及技术方面的几点问题

结合贵州省S312平塘至董架公路改造工程项目及全省其他部分项目情况,对如何有效控制贵州省国省道改造建设步伐。     

国省道干线公路大中修改造工程施工组织管理

针对国省道干线公路大中修改造工程施工组织管理课题,做简单的论述,提出管理策略,共享给相关人员参考借鉴.研究结果显示,结合大中修改造施工的特点,通过制定完善的施工组织管理制度,推广应用新技术与新理念等方法,能够为提高施工组织管理水平与效益,创造更多的效益,促进国省道干线公路养护工作高质量落地.     

国省道水泥路面养护技术措施分析与研究

为保证国省道水泥路面运行效率与安全性,提出了加强对水泥路面养护的建议。结合某普通国道典型路面工程,针对其裂缝、破损等质量问题,分别是采用沥青应力吸收层施工、SMA-13沥青混凝土材料等,并对几种常用养护技术的应用要点做出探究。