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基坑可采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固或其他加固的开挖方法,具体应根据地质条件、基坑深度、施工期限与经验,以及有无地表水或地下水等现场因素来确定。 相似文献
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优化设计地铁明挖车站模板施工方案,对经济、高效、保质量、保安全地修建城市地铁有着十分重要的作用。其优化设计必须了解、掌握模板工程现状、地铁基本施作方法、不同施作方法的基本特点,并根据业主工期策划要求,拟定模板施工的基本方案。在此基础上,根据不同荷载控制效应组合,确定模板支架的检算荷载,分别对模板、次楞、主楞的强度、挠度及立杆、水平杆的稳定性等进行检算。通过检算正确确定模板、支架的规格、类型与结构构造的基本要求与结构尺寸,确保其施工安全与质量。 相似文献
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对桥涵明挖基坑围堰施工过程中采取的有效技术措施进行了探讨与分析,旨在与同行进行业务交流,为加速桥梁施工进度和减少投资成本提供参考依据,从根本上提高工程施工质量,进而促进桥梁建设事业的科学发展。 相似文献
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石家庄地铁2、3号线东广场站位于石家庄站东广场下方,西侧与火车站相连。其中2、3号换乘处距石家庄站仅10 m左右,采用明挖法施工,说明监控内容、测点布置、量测手段等,并对结果进行整理与分析,从而保证了2号线明挖基坑安全顺利竣工。 相似文献
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董博 《石家庄铁道学院学报》2013,(Z1):223-224
隧道露水河明挖段作为太行山隧道的重要组成部分,施工段主体工程长530 m。隧道下穿露水河床地段,最小埋深12 m,河床主要为砂卵石地层,无自稳能力,露水河两侧太行山山前汇水面积大,雨季易发生空水风险,且隧道洞室围岩为第四系全新统冲积砂卵石,对河水和地下水渗透性较大,这些对隧道前期施工和后期维护产生极大不利影响,甚至影响隧道的施工安全和运行安全。为了有效预防和避免这些不利因素对隧道前后期安全影响,应做好隧道前期施工,即基坑开挖施工。根据现场实际情况,主要介绍该工程基坑开挖施工的围堰施工方案和基坑开挖与支护方案设计,期望对其他相关工程有所借鉴之处。 相似文献
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随着城市地铁建设的不断发展,临近运营地铁工程的基坑施工已不可避免。施工时如何控制既有地铁结构的变形,并将变形限制在安全运营许可的范围内成为当今重要的研究方向之一。文中结合福州地铁2、5号线金山站工程施工,通过临近营业线车站风险分析,制定合理的施工技术方案,实行科学有效的施工现场管控、现场实时监测及信息反馈等措施,保障基坑施工安全和已开通运营的2号线金山站的车站安全,为今后类似工程施工积累经验。 相似文献
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新建明挖基坑上跨运营地铁隧道时,区间隧道会产生上浮变形,影响地铁运营安全。结合工程实例,采取双排桩围护+两道混凝土支撑、地层分区加固、基坑分区分层开挖等施工措施,经数值模拟分析及现场量测验证,施工结果满足既有隧道运营安全要求,可为类似工程提供借鉴。 相似文献
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介绍了明挖扩大基础的施工。明挖基础施工的主要内容包括基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理与圬工砌筑等等。 相似文献
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王莉平 《兰州交通大学学报》2012,31(4)
以广州某市政公路隧道下穿Z大厦桩基托换后,明挖法修建隧道为例,以数值仿真为手段,预测并分析了在既有建筑物下明挖基坑施工对周围地层、既有桩基及上部结构的影响,并对不同施工步序下引起周边位移、变形等的结果进行了比较,提出了更为适合此种条件下的明挖基坑施工工序.相应的结果可为类似的工程提供借鉴及参考. 相似文献
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《山东交通学院学报》2016,(1):53-58
以某地铁明挖车站为实例,结合车站砂卵石地层的地质特色,采用MIDAS岩土隧道有限元软件GTS建立三维有限元模型,对车站结构抗震进行动力响应计算分析,并与车站结构的静力计算及反应位移法计算的结果进行对此。结果表明:在砂卵石地层下,地铁明挖车站结构的正截面承载力配筋由准永久荷载组合作用下的裂缝计算控制,抗震工况不起控制作用,在局部抗震薄弱部位需加强构造措施。 相似文献
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以明挖地铁车站实际施工工程中观测到的混凝土裂缝为依据,介绍了明挖地铁车站中较常见的混凝土裂缝的特征并进行了初步分析。其研究对象包括侧墙竖向裂缝、层板、顶板45°斜裂缝、层板纵向裂缝和层板、顶板、底板横向裂缝。最后总结得出混凝土裂缝出现的原因和施工中需要注意的问题。 相似文献
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明挖扩大基础施工顺序和主要工作包括:基础定位放样、基坑的开挖、基坑排水、基坑检验与处理、基础砌筑及基坑回填。现分别按旱地上和水中浅基础施工两方面叙述。 相似文献
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在水中隧道施工中,防水性能是一项要求很严的技术指标,本文针对不同的防水材料,结合不同部位的施工方法、工艺和要求作了详尽的介绍。 相似文献
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明挖扩大基础施工顺序和主要工作包括:基础定位放样、基坑的开挖、基坑排水、基坑检验与处理、基础砌筑及基坑回填。现分别按旱地上和水中浅基础施工两方面叙述。 相似文献
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介绍了某剧院地下人行通道梯道明挖段施工的基本情况,论述了如何在不破坏原有建筑和地下管线的前提下,将梯道支护结构方案进行合理变更,并阐述了梯道明挖的施工方法。 相似文献
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地铁车站基坑围护结构施工方案的优选 总被引:2,自引:0,他引:2
地铁车站基坑围护结构施工方案的优选涉及到许多因素,在这些因素中,有很大一部分因素具有较强的模糊性和不确定性,因此,很难用传统的数学方法来处理.本文结合工程实例,在系统地分析了影响地铁基坑围护结构的因素后,运用模糊数学的基本原理,以定量分析为主,定性分析为辅,构造出综合评判的指标体系,建立了简便而有效的实用模型,提出了地铁车站围护结构方案优选的思路和方法,为科学地选择地铁车站围护结构提供了宝贵的理论依据. 相似文献
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文中将钻孔咬合桩简化为具有一定厚度的地下连续墙,按照刚度相等的方法分析其内力、位移变化,通过某地铁车站基坑钻孔咬合桩设计与稳定性验算分析。给出计算过程与整体稳定、坑底抗隆起、墙体抗隆起、抗倾覆等安全系数,并分析钻孔咬合桩的咬合量影响。 相似文献