水泥稳定含砖再生集料的路用性能研究

为了探讨将建筑垃圾含砖再生集料作为公路基层建筑材料的性能,结合国道G107内丘县城绕城段改建工程的建设,以含砖再生集料替代不同比例的天然粗集料,制备水泥稳定碎石混合料,试验研究了水泥稳定含砖再生集料的抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量和水稳定性等路用性能及其影响规律。试验结果表明：水泥稳定含砖再生集料的抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量和水稳定性会随着再生集料掺入量的增大而降低,但其具有较高的强度、刚度和良好的水稳定性,水泥稳定含砖再生集料7 d龄期无侧限抗压强度值大于3.0 MPa,含砖再生集料掺入量不大于40%时,水稳定系数大于0.7,其技术性能均满足现行规范的要求,可以作为公路基层建筑材料使用。     

建筑垃圾无机再生集料性能试验研究

为研究砖混类建筑垃圾再生集料在公路路面基层中的应用,依据现有公路行业相关标准对建筑垃圾的各项指标等进行了试验研究,以便于对其进行合理的利用。     

二灰稳定再生集料基层研究综述

归纳了当前国内外二灰稳定再生集料的主要研究成果,评述了再生骨料的物理力学性能、二灰稳定再生集料基层的物理力学性能和路用性能及研究中存在的问题,并提出进一步研究的几点建议。     

再生粗集料微观特征及性能研究

为研究建筑垃圾再生粗集料在沥青稳定碎石中的应用,借助扫描电子显微技术（SEM）观察再生粗集料的表面微观形态,发现其表面存在微裂缝及多处开口空隙。参照《公路工程集料试验规程》对再生粗集料的各项性能指标进行试验研究,并与天然集料进行对比,通过试验得出了再生粗集料具有表观密度小、吸水率高、压碎值高、针片状含量大、磨耗值大的特点,为其在沥青稳定碎石中的应用提供参考。     

水泥粉煤灰再生基层混合料性能的研究

为了提高再生稳定碎石基层的路用性能,向集料中掺入水泥与粉煤灰比例为1∶3的结合料,展开试验研究。根据水泥稳定碎石基层配合比设计方法确定集料配合比,试验中再生骨料(10～30mm)的掺配比例依次为0%、20%、40%、60%、80%、100%,由最大干密度试验确定其相应的最佳含水量。通过无侧限抗压强度试验、劈裂强度试验、冻融循环试验进行性能分析。结果表明:再生基层混合料的无侧限抗压强度、劈裂强度都随再生骨料掺配比例的增大而增大,当再生骨料掺量为80%时达到最大值;而混合料的抗冻系数BDR随再生骨料掺量的增加逐渐减小。     

旧混凝土再生集料作水稳基层的性能改善研究

对再生集料的基本性能进行研究,并针对再生集料性能上的缺陷提出改善方案,可以提高再生集料的路用性能。     

二灰稳定再生集料基层抗压强度正交试验研究

采用正交试验研究了二灰稳定再生集料的配比,对二灰稳定再生集料正交试验方案的最大干密度、最佳含水量以及不同龄期的抗压强度进行了研究,考察了细集料掺量、粉煤灰和石灰的用量对混合料强度的影响．得出了性能优化的配合比,并提出了工程应用的建议。     

旧路面水泥混凝土再生集料在公路基层中的应用

基于旧水泥混凝土路面板块再生集料的性能分析,获取再生集料稳定碎石基层的性能,并通过试验路段的铺筑,掌握再生集料的加工工艺及控制方法．可为大面积推广应用旧水泥混凝土路面板块再生集料提供参考。     

旧路面水泥混凝土再生集料在公路基层中的应用

基于旧水泥混凝土路面板块再生集料的性能分析,获取再生集料稳定碎石基层的性能,并通过试验路段的铺筑,掌握再生集料的加工工艺及控制方法,可为大面积推广应用旧水泥混凝土路面板块再生集料提供参考.     

浅谈水泥稳定粒料施工

从材料、混合料设计、施工要求几个方面介绍了水泥稳定粒料的施工。     

浅谈土工布在道路工程中的应用

介绍了土工布在国内外的发展和应用,以及土工布的特点和功能。     

超细纤维水泥稳定碎石的力学特性分析

通过系统的试验,分析超细纤维的掺量对水泥稳定碎石抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量等路用性能指标的影响规律,试验结果表明:超细纤维的掺入可以有效提高水泥稳定碎石的强度,对抗压回弹模量影响不大,试验范围内,超细纤维水泥稳定碎石的抗压强度、劈裂强度随着超细纤维掺量的增大而提高。     

论施工中水泥稳定碎石基层的质量控制作用

在我国经济高速发展的状况下,水泥稳定碎石基层得到了很快的推广应用,同时也暴露出许多质量问题。强度不足、局部松散破碎、干缩裂缝等问题严重影响了公路的使用寿命。结合工程实际,从原材料、配合比设计、施工工艺及施工过程控制等方面浅析质量控制。     

水泥稳定碎石基层集中拌和法施工技术

结合双佳高速公路工程实践,针对该工程具体特点,探讨水泥稳定碎石基层的施工方法——集中拌和法。     

浅谈施工成本计划在公路工程中的应用

依据多年企管工作的相关经验,探讨了施工成本计划在公路工程中的应用。     

景观设计在沿海公路建设中的应用

公路建设新理念对公路景观的要求不断提高,而景观设计是公路建设中面临的一个新课题,介绍了公路景观设计的特点,并结合沿海公路建设实例说明景观设计在旅游公路建设中的具体应用情况,以供同行参考.     

浅谈公路工程施工中的管理

着重就在公路工程设计和施工中的质量管理、现场的管理、精益管理以及环保等问题作以阐述。     

浅谈公路路基施工

从公路路基填土与压实、路基路面排水、软土地基处理、路基防护等四个方面对公路路基工程稳定路基技术进行了阐述。     

浅谈公路施工项目的质量管理工作

工程质量是企业素质的综合反映,是项目管理水平的重要标志,质量是企业的生命线。在质量管理工作中,实行"企业自检,社会监理,政府监督"三级质量管理体系。现根据黑龙江省工程施工的实践,对公路施工项目的质量管理工作谈一些粗浅的认识。