共查询到20条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
2.
《兰州交通大学学报》2021,40(3)
针对铁路货运量年度长期预测对货运部门制定短期运输规划指导不足的问题,引入GM(1.1)模型预测铁路月度货运量.考虑货运量序列常呈振荡波动的特征,利用加速平移变换和加权均值变换弱化序列的波动性后,建立改进灰色GM(1.1)模型实现最终预测.对我国2019年11月至2020年5月铁路月度货运量序列拟合结果比较表明,与传统GM(1.1)模型相比,改进GM(1.1)模型在预测精度方面明显提高,能更好的拟合铁路月度实际货运量,解决了传统GM(1.1)模型对呈现振荡波动现象的铁路货运量预测精度较低的问题. 相似文献
3.
赵忠文 《国防交通工程与技术》2018,(Z1)
结合新建银川至西安铁路(陕西段)站前工程YXZQ-2标段铁路黄土路基加固实体工程,详细阐述了水泥挤密桩处治技术,为解决铁路黄土路基处治问题提供了技术参考。 相似文献
4.
正近日,江湛铁路(新建深茂高铁江门至茂名段,接通已开通的茂湛铁路,合称江湛铁路)已经进入联调联试关键阶段,预计于今年7月通车。江湛铁路通车后,广州到湛江的时间将缩短至3.5小时,湛江,茂名,阳江等地市民将告别高峰期坐大巴在路上塞七八小时的困扰。江湛铁路的开通运营不仅将结束粤西地区没有通高铁的历史,而且敢于创新,高标定位,实现前期 相似文献
5.
小议死胡同的铁路车站 总被引:1,自引:1,他引:0
在铁路线的尽端上建设的车站,俗称为死胡同车站。上海拥有2个铁路特等站,但是很遗憾,都是死胡同的铁路车站。凡是进过死胡同的人都知道如果想走出来,只有从原路退出。铁路尽端式车站也是如此,只不过是路程要远多了。如果从沪宁线进入铁路上海站,再想进入沪杭线,只能倒退出来。绕道沪杭铁路外环线,至少要多运行14公里(上海站至南翔站段)。同样的从沪杭线进入上海南站,再想进入沪宁线,列车也要退出来,至少要多走8公里(上海南站至沪杭铁路外环线段)。 相似文献
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
张燚娜 《国防交通工程与技术》2018,(Z1)
黄土路基的处治质量直接关系道路铁路施工质量、造价和安全,是黄土地区铁路建设必须解决的关键问题。结合新建银川至西安铁路(陕西段)站前工程正线黄土路基处治的成功实践,介绍了柱锤冲扩桩处治技术,为解决黄土路基处治问题提供了技术资料。 相似文献
13.
14.
最近,上海正在编制新一轮总体规划,关于市郊铁路发展的讨论较多。本人认为,本市有一笔大的资源还可再充分利用,即从铁路上海站至上海虹桥站的铁路线路、场站资源,因此,建议利用既有铁路设施建设联系两站的有轨客运通道(具体形式可再深入研究)。从可行性看,首先,随着铁路上海南站、虹桥高铁站的陆续建成使用,上海站的客流和车次大规模减少,该段铁路设施有较大的富裕能力。由于基础设施为现成已有,建设客运通道十分经济。其次,从铁路时刻表可以查出, 相似文献
15.
建设多层次的轨道交通网是城市群及都市圈内解决旅客出行的有效办法之一。我国城际铁路及市域(郊)铁路的发展刚刚起步,为构建高效一体的轨道交通网,借鉴国内外一些城际铁路及市域(郊)铁路的发展经验,列出数据并加以分析,得出国内外城际铁路及市域(郊)铁路快速发展带来的启示,从而提出促进城际铁路及市域(郊)铁路在我国现阶段发展较慢的地区实现高速、高质量发展的建议。 相似文献
16.
17.
正今年力争贵广、南广、韶赣铁路建成通车,开工建设深圳至茂名铁路江门段,惠州军民合用机场开工建设……据省发展改革(粮食)工作会议透露,今年,我省将投入4500亿元建设一批省重点项目。深茂铁路江门段将开工省发改委主任李春洪在会上表示,今年将大力推进重点项目建设,共安排省重点项目投资4500亿元。力争贵广、南广、韶赣铁路建成通 相似文献
18.
<正>从中国铁路昆明局集团获悉,丽江至香格里拉铁路(以下称"丽香铁路")预计2020年年底通车,届时还会开动通动车组列车,昆明至香格里拉有望实现当日往返。丽香铁路位于云南省西北部,通过昆楚大铁路与昆明、成都相连,正线全长139公里,共设13座车站,穿越玉龙雪山、虎跳峡、哈 相似文献
19.