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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
柔性被动防护网具有施工方便、快捷、地形适应性较好、维修管理方便等一系列的特点,因而在公路工程边坡防护中的应用较广。本文以福州至永泰高速公路隧道顶盘山路防护中应用柔性被动防护为例,详细介绍了柔性防护技术优势以及具体应用施工技术措施。  相似文献   

2.
结合山区高速公路某段岩质高边坡防护实例,介绍了张口式帘式网的防护原理、组成、特点、处治方案确定流程及施工过程中的控制关键点,结果表明,采用张口式帘式网防护方案具有施工工期短、安全系数大、绿色环保的优点,可有效处治岩质高边坡浅表病害。  相似文献   

3.
SNS柔性防护网作为一种新型公路边坡锚固防护形式,在山区公路中尤为适用。通过SNS柔性防护网在某高速公路边坡防护中的应用,阐述了柔性防护网的具体设计方案及施工技术要点。  相似文献   

4.
SNS柔性防护网在公路边坡中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合工程实际,介绍了SNS柔性防护网的特点和GAR2+SS2型SNS主动防护网在公路边坡中的应用及其施工工艺和方法。  相似文献   

5.
浅谈RX-030被动防护网在公路工程施工安全防护中的运用   总被引:1,自引:1,他引:0  
以仁怀到赤水高速公路RCTJ-18合同段为实例,介绍了路基施工及桥梁基础开挖施工的重点和难点,从被动防护网系统出发,对RX-030型被动防护网系统施工方法及要求做了简介,最后阐述了安全施工的几点措施及其成效。  相似文献   

6.
被动防护网是以钢丝绳网为主要特征构件,以拦截形式防治各类坡面地质灾害、坠物等危害,是一种柔性防护措施。主要通过实例对被动防护网的特点、施工流程及要点等进行了阐述,以供类似工程参考。  相似文献   

7.
根据工程实践经验,对拉力型预应力锚索的施工原理、施工工艺及施工中应注意的问题进行了详细的阐述,为类似工程的施工提供一定借鉴。  相似文献   

8.
随着科技的发展,交通的便捷,安全监测是岩土工程设计、运行和施工的重要组成部分。在高速公路高边坡治理中对监测技术的应用是很有必要的。主要阐述了检测技术在高速公路高边坡治理中的应用  相似文献   

9.
随着公路建设规模的不断扩大,高边坡防护工程也越来越多,高边坡相关病害也越来越普遍。所以在公路高边坡施工中,如何做好高边坡的防护,保证边坡安全,成为公路施工中的重要问题。其中锚杆框架梁因其具有良好的防护优势被广泛的运用在高边坡防护工程中。主要根据工程实例阐述了锚杆-框架梁结构在高边坡中的应用。  相似文献   

10.
喷锚网支护可提高高边坡岩土的结构强度和抗变形刚度,增强边坡的整体稳定性。根据丹本高速公路16标段高路堑边坡采用喷锚网支护的工程实践,本文介绍了喷锚网支护的设计方案、材料要求、施工措施,以供工程技术人员借鉴。  相似文献   

11.
介绍了高等级公路边坡防护常用方法,分析了各种方法的优缺点及适用条件。  相似文献   

12.
石家庄至黄骅港高速公路是我国第二大跨世纪工程——神华工程的相关工程,是河北省“三纵三横三条线”公路主干线的重要组成部分。石黄高速的建成通车对改善省会投资环境,扩大对外开放,促进全省和环渤海经济区及中南部分地区经济发展起到了极大的推动作用。它是一条促进冀中平原经济发展的大通道,也是西煤东运出海的大通道。为了保证公路的安全畅通,自2000年12月全线建成通车以来,石黄高速公路管理处投入了大量的人力,物力,财力对其进行养护。在众多的养护项目中,公路的边坡起着十分重要的作用,它不仅关系着路基,路面的稳定性与安全,还会影响到道路的环境与绿化,甚至影响到沿线村民的来往通行。因此必须加强公路边坡防护的综合研究。  相似文献   

13.
浅谈高填方路基的边坡防护设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合工程实践,介绍高填方路基边坡中填方路段派水设计、边坡防护设计的常用方法。  相似文献   

14.
系统的阐述了SNS柔性防护的概念、类型及原理,以及柔性防护系统在高速公路边坡防护中的应用。  相似文献   

15.
结合全国典型示范工程景婺黄(常)高速公路建设项目,在大量工程实践的基础上,重点论述了公路边坡柔性防护的重要意义并提出边坡柔性防护相关施工理念与要点。  相似文献   

16.
浅谈高速公路路基边坡防护   总被引:2,自引:1,他引:1  
分析路基边坡现存病因,并对公路边坡常见防护形式做了简单介绍。  相似文献   

17.
着重介绍对公路边坡破坏危害比较严重的几种边坡破坏类型,并提出了加强边坡的防护和治理的方法措施,以期能对类似边坡防护起一定的指导作用。  相似文献   

18.
在大量工程实践的基础上,重点论述公路边坡柔性防护的重要意义并提出边坡柔性防护相关施工理念与要点。  相似文献   

19.
纵观近几年我国公路上修建的高等级的大、中桥梁发现,几乎都采用先简支后连续结构体系。阐述了先简支后连续结构体系在实际工程中的优点和施工工艺要点,探讨了施工过程中采用的简便易行的工艺技术。  相似文献   

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