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结合工程实例,详细阐述了大体积混凝土施工质量控制要点,以及温度监控的实施方案和实施步骤,为如何保证大体积混凝土浇筑质量提供了参考. 相似文献
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马洪艳 《国防交通工程与技术》2011,(Z1):93-95
目前我国客运专线大规模修建,各线桥隧比例都比较大,在桥梁中大体积混凝土承台亦大量出现。在分析夏季施工大体积混凝土温度裂缝产生原因的基础上,结合沪昆铁路客运专线江西段肖家特大桥大体积承台施工,介绍了采取的温控措施,分析了大体积混凝土施工中应注意的问题,为同类工程施工提供借鉴。 相似文献
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周其中 《石家庄铁道学院学报》2008,21(4):106-108
结合石太客运专线孤山大桥承台施工,从原材料、混凝土配合比和冷却水管降温等方面对大体积混凝土施工温度进行了有效的控制,实现了施工质量优良的目标,达到了预期效果。 相似文献
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大体积混凝土施工温度控制基本方法 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对大体积混凝土结构在施工及养护期问开裂原因的分析,阐明了大体积混凝土施工温度控制的本质,提出了温度控制基本工作思路、控制目标、工作流程和主要措施,对实际工程具有一定的借鉴意义。 相似文献
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张彦峰 《交通世界(建养机械)》2014,(23):154-155
工程概况
康祁公路永定河大桥位于官厅水库拦河坝下游怀来县与北京市交界永定河上,桥梁全长308m,跨径布置为(58m+93m+97m+58)m。1号桥墩、2号桥墩承台混凝土651.2m3;3号桥墩承台混凝土484m3,三个承台均属于大体积混凝土施工。 相似文献
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王文伯 《交通世界(建养机械)》2009,(7)
大体积混凝土的概念及常见通病美国将大体积混凝土定义为任何现浇混凝土,其尺寸达到必须解决水化热及随之引起的体积变形问题,即最大限度减少开裂影响的,即称为大体积混凝土。日本将大体积混凝土定义为结构 相似文献
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大体积混凝土与普通混凝土的实质区别是由于混凝土中水泥水化要产生热量,大体积混凝土内部的热量不如表面的热量散失得快,造成内外温差过大,所产生的温度应力可能会使混凝土开裂。因此,控制内外温差,使其符合规范要求,是大体积混凝土施工的关键。结合阳翼高速北深沟特大桥拱座大体积混凝土施工实例,从施工准备、配合比设计、浇筑方案、温控措施等方面进行了阐述,以供同类型工程施工借鉴和参考。 相似文献
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李浩川 《交通世界(建养机械)》2013,(23):206-207
工程概述
洋口大桥位于江苏省如东县长沙镇境内,大桥全长567.65m。主跨为(60+4×100+60)预应力混凝土连续梁。其中5#墩为主墩之一,墩高94.85m,承台尺寸为19.9m×19.9m×5m,钢筋混凝土体积为1980.1m3,承台混凝土设计强度等级为C30,配置强度38.2mpa,采用泵送混凝土施工。 相似文献
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七里河大桥主墩承台承受着主跨全部的荷载,其安全性和耐久性非常重要。因此,为保证主墩承台的施工质量,必须采用科学的施工方法,进行严密的施工控制,尽量降低混凝土的水化热,减轻或者避免温度裂缝。 相似文献
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以猫坑溪特大桥1号、2号主墩承台大体积混凝土为背景.对大体积承台混凝土施工的温度控制和施工工艺进行论述,并提出了大体积混凝土施工工艺及温度控制措施. 相似文献
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以猫坑溪特大桥1号、2号主墩承台大体积混凝土为背景。对大体积承台混凝土施工的温度控制和施工工艺进行论述,并提出了大体积混凝土施工工艺及温度控制措施。 相似文献
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刘立斌 《交通世界(建养机械)》2009,(13):108-109
随着公路行业的快速发展,对大体积混凝土施工的施工方案、施工过程提出了高要求、高标准.本文从大体积混凝土施工的主要技术难点和原因.从混凝土配合比、浇筑方案、后浇带设置、掺膨胀剂及混凝土养护等方面详细介绍了大体积混凝土的施工措施,以保证大体积混凝土工程的质量。 相似文献
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元江大桥承台大体积混凝土温度控制与监测 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了处于高温环境中的元江大桥3#墩承台大体积混凝土施工中的温控技术,并对温度监测结果进行分析,可供类似工程借鉴。 相似文献
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由于大体积混凝土具有钢筋密、体积大、结构厚、技术含量高等特征,在施工的过程中稍有不慎,就会出现裂缝。因此对其温度的控制、耐久性和整体性的控制要求很高。基于此本文对桥梁承台大体积混凝土浇筑的施工技术进行探讨。 相似文献