首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2012年备受瞩目的泰州跨江大桥建成通车。泰州长江大桥是国际上首个特大跨径三塔两跨悬索桥,一举拿下了五个世界第一。这座由中铁大桥勘测技术院设计的跨江大桥项目全长62.088 km,耗时五年半,斥资98.7亿元。可以说,这座跨江大桥的建成标志着国内桥梁建筑的最高水平,标志着泰州和江苏的经济雄起,其中应用的先进的防水技术给笔者带来了很多启发,凭借从事相关工作的浅薄经验,笔者对桥梁防水技术的应用和革新进行探讨,期待和相关工作者的交流和共同进步。  相似文献   

2.
为了解决水运信息系统故障修复不及时、维护记录不全、闭环管理不到位、运维工作考核不实等运维管理问题,探索航道视频监控系统、危化码头视频监控系统、VHF安全通信系统、内网系统等信息化项目新运维管理方式,提出了建设信息化项目运维管理系统工作思路.在需求分析基础上,完成系统架构、功能模块设计、应用系统开发,实现了信息系统运维管...  相似文献   

3.
介绍了我国交通工程建设项目管理现状,以及质量、安全和环境管理体系标准的主要内涵,分析了交通工程建设项目推行三大体系的必要性、可行性和存在问题;并结合泰州大桥工程实践,介绍以项目为对象建立三大管理体系的步骤和方法,以及泰州大桥推行三大管理体系以来在质量、安全和环境保护管理上取得的成效。  相似文献   

4.
基于GPS技术的大跨桥梁实时动态监测系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
大跨度桥梁,特别是主梁为钢结构的跨江大桥,其变形受台风、地震、车辆以及温度变化等因素的影响很大,对其进行实时动态的变形监测,能够获取桥梁在各种荷载作用下的变形数据,了解其工作状况,进一步掌握其变化规律。以江阴大桥结构健康监测系统中的GPS桥形在线监测系统为例,详细介绍了GPS监测系统的组成和数据分析,实践证明,该系统能够精确地记录大桥在车辆、风荷载以及温度变化情况下结构主梁和主塔的位移特征,从而为验证结构抗风、抗震设计和大桥的日常安全维护提供可靠依据。  相似文献   

5.
泰州长江公路大桥在世界上首次将GPS—RTK技术应用于特大型沉井下沉的施工测试工作。本文结合GPS—RTK技术在泰州公路长江大桥沉井吸泥下沉施工测试中的应用,介绍了GPS—RTK技术的原理和系统构成,将GPS—RTK技术测量成果进行分析,能够及时的指导沉井吸呢下沉施工。  相似文献   

6.
张祎 《交通与运输》2011,27(4):16-18
交通信息化工程是一个技术高度耦合、系统高度集成的信息化系统项目,是发展智能交通系统(ITS)的基础工作,是实现交通信息采集、传输、处理以及信息发布和应用一系列环节的总称.由于我国信息化工程建设的管理工作起步相对较晚,交通信息化工程建设管理的理论、方法还在探索之中,许多规范还在试运行中,因此,认真梳理、反思工程建设和管理中的问题,对于指导交通信息化工程建设管理有十分重要的意义.  相似文献   

7.
信息化技术在高速公路建设管理中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
信息化技术在忻阜高速公路建设管理中应用以信息化系统、网站以及OA系统为实体。各实体流程化管理控制对项目本身的管理工作起到很大的积极作用,其建设经验丰富了此类建设项目的知识宝库。  相似文献   

8.
泰州长江大桥设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
泰州大桥是世界上首座超千米跨度的3塔2跨悬索桥,文章概述了泰州大桥工程建设条件,介绍了主桥方案构思与比选情况以及工程方案;提出了主桥设计的几个关键技术问题及设计对策。  相似文献   

9.
高速公路网运营与服务的信息化是目前国内外研究和应用的热点问题。信息化平台的建设运营是涉及人、车、路、环境相互作用的复杂过程。本文以国内外高速公路信息化发展经验为鉴,以高速公路网运营与服务信息化中"人"的需求为导向,对信息化平台的服务对象进行归类,并分析各对象的数据和功能需求;分别从技术选择、系统开发、设计方法、平台建设四个方面,提出了信息化平台设计的原则;建立了"信息感知平台——数据中心——业务应用平台"的三层闭环式信息化平台架构,辅以标准体系和运行维护系统,以保障平台的有序和高效运行;在此基础上,提出了平台各组成部分的功能。  相似文献   

10.
《黑龙江交通科技》2017,(2):190-191
公路建设项目驻地管理工作质量,对整体公路建设质量具有十分重要的影响。近年来公路施工企业标准化管理要求正在不断的推进当中,项目经理已经开始率先在各个项目中开展标准化管理以及标准化运行工作机制,从各个角度全面提升工程项目的日常管理水平,实现驻地建设规范化要求,彰显了企业的文化,对提升企业市场综合竞争力具有十分重要的推动作用。  相似文献   

11.
在信息时代,我国建筑企业进行信息化管理是适应社会发展的必然趋势。以我国建筑企业信息化建设结合实践过程中遇到的实际问题展开研究,介绍了建筑企业项目信息化管理及项目  相似文献   

12.
建立和发展特大桥智能管养信息系统,是现代桥梁管养技术发展的大势所趋,是对桥梁的健康状况、运营条件和维护管理进行科学、有效评估的基础。文章借助于网络数据库技术、传感器技术、多媒体技术等现代信息技术。集地理信息GIS系统,结构健康监测HMS系统、桥形全球定位GPS系统、人工智能决策、专家知识于一体,通过对江阴大桥主桥、引桥、路面、养护文档等的有效管理和上部结构健康状况的实时监测,初步构建并实现了江阴大桥养护管理的信息化与智能化。  相似文献   

13.
介绍了常吉高速公路项目质量管理系统的设计思想、实现目标,以及系统内容、系统功能和系统特点等,为该项目质量控制与管理信息化作出了有益探索。  相似文献   

14.
通过三维仿真模型进行泰州大桥全桥动力响应分析,确定主梁最不利疲劳损伤截面。针对最不利截面的顶板与U肋连接细节进行疲劳应力测试,分析其疲劳损伤特征,并开展疲劳试验,采用名义应力法评价该细节疲劳强度。研究表明:泰州大桥钢箱梁跨中截面为疲劳损伤不利截面。在目前的交通流量下,跨中截面顶板与U肋焊缝处顶板测点的最大应力幅值远低于BS5400规范推荐的疲劳极限值。泰州大桥顶板与U肋构造细节的疲劳强度满足规范的规定要求。  相似文献   

15.
何柏涛 《北方交通》2010,(6):109-112
从本辽辽高速公路的收费系统维护工作入手,总结出了一套对收费系统设备日常维护和紧急维修的方式、方法。  相似文献   

16.
高等级公路交通信息化与智能化发展规划研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
公路管理部门积极推进交通信息化工作,建立了一系列应用系统如公路地理信息系统、交通监控系统、联网收费系统等。但是,现有系统存在功能不完善、兼客性差等问题.结合国内公路管理部门职能和实际情况,以及国内外智能交通系统的发展趋势,将高等级公路交通信息化与智能化体系划分为公路管理、交通管理、收费管理、信息共享与信息服务共四个服务领域,论述了高等级公路交通信息化与智能化规划方案的总体框架和系统功能,并对系统的实施原则厦项目建设时序进行了阐述.  相似文献   

17.
在公路工程项目的施工中,项目经理的作用至关重要,工程实践证明,一个优秀的项目经理领导一个弱的项目部,要比一个弱的项目经理领导一个强的项目部取得的成就更大。结合实践着重对组建项目经理部时对项目经理的遴选标准等进行探讨。  相似文献   

18.
彭晶 《北方交通》2013,(6):138-140
以项目管理、管理信息系统基本理论为基础,分析和研究了建设信息化管理系统对于交通规划设计企业的重要作用;对其交通规划设计企业信息化建设的主要内容进行了分析,阐述了设计企业管理信息化设计的总体目标和发展方向;结合交通设计企业实际情况,提出了有效的建议措施,以确保其管理信息系统的正常运行和维护。  相似文献   

19.
在当今建筑市场竞争十分严峻、低标价竞争的形势下,切实规范经营管理行为,严格经济责任,维护企业的健康发展就显得尤为重要。作为企业项目经理的一员,经过几年来的实践.对如何加强项目工作的管理,我谈谈自己的几点想法。  相似文献   

20.
机电管理作为高速公路管理的组成部分之一变得越来越重要,机电系统的稳定程度直接决定了高速公路和收费站的收费高低和服务水平,对交通运输业的意义十分重大。鉴于此,提出了高速公路机电维护信息化管理策略以供同行参考。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号